Municipio · provincia de Pontevedra

Parque móvil de Tomiño

Se estima que en Tomiño hay unos 14.400 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 373 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 1.049 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la provincia de Pontevedra (866) y de España (804). Ocupa el puesto 4 de los 24 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 32,3 % de sus turismos no tiene distintivo ambiental, frente al 19,1 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 14.400 vehículosentre 14.400 y 14.400 (de 0,00 % a +0,15 %)
Desde el 31-12-2025+373+2,7 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 9.98769,3 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %77
  2. Motocicletas 1.3409,3 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %7
  3. Camiones 9866,8 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %2
  4. Furgonetas 9066,3 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %2
  5. Ciclomotores 5053,5 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %3
  6. Otros vehículos 3102,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,7 %2
  7. Remolques y semirremolques 2631,8 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 940,7 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 230,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Tomiño

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 14.041 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 257 nuevos 168 · usados importados 86 · otras altas 3
  3. Bajas definitivas 173 desguace 147 · exportación 24 · otras bajas 2
  4. Ajuste territorial 289 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 14.414 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.−1feb.+7mar.+8abr.−2may.+13jun.+26jul.+11ago.+9sep.+13

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

195 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (193 y 2, respectivamente), un 0,5 % menos que en el mismo periodo de 2025 (196).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+2.431 vehículos desde el 31-12-2015 (+20,3 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Tomiño, con la provincia de Pontevedra, Galicia y España como referencia.

  1. Tomiño +245 1.049 turismos 727
  2. Provincia de Pontevedra +62 866 turismos 601
  3. Galicia +49 853 turismos 605
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 93 (0,7 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 63 (0,4 %)
  • Híbridos (HEV): 299 (2,1 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 11 (0,1 %)
  • Combustión: 13.673 (94,9 %)
  • Sin motor: 275 (1,9 %)

Todo el parque14.414 vehículos

Electrificados: 3,2 %
0,7 %0,4 %2,1 %

Turismos9.987 vehículos

Electrificados: 4,3 %
0,8 %0,6 %3,0 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+27 vehículos +40,9 %+27 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+17 vehículos +37,0 %+17 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+60 vehículos +25,1 %+60 vehículos
  4. Combustión+261 vehículos +1,9 %+261 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+1 vehículo +10,0 %+1 vehículo
  6. Sin motor+7 vehículos +2,6 %+7 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

18,7 años de edad media a 30-09-2026, frente a 18,5 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año1,2 %165
  • 1 y 2 años2,7 %378
  • 3 y 4 años3,1 %432
  • De 5 a 9 años15,5 %2.175
  • De 10 a 14 años13,5 %1.897
  • De 15 a 19 años22,6 %3.166
  • De 20 a 24 años20,6 %2.898
  • 25 años o más20,9 %2.930

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Ciclomotores23,2 años
  2. Remolques y semirremolques20,9 años
  3. Otros vehículos20,8 años
  4. Camiones20,2 años
  5. Motocicletas19,9 años
  6. Furgonetas18,9 años
  7. Turismos18,1 años
  8. Tractores industriales13,2 años
  9. Autobuses10,6 años

Línea discontinua: media del parque (18,7 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque14.041 vehículos

  • 90,5 %Particulares · 12.707
  • 9,5 %Empresas sin renting · 1.333
  • 0,0 %Renting · 1

Turismos9.763 vehículos

  • 97,0 %Particulares · 9.472
  • 3,0 %Empresas sin renting · 290
  • 0,0 %Renting · 1
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque14.414 vehículos

  • 01,1 %0 emisiones · 158
  • ECO2,5 %ECO · 362
  • C27,3 %C · 3.930
  • B31,9 %B · 4.594
  • 37,3 %Sin distintivo · 5.370

Turismos9.987 vehículos

  • 01,4 %0 emisiones · 139
  • ECO3,6 %ECO · 358
  • C27,2 %C · 2.717
  • B35,5 %B · 3.546
  • 32,3 %Sin distintivo · 3.227
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 0,8 %77 de 9.987 En las altas: 13,9 %24 de 172
  2. Motocicletas En el parque: 0,5 %7 de 1.340 En las altas: 5,9 %2 de 34
  3. Furgonetas En el parque: 0,2 %2 de 906 En las altas: 0,0 %0 de 18
  4. Ciclomotores En el parque: 0,6 %3 de 505 En las altas: 0,0 %0 de 5
  5. Camiones En el parque: 0,2 %2 de 986 En las altas: 0,0 %0 de 8
  6. Otros vehículos En el parque: 0,7 %2 de 310 En las altas: 0,0 %0 de 9

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 0,6 %59 de 9.987 En las altas: 8,1 %14 de 172
  2. Furgonetas En el parque: 0,4 %4 de 906 En las altas: 5,6 %1 de 18

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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