Municipio · provincia de Pontevedra

Parque móvil de Vilanova de Arousa

Se estima que en Vilanova de Arousa hay unos 9.950 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 125 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 979 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la provincia de Pontevedra (866) y de España (804). Ocupa el puesto 7 de los 24 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 28,3 % de sus turismos lleva la etiqueta C, frente al 39,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 9.950 vehículosentre 9.920 y 9.950 (de −0,29 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+125+1,3 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 6.69667,3 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %50
  2. Motocicletas 1.02010,2 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %5
  3. Camiones 7577,6 % del parque Eléctricos (BEV): 0,1 %1
  4. Furgonetas 6586,6 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %7
  5. Ciclomotores 4834,8 % del parque Eléctricos (BEV): 1,2 %6
  6. Otros vehículos 1851,9 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %1
  7. Remolques y semirremolques 1131,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 280,3 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 90,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Vilanova de Arousa

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 9.824 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 152 nuevos 101 · usados importados 42 · otras altas 9
  3. Bajas definitivas 121 desguace 116 · exportación 4 · otras bajas 1
  4. Ajuste territorial 94 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 9.949 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+10feb.−6mar.+5abr.+4may.+0jun.+2jul.+1ago.+6sep.+9

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

121 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (120 y 1, respectivamente), un 0,8 % más que en el mismo periodo de 2025 (120).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+613 vehículos desde el 31-12-2015 (+6,6 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Vilanova de Arousa, con la provincia de Pontevedra, Galicia y España como referencia.

  1. Vilanova de Arousa +175 979 turismos 659
  2. Provincia de Pontevedra +62 866 turismos 601
  3. Galicia +49 853 turismos 605
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 70 (0,7 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 37 (0,4 %)
  • Híbridos (HEV): 223 (2,2 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 8 (0,1 %)
  • Combustión: 9.491 (95,4 %)
  • Sin motor: 120 (1,2 %)

Todo el parque9.949 vehículos

Electrificados: 3,3 %
0,7 %2,2 %

Turismos6.696 vehículos

Electrificados: 4,4 %
0,8 %3,2 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+14 vehículos +25,0 %+14 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+9 vehículos +32,1 %+9 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+42 vehículos +23,2 %+42 vehículos
  4. Combustión+76 vehículos +0,8 %+76 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor−16 vehículos −11,8 %−16 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

18,7 años de edad media a 30-09-2026, frente a 18,4 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año1,5 %146
  • 1 y 2 años2,7 %261
  • 3 y 4 años2,9 %286
  • De 5 a 9 años14,9 %1.464
  • De 10 a 14 años13,6 %1.339
  • De 15 a 19 años23,3 %2.293
  • De 20 a 24 años22,4 %2.202
  • 25 años o más18,7 %1.833

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Otros vehículos23,0 años
  2. Motocicletas22,5 años
  3. Ciclomotores22,5 años
  4. Camiones21,2 años
  5. Remolques y semirremolques18,3 años
  6. Furgonetas17,8 años
  7. Turismos17,6 años
  8. Autobuses17,0 años
  9. Tractores industriales13,3 años

Línea discontinua: media del parque (18,7 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque9.824 vehículos

  • 91,8 %Particulares · 9.021
  • 8,2 %Empresas sin renting · 802
  • 0,0 %Renting · 1

Turismos6.620 vehículos

  • 96,6 %Particulares · 6.394
  • 3,4 %Empresas sin renting · 225
  • 0,0 %Renting · 1
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque9.949 vehículos

  • 01,1 %0 emisiones · 106
  • ECO2,6 %ECO · 259
  • C27,1 %C · 2.692
  • B33,9 %B · 3.371
  • 35,4 %Sin distintivo · 3.521

Turismos6.696 vehículos

  • 01,2 %0 emisiones · 83
  • ECO3,7 %ECO · 247
  • C28,3 %C · 1.896
  • B36,9 %B · 2.472
  • 29,8 %Sin distintivo · 1.998
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 0,8 %50 de 6.696 En las altas: 12,5 %11 de 88
  2. Furgonetas En el parque: 1,1 %7 de 658 En las altas: 8,3 %1 de 12
  3. Motocicletas En el parque: 0,5 %5 de 1.020 En las altas: 0,0 %0 de 30
  4. Ciclomotores En el parque: 1,2 %6 de 483 En las altas: 0,0 %0 de 9
  5. Camiones En el parque: 0,1 %1 de 757 En las altas: 0,0 %0 de 4
  6. Otros vehículos En el parque: 0,5 %1 de 185 En las altas: 0,0 %0 de 4

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Furgonetas En el parque: 0,5 %3 de 658 En las altas: 8,3 %1 de 12
  2. Turismos En el parque: 0,5 %33 de 6.696 En las altas: 3,4 %3 de 88
  3. Motocicletas En el parque: 0,1 %1 de 1.020 En las altas: 0,0 %0 de 30

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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