Municipio · provincia de Pontevedra

Parque móvil de Vigo

Se estima que en Vigo hay unos 218.300 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 3.519 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 741 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la provincia de Pontevedra (866) y de España (804). Ocupa el puesto 22 de los 24 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 24,3 % de sus turismos no tiene distintivo ambiental, frente al 19,1 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 218.300 vehículosentre 217.700 y 218.400 (de −0,27 % a +0,05 %)
Desde el 31-12-2025+3.519+1,6 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 149.41768,5 % del parque Eléctricos (BEV): 1,2 %1.808
  2. Motocicletas 35.60916,3 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %299
  3. Furgonetas 9.9934,6 % del parque Eléctricos (BEV): 1,0 %97
  4. Ciclomotores 9.2074,2 % del parque Eléctricos (BEV): 2,3 %214
  5. Camiones 8.9754,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,7 %66
  6. Otros vehículos 2.3501,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %15
  7. Remolques y semirremolques 1.8350,8 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 6490,3 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 2660,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Vigo

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 214.782 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 6.403 nuevos 5.711 · usados importados 680 · otras altas 12
  3. Bajas definitivas 2.638 desguace 2.376 · exportación 202 · otras bajas 60
  4. Ajuste territorial 246 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 218.301 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+319feb.+311mar.+395abr.+398may.+492jun.+547jul.+429ago.+383sep.+491

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

3.209 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (3.168 y 41, respectivamente), un 3,2 % menos que en el mismo periodo de 2025 (3.316).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+15.120 vehículos desde el 31-12-2015 (+7,4 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Vigo, con la provincia de Pontevedra, Galicia y España como referencia.

  1. Vigo −63 741 turismos 507
  2. Provincia de Pontevedra +62 866 turismos 601
  3. Galicia +49 853 turismos 605
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 2.499 (1,1 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 1.872 (0,9 %)
  • Híbridos (HEV): 10.667 (4,9 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 83 (0,0 %)
  • Combustión: 201.310 (92,2 %)
  • Sin motor: 1.870 (0,9 %)

Todo el parque218.301 vehículos

Electrificados: 6,9 %
1,1 %0,9 %4,9 %

Turismos149.417 vehículos

Electrificados: 9,3 %
1,2 %1,1 %6,9 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+705 vehículos +39,3 %+705 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+549 vehículos +41,5 %+549 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+1.757 vehículos +19,7 %+1.757 vehículos
  4. Combustión+472 vehículos +0,2 %+472 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+8 vehículos +10,7 %+8 vehículos
  6. Sin motor+28 vehículos +1,5 %+28 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

17,7 años de edad media a 30-09-2026, frente a 17,5 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año2,7 %5.841
  • 1 y 2 años5,0 %10.853
  • 3 y 4 años4,8 %10.256
  • De 5 a 9 años18,1 %38.803
  • De 10 a 14 años13,3 %28.571
  • De 15 a 19 años20,7 %44.447
  • De 20 a 24 años16,1 %34.503
  • 25 años o más19,3 %41.508

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Camiones23,1 años
  2. Ciclomotores22,7 años
  3. Remolques y semirremolques21,0 años
  4. Furgonetas20,9 años
  5. Otros vehículos20,7 años
  6. Tractores industriales19,3 años
  7. Autobuses18,1 años
  8. Motocicletas17,2 años
  9. Turismos16,9 años

Línea discontinua: media del parque (17,7 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque214.782 vehículos

  • 89,8 %Particulares · 192.951
  • 10,1 %Empresas sin renting · 21.765
  • 0,0 %Renting · 66

Turismos147.446 vehículos

  • 94,4 %Particulares · 139.138
  • 5,6 %Empresas sin renting · 8.246
  • 0,0 %Renting · 62
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque218.301 vehículos

  • 02,0 %0 emisiones · 4.356
  • ECO5,5 %ECO · 11.938
  • C37,6 %C · 82.098
  • B26,1 %B · 57.047
  • 28,8 %Sin distintivo · 62.862

Turismos149.417 vehículos

  • 02,4 %0 emisiones · 3.520
  • ECO7,7 %ECO · 11.457
  • C36,2 %C · 54.026
  • B29,5 %B · 44.112
  • 24,3 %Sin distintivo · 36.302
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 2,3 %214 de 9.207 En las altas: 34,4 %11 de 32
  2. Turismos En el parque: 1,2 %1.808 de 149.417 En las altas: 16,0 %673 de 4.207
  3. Furgonetas En el parque: 1,0 %97 de 9.993 En las altas: 8,6 %19 de 220
  4. Camiones En el parque: 0,7 %66 de 8.975 En las altas: 3,3 %6 de 184
  5. Motocicletas En el parque: 0,8 %299 de 35.609 En las altas: 1,6 %25 de 1.580
  6. Otros vehículos En el parque: 0,6 %15 de 2.350 En las altas: 0,9 %1 de 106

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,1 %1.708 de 149.417 En las altas: 12,9 %542 de 4.207
  2. Furgonetas En el parque: 1,6 %159 de 9.993 En las altas: 9,1 %20 de 220
  3. Otros vehículos En el parque: 0,0 %1 de 2.350 En las altas: 0,9 %1 de 106
  4. Camiones En el parque: 0,0 %2 de 8.975 En las altas: 0,5 %1 de 184
  5. Motocicletas En el parque: 0,0 %2 de 35.609 En las altas: 0,0 %0 de 1.580

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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