Provincia · Ciudad Autónoma de Ceuta
Motocicletas en la Ciudad Autónoma de Ceuta
Se estima que en la Ciudad Autónoma de Ceuta hay unas 17.500 motocicletas a 30 de septiembre de 2026, 726 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 25,4 % de todo el parque, y el 0,2 % de ellas son eléctricas. Con 210 motocicletas por cada 1.000 habitantes, está por encima de la media de España (95), y ocupa el primer puesto de las 19 comunidades y ciudades autónomas en motocicletas por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 72,9 % de sus motocicletas lleva la etiqueta C, frente al 64,8 % de España.
Todo el parque de la provincia de Ceuta · Motocicletas en la Ciudad Autónoma de Ceuta
La Ciudad Autónoma de Ceuta tiene una sola provincia: su página y la de la provincia de Ceuta ofrecen las mismas cifras. Ciudad Autónoma de Ceuta · Provincia de Ceuta
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de motocicletas en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
25,4 % de todo el parque son motocicletas: 17.516 de 68.918 vehículos a 30-09-2026 (el 24,8 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-202668.918 vehículos
- 25,4 %Motocicletas · 17.516
- 74,6 %Los demás tipos · 51.402
Todo el parque a 31-12-202567.676 vehículos
- 24,8 %Motocicletas · 16.790
- 75,2 %Los demás tipos · 50.886
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Ceuta: Turismos · Furgonetas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 16.790 Dato oficial de la DGT
- Altas 859 nuevos 834 · usados importados 25 · otras altas 0
- Bajas definitivas 154 desguace 141 · exportación 0 · otras bajas 13
- Ajuste territorial 21 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 17.516 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
773 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (759 y 14, respectivamente), un 4,3 % más que en el mismo periodo de 2025 (741).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+6.620 motocicletas desde el 31-12-2015 (+60,8 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de motocicletas. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Motocicletas por cada 1.000 habitantes en la provincia de Ceuta, con España como referencia.
- Provincia de Ceuta +115 210
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de las motocicletas por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 41 (0,2 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 1 (0,0 %)
- Híbridos (HEV): 5 (0,0 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 5 (0,0 %)
- Combustión: 17.464 (99,7 %)
Motocicletas17.516 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+5 vehículos +13,9 %+5 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
- Híbridos (HEV)+2 vehículos +66,7 %+2 vehículos
- Combustión+719 vehículos +4,3 %+719 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de las motocicletas y su reparto por tramos de edad.
14,2 años de edad media a 30-09-2026, frente a 14,2 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año6,8 %1.141
- 1 y 2 años11,0 %1.840
- 3 y 4 años8,7 %1.456
- De 5 a 9 años20,7 %3.480
- De 10 a 14 años13,4 %2.254
- De 15 a 19 años15,8 %2.662
- De 20 a 24 años6,8 %1.148
- 25 años o más16,7 %2.809
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de las motocicletas: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Motocicletas16.790 vehículos
- 97,7 %Particulares · 16.408
- 2,3 %Empresas sin renting · 382
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Las motocicletas por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Motocicletas17.516 vehículos
- 00,2 %0 emisiones · 42
- ECO0,0 %ECO · 5
- C72,9 %C · 12.764
- B7,7 %B · 1.356
- 19,1 %Sin distintivo · 3.349
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en las motocicletas, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Motocicletas En el parque: 0,2 %41 de 17.516 En las altas: 0,6 %5 de 859
Porcentaje de las motocicletas que son eléctricas (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Motocicletas En el parque: 0,0 %1 de 17.516 En las altas: 0,0 %0 de 859
Porcentaje de las motocicletas que son híbridas enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.