Municipio · Comunidad de Madrid

Parque móvil de Pinto

Se estima que en Pinto hay unos 41.500 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 1.363 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 733 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la Comunidad de Madrid (808) y de España (804). Ocupa el puesto 28 de los 52 municipios de 10.000 habitantes o más de la comunidad en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 19,3 % de sus vehículos era de empresas (sin contar el renting) a 31 de diciembre de 2025, frente al 11,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 41.500 vehículosentre 41.400 y 41.900 (de −0,26 % a +0,87 %)
Desde el 31-12-2025+1.363+3,4 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 28.81769,4 % del parque Eléctricos (BEV): 2,1 %621
  2. Motocicletas 2.9197,0 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %33
  3. Furgonetas 2.6726,4 % del parque Eléctricos (BEV): 2,1 %57
  4. Camiones 2.1565,2 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %24
  5. Otros vehículos 1.8824,5 % del parque Eléctricos (BEV): 22,9 %432
  6. Remolques y semirremolques 1.6313,9 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  7. Tractores industriales 9352,2 % del parque Eléctricos (BEV): 0,1 %1
  8. Ciclomotores 4011,0 % del parque Eléctricos (BEV): 4,0 %16
  9. Autobuses 850,2 % del parque Eléctricos (BEV): 11,8 %10

Página por tipo: Turismos en Pinto

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 40.135 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 1.772 nuevos 1.549 · usados importados 223 · otras altas 0
  3. Bajas definitivas 585 desguace 437 · exportación 106 · otras bajas 42
  4. Ajuste territorial 176 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 41.498 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+48feb.+79mar.+129abr.+109may.+167jun.+202jul.+182ago.+116sep.+155

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

900 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (889 y 11, respectivamente), un 16,0 % más que en el mismo periodo de 2025 (776).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+11.906 vehículos desde el 31-12-2015 (+40,2 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Pinto, con la Comunidad de Madrid y España como referencia.

  1. Pinto −71 733 turismos 509
  2. Comunidad de Madrid +4 808 turismos 597
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 1.194 (2,9 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 726 (1,8 %)
  • Híbridos (HEV): 3.370 (8,1 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 71 (0,2 %)
  • Combustión: 34.451 (83,0 %)
  • Sin motor: 1.686 (4,1 %)

Todo el parque41.498 vehículos

Electrificados: 12,7 %
2,9 %1,8 %8,1 %

Turismos28.817 vehículos

Electrificados: 15,6 %
2,1 %2,3 %11,2 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+258 vehículos +27,6 %+258 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+196 vehículos +37,0 %+196 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+480 vehículos +16,6 %+480 vehículos
  4. Combustión+336 vehículos +1,0 %+336 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+3 vehículos +4,4 %+3 vehículos
  6. Sin motor+90 vehículos +5,6 %+90 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

13,3 años de edad media a 30-09-2026, frente a 13,2 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año4,4 %1.772
  • 1 y 2 años8,2 %3.270
  • 3 y 4 años7,5 %2.994
  • De 5 a 9 años24,2 %9.708
  • De 10 a 14 años15,4 %6.199
  • De 15 a 19 años20,2 %8.121
  • De 20 a 24 años12,1 %4.846
  • 25 años o más8,0 %3.225

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Ciclomotores22,5 años
  2. Motocicletas14,9 años
  3. Camiones14,9 años
  4. Furgonetas14,2 años
  5. Remolques y semirremolques14,1 años
  6. Turismos13,3 años
  7. Autobuses12,0 años
  8. Otros vehículos7,8 años
  9. Tractores industriales7,4 años

Línea discontinua: media del parque (13,3 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque40.135 vehículos

  • 79,1 %Particulares · 31.748
  • 19,3 %Empresas sin renting · 7.746
  • 1,6 %Renting · 641

Turismos28.166 vehículos

  • 93,4 %Particulares · 26.317
  • 6,6 %Empresas sin renting · 1.847
  • 0,0 %Renting · 2
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque41.498 vehículos

  • 03,6 %0 emisiones · 1.489
  • ECO10,3 %ECO · 4.285
  • C38,8 %C · 16.117
  • B26,0 %B · 10.782
  • 21,3 %Sin distintivo · 8.825

Turismos28.817 vehículos

  • 04,4 %0 emisiones · 1.276
  • ECO13,6 %ECO · 3.917
  • C39,2 %C · 11.309
  • B30,5 %B · 8.778
  • 12,3 %Sin distintivo · 3.537
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 4,0 %16 de 401 En las altas: 66,7 %2 de 3
  2. Turismos En el parque: 2,1 %621 de 28.817 En las altas: 17,8 %179 de 1.005
  3. Otros vehículos En el parque: 22,9 %432 de 1.882 En las altas: 14,4 %37 de 257
  4. Furgonetas En el parque: 2,1 %57 de 2.672 En las altas: 7,0 %6 de 86
  5. Camiones En el parque: 1,1 %24 de 2.156 En las altas: 4,6 %5 de 109
  6. Motocicletas En el parque: 1,1 %33 de 2.919 En las altas: 3,7 %6 de 161
  7. Autobuses En el parque: 11,8 %10 de 85 En las altas: 0,0 %0 de 3
  8. Tractores industriales En el parque: 0,1 %1 de 935 En las altas: 0,0 %0 de 81

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 2,3 %653 de 28.817 En las altas: 16,1 %162 de 1.005
  2. Furgonetas En el parque: 2,5 %67 de 2.672 En las altas: 5,8 %5 de 86
  3. Camiones En el parque: 0,3 %6 de 2.156 En las altas: 3,7 %4 de 109

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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