Municipio · provincia de Pontevedra

Parque móvil de A Estrada

Se estima que en A Estrada hay unos 19.300 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 378 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 960 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la provincia de Pontevedra (866) y de España (804). Ocupa el puesto 8 de los 24 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 31,0 % de sus turismos no tiene distintivo ambiental, frente al 19,1 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 19.300 vehículosentre 19.200 y 19.300 (de −0,34 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+378+2,0 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 14.01772,6 % del parque Eléctricos (BEV): 0,7 %102
  2. Motocicletas 1.3467,0 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %3
  3. Furgonetas 1.3116,8 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %6
  4. Camiones 1.2186,3 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  5. Otros vehículos 5272,7 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  6. Ciclomotores 3892,0 % del parque Eléctricos (BEV): 2,8 %11
  7. Remolques y semirremolques 3601,9 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 1050,5 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 310,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en A Estrada

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 18.926 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 274 nuevos 213 · usados importados 59 · otras altas 2
  3. Bajas definitivas 215 desguace 210 · exportación 3 · otras bajas 2
  4. Ajuste territorial 319 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 19.304 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.−3feb.−2mar.+3abr.+3may.+16jun.+12jul.+13ago.+12sep.+5

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

190 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (190 y 0, respectivamente), un 17,4 % menos que en el mismo periodo de 2025 (230).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+1.295 vehículos desde el 31-12-2015 (+7,2 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en A Estrada, con la provincia de Pontevedra, Galicia y España como referencia.

  1. A Estrada +156 960 turismos 697
  2. Provincia de Pontevedra +62 866 turismos 601
  3. Galicia +49 853 turismos 605
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 122 (0,6 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 110 (0,6 %)
  • Híbridos (HEV): 572 (3,0 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 18 (0,1 %)
  • Combustión: 18.116 (93,8 %)
  • Sin motor: 366 (1,9 %)

Todo el parque19.304 vehículos

Electrificados: 4,2 %
0,6 %0,6 %3,0 %

Turismos14.017 vehículos

Electrificados: 5,4 %
0,7 %0,7 %3,9 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+44 vehículos +56,4 %+44 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+25 vehículos +29,4 %+25 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+96 vehículos +20,2 %+96 vehículos
  4. Combustión+201 vehículos +1,1 %+201 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor+12 vehículos +3,4 %+12 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

18,5 años de edad media a 30-09-2026, frente a 18,2 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año1,4 %264
  • 1 y 2 años2,9 %555
  • 3 y 4 años3,6 %691
  • De 5 a 9 años16,3 %3.080
  • De 10 a 14 años12,9 %2.438
  • De 15 a 19 años22,6 %4.268
  • De 20 a 24 años19,3 %3.650
  • 25 años o más21,0 %3.980

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Ciclomotores22,7 años
  2. Motocicletas22,4 años
  3. Otros vehículos21,7 años
  4. Camiones20,7 años
  5. Furgonetas19,3 años
  6. Remolques y semirremolques19,0 años
  7. Turismos17,6 años
  8. Tractores industriales13,7 años
  9. Autobuses12,5 años

Línea discontinua: media del parque (18,5 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque18.926 vehículos

  • 91,3 %Particulares · 17.282
  • 8,7 %Empresas sin renting · 1.643
  • 0,0 %Renting · 1

Turismos13.810 vehículos

  • 96,7 %Particulares · 13.355
  • 3,3 %Empresas sin renting · 455
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque19.304 vehículos

  • 01,2 %0 emisiones · 232
  • ECO3,3 %ECO · 633
  • C28,2 %C · 5.442
  • B30,3 %B · 5.843
  • 37,1 %Sin distintivo · 7.154

Turismos14.017 vehículos

  • 01,5 %0 emisiones · 204
  • ECO4,3 %ECO · 609
  • C29,9 %C · 4.188
  • B33,3 %B · 4.671
  • 31,0 %Sin distintivo · 4.345
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Furgonetas En el parque: 0,5 %6 de 1.311 En las altas: 17,4 %4 de 23
  2. Turismos En el parque: 0,7 %102 de 14.017 En las altas: 15,1 %27 de 179
  3. Motocicletas En el parque: 0,2 %3 de 1.346 En las altas: 0,0 %0 de 36
  4. Ciclomotores En el parque: 2,8 %11 de 389 En las altas: 0,0 %0 de 3

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 0,7 %100 de 14.017 En las altas: 8,4 %15 de 179
  2. Furgonetas En el parque: 0,8 %10 de 1.311 En las altas: 0,0 %0 de 23

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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