Municipio · Comunidad de Madrid

Parque móvil de Moralzarzal

Se estima que en Moralzarzal hay unos 97.400 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 3.067 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 6.591 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la Comunidad de Madrid (808) y de España (804). Ocupa el primer puesto de los 52 municipios de 10.000 habitantes o más de la comunidad en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 11,3 % de sus vehículos era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 85,3 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 97.400 vehículosentre 78.900 y 98.300 (de −19,00 % a +0,92 %)
Desde el 31-12-2025+3.067+3,2 % sobre el parque oficial de 2025.

Muchas flotas, sobre todo de renting, tienen su domicilio fiscal en Madrid: sus vehículos se matriculan aquí y acaban en otras provincias sin un trámite que lo muestre.

01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 70.73072,6 % del parque Eléctricos (BEV): 5,7 %4.013
  2. Furgonetas 20.15620,7 % del parque Eléctricos (BEV): 2,8 %558
  3. Camiones 4.3464,5 % del parque Eléctricos (BEV): 1,7 %73
  4. Motocicletas 1.2241,3 % del parque Eléctricos (BEV): 2,8 %34
  5. Otros vehículos 4000,4 % del parque Eléctricos (BEV): 1,2 %5
  6. Ciclomotores 2420,2 % del parque Eléctricos (BEV): 18,6 %45
  7. Tractores industriales 1170,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Remolques y semirremolques 770,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 750,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Moralzarzal

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 94.300 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 36.206 nuevos 36.127 · usados importados 78 · otras altas 1
  3. Bajas definitivas 4.036 desguace 178 · exportación 3.845 · otras bajas 13
  4. Ajuste territorial 29.103 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 97.367 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+2.739feb.+6.334mar.+6.855abr.+3.434may.+3.912jun.+5.376jul.+1.839ago.+766sep.+915

Saldo mensual (altas − bajas)

  • Abril: 1.092 exportación
03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

7.857 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (7.351 y 506, respectivamente), un 5,4 % más que en el mismo periodo de 2025 (7.452).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+61.246 vehículos desde el 31-12-2015 (+169,6 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Moralzarzal, con la Comunidad de Madrid y España como referencia.

  1. Moralzarzal +5.787 6.591 turismos 4.788
  2. Comunidad de Madrid +4 808 turismos 597
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 4.728 (4,9 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 6.741 (6,9 %)
  • Híbridos (HEV): 27.490 (28,2 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 119 (0,1 %)
  • Combustión: 58.209 (59,8 %)
  • Sin motor: 80 (0,1 %)

Todo el parque97.367 vehículos

Electrificados: 40,0 %
4,9 %6,9 %28,2 %

Turismos70.730 vehículos

Electrificados: 52,6 %
8,4 %38,5 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+206 vehículos +4,6 %+206 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+1.799 vehículos +36,4 %+1.799 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+5.600 vehículos +25,6 %+5.600 vehículos
  4. Combustión−4.648 vehículos −7,4 %−4.648 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+104 vehículos +693,3 %+104 vehículos
  6. Sin motor+6 vehículos +8,1 %+6 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

2,7 años de edad media a 30-09-2026, frente a 3,3 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año37,8 %35.595
  • 1 y 2 años40,8 %38.435
  • 3 y 4 años9,3 %8.761
  • De 5 a 9 años4,4 %4.110
  • De 10 a 14 años2,0 %1.928
  • De 15 a 19 años2,6 %2.468
  • De 20 a 24 años1,8 %1.695
  • 25 años o más1,4 %1.308

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Ciclomotores18,9 años
  2. Motocicletas17,2 años
  3. Remolques y semirremolques17,2 años
  4. Otros vehículos7,7 años
  5. Autobuses7,4 años
  6. Camiones3,0 años
  7. Turismos2,5 años
  8. Tractores industriales2,3 años
  9. Furgonetas2,1 años

Línea discontinua: media del parque (2,7 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque94.300 vehículos

  • 11,3 %Particulares · 10.670
  • 17,5 %Empresas sin renting · 16.482
  • 71,2 %Renting · 67.148

Turismos69.259 vehículos

  • 12,2 %Particulares · 8.428
  • 17,7 %Empresas sin renting · 12.265
  • 70,1 %Renting · 48.566

Muchas flotas, sobre todo de renting, tienen su domicilio fiscal en Madrid: sus vehículos se matriculan aquí y acaban en otras provincias sin un trámite que lo muestre.

09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque97.367 vehículos

  • 011,9 %0 emisiones · 11.553
  • ECO28,8 %ECO · 28.061
  • C55,0 %C · 53.566
  • B2,5 %B · 2.415
  • 1,8 %Sin distintivo · 1.772

Turismos70.730 vehículos

  • 014,2 %0 emisiones · 10.047
  • ECO39,2 %ECO · 27.728
  • C43,0 %C · 30.381
  • B2,4 %B · 1.722
  • 1,2 %Sin distintivo · 852
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 18,6 %45 de 242 En las altas: 66,7 %6 de 9
  2. Camiones En el parque: 1,7 %73 de 4.346 En las altas: 3,8 %40 de 1.056
  3. Motocicletas En el parque: 2,8 %34 de 1.224 En las altas: 3,8 %2 de 53
  4. Turismos En el parque: 5,7 %4.013 de 70.730 En las altas: 3,6 %1.125 de 30.963
  5. Furgonetas En el parque: 2,8 %558 de 20.156 En las altas: 2,1 %83 de 3.971
  6. Otros vehículos En el parque: 1,2 %5 de 400 En las altas: 1,4 %2 de 146

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 8,4 %5.922 de 70.730 En las altas: 9,4 %2.898 de 30.963
  2. Camiones En el parque: 0,6 %26 de 4.346 En las altas: 2,5 %26 de 1.056
  3. Furgonetas En el parque: 3,9 %793 de 20.156 En las altas: 1,4 %56 de 3.971

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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