Municipio · provincia de Bizkaia

Parque móvil de Amorebieta-Etxano

Se estima que en Amorebieta-Etxano hay unos 17.400 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 33 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 884 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la provincia de Bizkaia (636) y de España (804). Ocupa el primer puesto de los 20 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 29,8 % de sus vehículos era de empresas (sin contar el renting) a 31 de diciembre de 2025, frente al 11,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 17.400 vehículosentre 17.100 y 17.600 (de −1,42 % a +1,35 %)
Desde el 31-12-2025+33+0,2 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 10.10558,1 % del parque Eléctricos (BEV): 1,2 %117
  2. Motocicletas 4.11723,7 % del parque Eléctricos (BEV): 22,7 %933
  3. Furgonetas 9965,7 % del parque Eléctricos (BEV): 0,7 %7
  4. Camiones 9945,7 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %2
  5. Remolques y semirremolques 3862,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  6. Otros vehículos 3081,8 % del parque Eléctricos (BEV): 2,9 %9
  7. Ciclomotores 2001,1 % del parque Eléctricos (BEV): 17,5 %35
  8. Tractores industriales 1971,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 750,4 % del parque Eléctricos (BEV): 2,7 %2

Página por tipo: Turismos en Amorebieta-Etxano

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 17.345 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 349 nuevos 301 · usados importados 46 · otras altas 2
  3. Bajas definitivas 248 desguace 226 · exportación 19 · otras bajas 3
  4. Ajuste territorial 68 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 17.378 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+0feb.+21mar.+17abr.+23may.+18jun.+41jul.−20ago.−6sep.+7

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

184 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (176 y 8, respectivamente), un 10,8 % más que en el mismo periodo de 2025 (166).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+5.290 vehículos desde el 31-12-2015 (+43,8 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Amorebieta-Etxano, con la provincia de Bizkaia, el País Vasco y España como referencia.

  1. Amorebieta-Etxano +80 884 turismos 514
  2. Provincia de Bizkaia −168 636 turismos 457
  3. País Vasco −139 665 turismos 463
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 1.105 (6,4 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 110 (0,6 %)
  • Híbridos (HEV): 748 (4,3 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 19 (0,1 %)
  • Combustión: 15.006 (86,3 %)
  • Sin motor: 390 (2,2 %)

Todo el parque17.378 vehículos

Electrificados: 11,3 %
6,4 %4,3 %

Turismos10.105 vehículos

Electrificados: 9,2 %
1,2 %7,1 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+62 vehículos +5,9 %+62 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)−11 vehículos −9,1 %−11 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+84 vehículos +12,7 %+84 vehículos
  4. Combustión−104 vehículos −0,7 %−104 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor+2 vehículos +0,5 %+2 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

14,0 años de edad media a 30-09-2026, frente a 13,6 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año2,4 %419
  • 1 y 2 años11,3 %1.969
  • 3 y 4 años10,2 %1.765
  • De 5 a 9 años19,5 %3.383
  • De 10 a 14 años14,3 %2.474
  • De 15 a 19 años19,3 %3.353
  • De 20 a 24 años12,4 %2.155
  • 25 años o más10,5 %1.827

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Furgonetas18,7 años
  2. Camiones18,4 años
  3. Ciclomotores17,7 años
  4. Otros vehículos16,4 años
  5. Remolques y semirremolques16,3 años
  6. Turismos14,7 años
  7. Tractores industriales11,6 años
  8. Motocicletas9,7 años
  9. Autobuses6,7 años

Línea discontinua: media del parque (14,0 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque17.345 vehículos

  • 70,2 %Particulares · 12.174
  • 29,8 %Empresas sin renting · 5.168
  • 0,0 %Renting · 3

Turismos10.084 vehículos

  • 95,0 %Particulares · 9.578
  • 5,0 %Empresas sin renting · 504
  • 0,0 %Renting · 2
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque17.378 vehículos

  • 07,0 %0 emisiones · 1.208
  • ECO4,9 %ECO · 850
  • C44,0 %C · 7.639
  • B23,8 %B · 4.132
  • 20,4 %Sin distintivo · 3.549

Turismos10.105 vehículos

  • 02,1 %0 emisiones · 214
  • ECO8,0 %ECO · 806
  • C40,5 %C · 4.097
  • B31,4 %B · 3.171
  • 18,0 %Sin distintivo · 1.817
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 17,5 %35 de 200 En las altas: 93,8 %15 de 16
  2. Turismos En el parque: 1,2 %117 de 10.105 En las altas: 17,3 %39 de 225
  3. Motocicletas En el parque: 22,7 %933 de 4.117 En las altas: 12,2 %5 de 41
  4. Furgonetas En el parque: 0,7 %7 de 996 En las altas: 5,9 %1 de 17
  5. Camiones En el parque: 0,2 %2 de 994 En las altas: 5,9 %1 de 17
  6. Autobuses En el parque: 2,7 %2 de 75 En las altas: 0,0 %0 de 8
  7. Otros vehículos En el parque: 2,9 %9 de 308 En las altas: 0,0 %0 de 13

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 0,9 %95 de 10.105 En las altas: 13,8 %31 de 225
  2. Camiones En el parque: 0,1 %1 de 994 En las altas: 5,9 %1 de 17
  3. Furgonetas En el parque: 1,3 %13 de 996 En las altas: 0,0 %0 de 17
  4. Motocicletas En el parque: 0,0 %1 de 4.117 En las altas: 0,0 %0 de 41

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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