Municipio · provincia de Bizkaia

Parque móvil de Durango

Se estima que en Durango hay unos 18.200 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 259 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 603 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la provincia de Bizkaia (636) y de España (804). Ocupa el puesto 12 de los 20 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que los turismos son el 77,4 % de su parque, frente al 66,7 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 18.200 vehículosentre 18.100 y 18.200 (de −0,69 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+259+1,4 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 14.09077,4 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %162
  2. Motocicletas 1.3777,6 % del parque Eléctricos (BEV): 0,4 %5
  3. Furgonetas 9905,4 % del parque Eléctricos (BEV): 0,7 %7
  4. Camiones 8314,6 % del parque Eléctricos (BEV): 0,1 %1
  5. Otros vehículos 3712,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  6. Ciclomotores 2941,6 % del parque Eléctricos (BEV): 3,7 %11
  7. Remolques y semirremolques 1921,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 530,3 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 140,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Durango

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 17.953 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 413 nuevos 375 · usados importados 35 · otras altas 3
  3. Bajas definitivas 241 desguace 201 · exportación 28 · otras bajas 12
  4. Ajuste territorial 87 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 18.212 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+19feb.+7mar.+12abr.+13may.+26jun.+35jul.+35ago.+10sep.+15

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

175 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (172 y 3, respectivamente), un 1,2 % más que en el mismo periodo de 2025 (173).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+2.294 vehículos desde el 31-12-2015 (+14,4 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Durango, con la provincia de Bizkaia, el País Vasco y España como referencia.

  1. Durango −201 603 turismos 467
  2. Provincia de Bizkaia −168 636 turismos 457
  3. País Vasco −139 665 turismos 463
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 186 (1,0 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 188 (1,0 %)
  • Híbridos (HEV): 1.200 (6,6 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 18 (0,1 %)
  • Combustión: 16.428 (90,2 %)
  • Sin motor: 192 (1,1 %)

Todo el parque18.212 vehículos

Electrificados: 8,6 %
6,6 %

Turismos14.090 vehículos

Electrificados: 10,5 %
8,1 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+55 vehículos +42,0 %+55 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+62 vehículos +49,2 %+62 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+195 vehículos +19,4 %+195 vehículos
  4. Combustión−50 vehículos −0,3 %−50 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor−3 vehículos −1,5 %−3 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

15,1 años de edad media a 30-09-2026, frente a 14,8 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año2,5 %457
  • 1 y 2 años5,2 %931
  • 3 y 4 años5,8 %1.037
  • De 5 a 9 años23,3 %4.191
  • De 10 a 14 años17,3 %3.099
  • De 15 a 19 años20,5 %3.685
  • De 20 a 24 años13,9 %2.495
  • 25 años o más11,5 %2.058

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Autobuses26,4 años
  2. Ciclomotores22,0 años
  3. Camiones19,9 años
  4. Motocicletas18,4 años
  5. Furgonetas17,7 años
  6. Remolques y semirremolques17,5 años
  7. Otros vehículos16,2 años
  8. Tractores industriales14,9 años
  9. Turismos14,1 años

Línea discontinua: media del parque (15,1 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque17.953 vehículos

  • 94,3 %Particulares · 16.929
  • 5,7 %Empresas sin renting · 1.020
  • 0,0 %Renting · 4

Turismos13.885 vehículos

  • 97,4 %Particulares · 13.527
  • 2,5 %Empresas sin renting · 354
  • 0,0 %Renting · 4
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque18.212 vehículos

  • 02,0 %0 emisiones · 374
  • ECO7,2 %ECO · 1.314
  • C40,9 %C · 7.443
  • B29,9 %B · 5.438
  • 20,0 %Sin distintivo · 3.643

Turismos14.090 vehículos

  • 02,4 %0 emisiones · 338
  • ECO8,9 %ECO · 1.255
  • C42,4 %C · 5.973
  • B31,7 %B · 4.470
  • 14,6 %Sin distintivo · 2.054
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,1 %162 de 14.090 En las altas: 14,9 %48 de 321
  2. Furgonetas En el parque: 0,7 %7 de 990 En las altas: 11,1 %2 de 18
  3. Motocicletas En el parque: 0,4 %5 de 1.377 En las altas: 0,0 %0 de 45
  4. Ciclomotores En el parque: 3,7 %11 de 294 En las altas: 0,0 %0 de 3
  5. Camiones En el parque: 0,1 %1 de 831 En las altas: 0,0 %0 de 8

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,2 %176 de 14.090 En las altas: 15,6 %50 de 321
  2. Furgonetas En el parque: 1,2 %12 de 990 En las altas: 11,1 %2 de 18

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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