Municipio · Comunidad de Madrid

Parque móvil de Parla

Se estima que en Parla hay unos 69.200 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 1.579 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 504 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la Comunidad de Madrid (808) y de España (804). Ocupa el último puesto de los 52 municipios de 10.000 habitantes o más de la comunidad en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que los turismos son el 81,6 % de su parque, frente al 66,7 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 69.200 vehículosentre 69.100 y 69.200 (de −0,25 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+1.579+2,3 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 56.48981,6 % del parque Eléctricos (BEV): 1,4 %807
  2. Motocicletas 4.3696,3 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %47
  3. Furgonetas 3.8745,6 % del parque Eléctricos (BEV): 0,4 %14
  4. Camiones 2.5443,7 % del parque Eléctricos (BEV): 0,1 %3
  5. Ciclomotores 7131,0 % del parque Eléctricos (BEV): 3,9 %28
  6. Remolques y semirremolques 5440,8 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  7. Otros vehículos 4120,6 % del parque Eléctricos (BEV): 2,4 %10
  8. Tractores industriales 2800,4 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 160,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Parla

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 67.662 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 2.261 nuevos 1.718 · usados importados 543 · otras altas 0
  3. Bajas definitivas 1.263 desguace 1.045 · exportación 137 · otras bajas 81
  4. Ajuste territorial 581 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 69.241 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+63feb.+96mar.+101abr.+96may.+112jun.+179jul.+152ago.+71sep.+128

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

1.715 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (1.671 y 44, respectivamente), un 0,1 % más que en el mismo periodo de 2025 (1.714).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+11.377 vehículos desde el 31-12-2015 (+19,7 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Parla, con la Comunidad de Madrid y España como referencia.

  1. Parla −300 504 turismos 411
  2. Comunidad de Madrid +4 808 turismos 597
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 909 (1,3 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 873 (1,3 %)
  • Híbridos (HEV): 5.343 (7,7 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 11 (0,0 %)
  • Combustión: 61.560 (88,9 %)
  • Sin motor: 545 (0,8 %)

Todo el parque69.241 vehículos

Electrificados: 10,3 %
1,3 %1,3 %7,7 %

Turismos56.489 vehículos

Electrificados: 12,1 %
9,2 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+276 vehículos +43,6 %+276 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+258 vehículos +42,0 %+258 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+924 vehículos +20,9 %+924 vehículos
  4. Combustión+116 vehículos +0,2 %+116 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+3 vehículos +37,5 %+3 vehículos
  6. Sin motor+2 vehículos +0,4 %+2 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

14,1 años de edad media a 30-09-2026, frente a 13,9 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año3,0 %2.009
  • 1 y 2 años6,0 %4.042
  • 3 y 4 años6,0 %4.055
  • De 5 a 9 años24,1 %16.284
  • De 10 a 14 años16,4 %11.089
  • De 15 a 19 años22,4 %15.191
  • De 20 a 24 años14,8 %10.036
  • 25 años o más7,3 %4.956

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Autobuses30,2 años
  2. Ciclomotores21,9 años
  3. Camiones18,7 años
  4. Remolques y semirremolques17,4 años
  5. Otros vehículos16,8 años
  6. Furgonetas15,2 años
  7. Turismos13,7 años
  8. Motocicletas13,5 años
  9. Tractores industriales13,4 años

Línea discontinua: media del parque (14,1 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque67.662 vehículos

  • 94,4 %Particulares · 63.898
  • 5,5 %Empresas sin renting · 3.754
  • 0,0 %Renting · 10

Turismos55.377 vehículos

  • 97,5 %Particulares · 53.964
  • 2,5 %Empresas sin renting · 1.403
  • 0,0 %Renting · 10
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque69.241 vehículos

  • 02,6 %0 emisiones · 1.777
  • ECO9,8 %ECO · 6.813
  • C39,9 %C · 27.590
  • B31,7 %B · 21.926
  • 16,1 %Sin distintivo · 11.135

Turismos56.489 vehículos

  • 02,9 %0 emisiones · 1.623
  • ECO11,6 %ECO · 6.546
  • C39,4 %C · 22.240
  • B32,9 %B · 18.599
  • 13,2 %Sin distintivo · 7.481
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 3,9 %28 de 713 En las altas: 66,7 %4 de 6
  2. Otros vehículos En el parque: 2,4 %10 de 412 En las altas: 15,0 %3 de 20
  3. Turismos En el parque: 1,4 %807 de 56.489 En las altas: 14,6 %258 de 1.762
  4. Motocicletas En el parque: 1,1 %47 de 4.369 En las altas: 2,4 %7 de 293
  5. Camiones En el parque: 0,1 %3 de 2.544 En las altas: 2,1 %1 de 47
  6. Furgonetas En el parque: 0,4 %14 de 3.874 En las altas: 1,7 %2 de 116

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,4 %809 de 56.489 En las altas: 11,9 %209 de 1.762
  2. Furgonetas En el parque: 1,6 %63 de 3.874 En las altas: 7,8 %9 de 116
  3. Camiones En el parque: 0,0 %1 de 2.544 En las altas: 0,0 %0 de 47

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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