Municipio · provincia de A Coruña

Parque móvil de Ferrol

Se estima que en Ferrol hay unos 46.600 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 604 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 725 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la provincia de A Coruña (783) y de España (804). Ocupa el puesto 15 de los 19 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que los turismos son el 79,3 % de su parque, frente al 66,7 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 46.600 vehículosentre 46.600 y 46.700 (de −0,07 % a +0,14 %)
Desde el 31-12-2025+604+1,3 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 36.99579,3 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %182
  2. Motocicletas 3.6567,8 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %21
  3. Furgonetas 1.8514,0 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %9
  4. Camiones 1.7053,7 % del parque Eléctricos (BEV): 0,1 %2
  5. Ciclomotores 1.4683,1 % del parque Eléctricos (BEV): 1,8 %26
  6. Otros vehículos 5571,2 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %3
  7. Remolques y semirremolques 2710,6 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Autobuses 800,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Tractores industriales 600,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Ferrol

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 46.039 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 859 nuevos 723 · usados importados 132 · otras altas 4
  3. Bajas definitivas 663 desguace 586 · exportación 43 · otras bajas 34
  4. Ajuste territorial 408 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 46.643 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+24feb.−17mar.+11abr.+50may.+23jun.+34jul.+43ago.+13sep.+15

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

728 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (723 y 5, respectivamente), un 3,1 % más que en el mismo periodo de 2025 (706).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+1.116 vehículos desde el 31-12-2015 (+2,5 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Ferrol, con la provincia de A Coruña, Galicia y España como referencia.

  1. Ferrol −79 725 turismos 575
  2. Provincia de A Coruña −21 783 turismos 582
  3. Galicia +49 853 turismos 605
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 243 (0,5 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 223 (0,5 %)
  • Híbridos (HEV): 2.318 (5,0 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 4 (0,0 %)
  • Combustión: 43.580 (93,4 %)
  • Sin motor: 275 (0,6 %)

Todo el parque46.643 vehículos

Electrificados: 6,0 %
5,0 %

Turismos36.995 vehículos

Electrificados: 7,2 %
6,2 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+88 vehículos +56,8 %+88 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+60 vehículos +36,8 %+60 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+310 vehículos +15,4 %+310 vehículos
  4. Combustión+142 vehículos +0,3 %+142 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor+4 vehículos +1,5 %+4 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

18,4 años de edad media a 30-09-2026, frente a 18,1 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año1,8 %839
  • 1 y 2 años3,8 %1.753
  • 3 y 4 años3,8 %1.756
  • De 5 a 9 años16,4 %7.566
  • De 10 a 14 años13,1 %6.048
  • De 15 a 19 años23,1 %10.635
  • De 20 a 24 años18,8 %8.675
  • 25 años o más19,0 %8.767

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Autobuses36,4 años
  2. Camiones26,1 años
  3. Furgonetas22,9 años
  4. Ciclomotores22,6 años
  5. Remolques y semirremolques22,4 años
  6. Motocicletas21,4 años
  7. Tractores industriales19,4 años
  8. Otros vehículos18,6 años
  9. Turismos17,3 años

Línea discontinua: media del parque (18,4 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque46.039 vehículos

  • 93,8 %Particulares · 43.175
  • 6,2 %Empresas sin renting · 2.860
  • 0,0 %Renting · 4

Turismos36.626 vehículos

  • 96,9 %Particulares · 35.481
  • 3,1 %Empresas sin renting · 1.142
  • 0,0 %Renting · 3
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque46.643 vehículos

  • 01,0 %0 emisiones · 461
  • ECO5,5 %ECO · 2.567
  • C34,0 %C · 15.881
  • B29,3 %B · 13.683
  • 30,1 %Sin distintivo · 14.051

Turismos36.995 vehículos

  • 01,0 %0 emisiones · 379
  • ECO6,8 %ECO · 2.525
  • C35,8 %C · 13.260
  • B31,6 %B · 11.703
  • 24,7 %Sin distintivo · 9.128
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 1,8 %26 de 1.468 En las altas: 20,0 %2 de 10
  2. Turismos En el parque: 0,5 %182 de 36.995 En las altas: 10,8 %69 de 642
  3. Furgonetas En el parque: 0,5 %9 de 1.851 En las altas: 10,0 %3 de 30
  4. Otros vehículos En el parque: 0,5 %3 de 557 En las altas: 10,0 %3 de 30
  5. Camiones En el parque: 0,1 %2 de 1.705 En las altas: 5,9 %1 de 17
  6. Motocicletas En el parque: 0,6 %21 de 3.656 En las altas: 0,8 %1 de 126

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Camiones En el parque: 0,1 %2 de 1.705 En las altas: 11,8 %2 de 17
  2. Turismos En el parque: 0,5 %198 de 36.995 En las altas: 7,8 %50 de 642
  3. Furgonetas En el parque: 1,2 %23 de 1.851 En las altas: 0,0 %0 de 30

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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