Municipio · provincia de Pontevedra

Parque móvil de Nigrán

Se estima que en Nigrán hay unos 18.400 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 400 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 1.011 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la provincia de Pontevedra (866) y de España (804). Ocupa el puesto 6 de los 24 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 26,8 % de sus turismos no tiene distintivo ambiental, frente al 19,1 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 18.400 vehículosentre 18.300 y 18.400 (de −0,33 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+400+2,2 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 12.23666,6 % del parque Eléctricos (BEV): 1,7 %209
  2. Motocicletas 2.92415,9 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %22
  3. Furgonetas 9835,3 % del parque Eléctricos (BEV): 2,4 %24
  4. Camiones 8944,9 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %5
  5. Ciclomotores 7594,1 % del parque Eléctricos (BEV): 1,4 %11
  6. Otros vehículos 3992,2 % del parque Eléctricos (BEV): 6,0 %24
  7. Remolques y semirremolques 1310,7 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 500,3 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 30,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Nigrán

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 17.979 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 377 nuevos 306 · usados importados 67 · otras altas 4
  3. Bajas definitivas 212 desguace 205 · exportación 5 · otras bajas 2
  4. Ajuste territorial 235 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 18.379 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+15feb.+15mar.+28abr.+1may.+12jun.+17jul.+33ago.+27sep.+17

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

214 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (214 y 0, respectivamente), un 5,3 % menos que en el mismo periodo de 2025 (226).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+3.300 vehículos desde el 31-12-2015 (+21,9 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Nigrán, con la provincia de Pontevedra, Galicia y España como referencia.

  1. Nigrán +207 1.011 turismos 673
  2. Provincia de Pontevedra +62 866 turismos 601
  3. Galicia +49 853 turismos 605
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 295 (1,6 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 154 (0,8 %)
  • Híbridos (HEV): 694 (3,8 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 12 (0,1 %)
  • Combustión: 17.086 (93,0 %)
  • Sin motor: 138 (0,8 %)

Todo el parque18.379 vehículos

Electrificados: 6,2 %
1,6 %0,8 %3,8 %

Turismos12.236 vehículos

Electrificados: 8,2 %
1,7 %1,1 %5,4 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+73 vehículos +32,9 %+73 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+34 vehículos +28,3 %+34 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+119 vehículos +20,7 %+119 vehículos
  4. Combustión+165 vehículos +1,0 %+165 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+1 vehículo +9,1 %+1 vehículo
  6. Sin motor+8 vehículos +6,2 %+8 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

18,3 años de edad media a 30-09-2026, frente a 18,1 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año2,2 %393
  • 1 y 2 años4,4 %793
  • 3 y 4 años4,5 %800
  • De 5 a 9 años17,1 %3.074
  • De 10 a 14 años13,0 %2.333
  • De 15 a 19 años20,5 %3.693
  • De 20 a 24 años17,2 %3.094
  • 25 años o más21,1 %3.799

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Camiones22,4 años
  2. Ciclomotores22,1 años
  3. Furgonetas21,1 años
  4. Autobuses21,1 años
  5. Remolques y semirremolques19,9 años
  6. Motocicletas19,8 años
  7. Otros vehículos19,1 años
  8. Turismos17,2 años
  9. Tractores industriales14,5 años

Línea discontinua: media del parque (18,3 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque17.979 vehículos

  • 92,2 %Particulares · 16.567
  • 7,8 %Empresas sin renting · 1.410
  • 0,0 %Renting · 2

Turismos12.027 vehículos

  • 96,0 %Particulares · 11.544
  • 4,0 %Empresas sin renting · 481
  • 0,0 %Renting · 2
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque18.379 vehículos

  • 02,3 %0 emisiones · 428
  • ECO4,4 %ECO · 810
  • C34,2 %C · 6.281
  • B26,7 %B · 4.911
  • 32,4 %Sin distintivo · 5.949

Turismos12.236 vehículos

  • 02,8 %0 emisiones · 345
  • ECO6,3 %ECO · 775
  • C33,7 %C · 4.126
  • B30,3 %B · 3.712
  • 26,8 %Sin distintivo · 3.278
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,7 %209 de 12.236 En las altas: 23,2 %52 de 224
  2. Ciclomotores En el parque: 1,4 %11 de 759 En las altas: 12,5 %1 de 8
  3. Camiones En el parque: 0,6 %5 de 894 En las altas: 10,0 %1 de 10
  4. Otros vehículos En el parque: 6,0 %24 de 399 En las altas: 5,3 %1 de 19
  5. Motocicletas En el parque: 0,8 %22 de 2.924 En las altas: 1,1 %1 de 95
  6. Furgonetas En el parque: 2,4 %24 de 983 En las altas: 0,0 %0 de 18

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Furgonetas En el parque: 2,1 %21 de 983 En las altas: 11,1 %2 de 18
  2. Turismos En el parque: 1,1 %132 de 12.236 En las altas: 8,9 %20 de 224
  3. Camiones En el parque: 0,1 %1 de 894 En las altas: 0,0 %0 de 10

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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