Municipio · Comunidad de Madrid

Parque móvil de Villanueva del Pardillo

Se estima que en Villanueva del Pardillo hay unos 12.500 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 445 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 676 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la Comunidad de Madrid (808) y de España (804). Ocupa el puesto 33 de los 52 municipios de 10.000 habitantes o más de la comunidad en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que los turismos son el 77,4 % de su parque, frente al 66,7 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 12.500 vehículosentre 12.500 y 12.500 (de −0,29 % a +0,09 %)
Desde el 31-12-2025+445+3,7 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 9.66877,4 % del parque Eléctricos (BEV): 4,5 %435
  2. Motocicletas 1.26910,2 % del parque Eléctricos (BEV): 1,7 %22
  3. Furgonetas 7145,7 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %6
  4. Camiones 3723,0 % del parque Eléctricos (BEV): 0,3 %1
  5. Ciclomotores 1411,1 % del parque Eléctricos (BEV): 3,5 %5
  6. Autobuses 1211,0 % del parque Eléctricos (BEV): 10,7 %13
  7. Otros vehículos 970,8 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Remolques y semirremolques 820,7 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Tractores industriales 280,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Villanueva del Pardillo

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 12.047 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 480 nuevos 426 · usados importados 53 · otras altas 1
  3. Bajas definitivas 155 desguace 138 · exportación 10 · otras bajas 7
  4. Ajuste territorial 120 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 12.492 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+24feb.+35mar.+63abr.+29may.+27jun.+55jul.+24ago.+24sep.+44

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

196 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (191 y 5, respectivamente), un 11,4 % más que en el mismo periodo de 2025 (176).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+3.263 vehículos desde el 31-12-2015 (+35,4 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Villanueva del Pardillo, con la Comunidad de Madrid y España como referencia.

  1. Villanueva del Pardillo −128 676 turismos 524
  2. Comunidad de Madrid +4 808 turismos 597
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 482 (3,9 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 444 (3,5 %)
  • Híbridos (HEV): 1.320 (10,6 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 8 (0,1 %)
  • Combustión: 10.156 (81,3 %)
  • Sin motor: 82 (0,7 %)

Todo el parque12.492 vehículos

Electrificados: 18,0 %
3,9 %3,5 %10,6 %

Turismos9.668 vehículos

Electrificados: 21,5 %
4,5 %4,2 %12,8 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+85 vehículos +21,4 %+85 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+108 vehículos +32,1 %+108 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+184 vehículos +16,2 %+184 vehículos
  4. Combustión+61 vehículos +0,6 %+61 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor+7 vehículos +9,3 %+7 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

13,3 años de edad media a 30-09-2026, frente a 13,2 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año4,5 %543
  • 1 y 2 años9,0 %1.081
  • 3 y 4 años7,3 %876
  • De 5 a 9 años24,0 %2.888
  • De 10 a 14 años16,6 %1.999
  • De 15 a 19 años18,1 %2.178
  • De 20 a 24 años11,7 %1.405
  • 25 años o más8,9 %1.077

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Ciclomotores20,1 años
  2. Camiones19,0 años
  3. Otros vehículos18,2 años
  4. Remolques y semirremolques16,4 años
  5. Furgonetas16,2 años
  6. Motocicletas15,5 años
  7. Turismos12,5 años
  8. Tractores industriales9,7 años
  9. Autobuses5,7 años

Línea discontinua: media del parque (13,3 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque12.047 vehículos

  • 90,6 %Particulares · 10.918
  • 9,3 %Empresas sin renting · 1.124
  • 0,0 %Renting · 5

Turismos9.336 vehículos

  • 94,7 %Particulares · 8.841
  • 5,2 %Empresas sin renting · 490
  • 0,1 %Renting · 5
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque12.492 vehículos

  • 07,4 %0 emisiones · 928
  • ECO12,4 %ECO · 1.547
  • C39,4 %C · 4.917
  • B25,9 %B · 3.237
  • 14,9 %Sin distintivo · 1.863

Turismos9.668 vehículos

  • 08,7 %0 emisiones · 841
  • ECO15,0 %ECO · 1.450
  • C38,0 %C · 3.674
  • B27,2 %B · 2.626
  • 11,1 %Sin distintivo · 1.077
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 3,5 %5 de 141 En las altas: 33,3 %1 de 3
  2. Turismos En el parque: 4,5 %435 de 9.668 En las altas: 19,5 %72 de 370
  3. Furgonetas En el parque: 0,8 %6 de 714 En las altas: 6,7 %1 de 15
  4. Motocicletas En el parque: 1,7 %22 de 1.269 En las altas: 2,9 %2 de 69
  5. Camiones En el parque: 0,3 %1 de 372 En las altas: 0,0 %0 de 8
  6. Autobuses En el parque: 10,7 %13 de 121 En las altas: 0,0 %0 de 6

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Camiones En el parque: 1,3 %5 de 372 En las altas: 37,5 %3 de 8
  2. Furgonetas En el parque: 5,0 %36 de 714 En las altas: 26,7 %4 de 15
  3. Turismos En el parque: 4,2 %403 de 9.668 En las altas: 20,3 %75 de 370

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

Comparar