Municipio · Comunidad de Madrid

Parque móvil de San Fernando de Henares

Se estima que en San Fernando de Henares hay unos 31.900 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 505 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 817 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la Comunidad de Madrid (808) y de España (804). Ocupa el puesto 16 de los 52 municipios de 10.000 habitantes o más de la comunidad en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 24,0 % de sus vehículos era de empresas (sin contar el renting) a 31 de diciembre de 2025, frente al 11,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 31.900 vehículosentre 31.800 y 32.100 (de −0,40 % a +0,53 %)
Desde el 31-12-2025+505+1,6 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 21.39667,0 % del parque Eléctricos (BEV): 1,4 %299
  2. Motocicletas 3.32010,4 % del parque Eléctricos (BEV): 34,8 %1.156
  3. Furgonetas 2.4907,8 % del parque Eléctricos (BEV): 1,7 %42
  4. Camiones 1.9016,0 % del parque Eléctricos (BEV): 1,8 %35
  5. Ciclomotores 9503,0 % del parque Eléctricos (BEV): 64,5 %613
  6. Otros vehículos 8092,5 % del parque Eléctricos (BEV): 19,5 %158
  7. Remolques y semirremolques 6161,9 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 4101,3 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %2
  9. Autobuses 190,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en San Fernando de Henares

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 31.406 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 1.220 nuevos 1.064 · usados importados 156 · otras altas 0
  3. Bajas definitivas 417 desguace 309 · exportación 75 · otras bajas 33
  4. Ajuste territorial 298 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 31.911 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+90feb.+55mar.+76abr.+80may.+127jun.+159jul.+61ago.+59sep.+96

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

805 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (774 y 31, respectivamente), un 19,7 % menos que en el mismo periodo de 2025 (1.002).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+4.492 vehículos desde el 31-12-2015 (+16,4 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en San Fernando de Henares, con la Comunidad de Madrid y España como referencia.

  1. San Fernando de Henares +13 817 turismos 548
  2. Comunidad de Madrid +4 808 turismos 597
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 2.305 (7,2 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 439 (1,4 %)
  • Híbridos (HEV): 2.594 (8,1 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 28 (0,1 %)
  • Combustión: 25.925 (81,2 %)
  • Sin motor: 620 (1,9 %)

Todo el parque31.911 vehículos

Electrificados: 16,7 %
7,2 %8,1 %

Turismos21.396 vehículos

Electrificados: 14,9 %
1,9 %11,7 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+155 vehículos +7,2 %+155 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+94 vehículos +27,2 %+94 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+303 vehículos +13,2 %+303 vehículos
  4. Combustión−46 vehículos −0,2 %−46 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)−1 vehículo −3,5 %−1 vehículo
  6. Sin motor+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

13,8 años de edad media a 30-09-2026, frente a 13,6 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año4,3 %1.362
  • 1 y 2 años7,8 %2.449
  • 3 y 4 años10,5 %3.291
  • De 5 a 9 años23,1 %7.263
  • De 10 a 14 años14,6 %4.591
  • De 15 a 19 años17,8 %5.604
  • De 20 a 24 años11,1 %3.496
  • 25 años o más10,7 %3.350

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Autobuses29,8 años
  2. Camiones17,3 años
  3. Furgonetas15,3 años
  4. Turismos14,0 años
  5. Remolques y semirremolques13,6 años
  6. Motocicletas11,3 años
  7. Tractores industriales11,0 años
  8. Ciclomotores10,5 años
  9. Otros vehículos9,1 años

Línea discontinua: media del parque (13,8 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque31.406 vehículos

  • 75,9 %Particulares · 23.838
  • 24,0 %Empresas sin renting · 7.549
  • 0,1 %Renting · 19

Turismos21.285 vehículos

  • 91,6 %Particulares · 19.498
  • 8,4 %Empresas sin renting · 1.786
  • 0,0 %Renting · 1
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque31.911 vehículos

  • 08,1 %0 emisiones · 2.592
  • ECO10,2 %ECO · 3.264
  • C37,2 %C · 11.882
  • B24,8 %B · 7.913
  • 19,6 %Sin distintivo · 6.260

Turismos21.396 vehículos

  • 03,3 %0 emisiones · 703
  • ECO13,9 %ECO · 2.968
  • C39,4 %C · 8.437
  • B29,6 %B · 6.340
  • 13,8 %Sin distintivo · 2.948
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 64,5 %613 de 950 En las altas: 97,3 %36 de 37
  2. Motocicletas En el parque: 34,8 %1.156 de 3.320 En las altas: 44,1 %98 de 222
  3. Camiones En el parque: 1,8 %35 de 1.901 En las altas: 25,0 %21 de 84
  4. Turismos En el parque: 1,4 %299 de 21.396 En las altas: 11,7 %69 de 590
  5. Furgonetas En el parque: 1,7 %42 de 2.490 En las altas: 11,5 %12 de 104
  6. Otros vehículos En el parque: 19,5 %158 de 809 En las altas: 5,3 %6 de 114
  7. Tractores industriales En el parque: 0,5 %2 de 410 En las altas: 0,0 %0 de 22

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,9 %398 de 21.396 En las altas: 14,6 %86 de 590
  2. Furgonetas En el parque: 1,6 %40 de 2.490 En las altas: 8,7 %9 de 104
  3. Camiones En el parque: 0,1 %1 de 1.901 En las altas: 0,0 %0 de 84

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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