Municipio · provincia de Gipuzkoa

Parque móvil de Eibar

Se estima que en Eibar hay unos 15.200 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 177 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 552 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la provincia de Gipuzkoa (702) y de España (804). Ocupa el último puesto de los 21 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que los turismos son el 75,4 % de su parque, frente al 66,7 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 15.200 vehículosentre 15.100 y 15.200 (de −0,63 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+177+1,2 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 11.44675,4 % del parque Eléctricos (BEV): 0,7 %83
  2. Motocicletas 1.5049,9 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %7
  3. Furgonetas 8575,6 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %5
  4. Camiones 6234,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %1
  5. Ciclomotores 2781,8 % del parque Eléctricos (BEV): 1,4 %4
  6. Otros vehículos 2701,8 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  7. Remolques y semirremolques 1481,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 320,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 240,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Eibar

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 15.005 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 476 nuevos 432 · usados importados 43 · otras altas 1
  3. Bajas definitivas 253 desguace 218 · exportación 29 · otras bajas 6
  4. Ajuste territorial 46 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 15.182 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+24feb.+17mar.+16abr.+23may.+40jun.+39jul.+43ago.−14sep.+35

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

149 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (148 y 1, respectivamente), un 2,8 % más que en el mismo periodo de 2025 (145).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+368 vehículos desde el 31-12-2015 (+2,5 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Eibar, con la provincia de Gipuzkoa, el País Vasco y España como referencia.

  1. Eibar −252 552 turismos 416
  2. Provincia de Gipuzkoa −102 702 turismos 461
  3. País Vasco −139 665 turismos 463
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 100 (0,7 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 131 (0,9 %)
  • Híbridos (HEV): 829 (5,5 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 3 (0,0 %)
  • Combustión: 13.969 (92,0 %)
  • Sin motor: 150 (1,0 %)

Todo el parque15.182 vehículos

Electrificados: 7,0 %
0,9 %5,5 %

Turismos11.446 vehículos

Electrificados: 8,7 %
1,1 %6,8 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+36 vehículos +56,2 %+36 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+30 vehículos +29,7 %+30 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+143 vehículos +20,9 %+143 vehículos
  4. Combustión−31 vehículos −0,2 %−31 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor−1 vehículo −0,7 %−1 vehículo

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

16,3 años de edad media a 30-09-2026, frente a 16,1 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año2,6 %389
  • 1 y 2 años4,4 %655
  • 3 y 4 años5,4 %807
  • De 5 a 9 años21,6 %3.248
  • De 10 a 14 años15,6 %2.341
  • De 15 a 19 años20,9 %3.136
  • De 20 a 24 años14,8 %2.219
  • 25 años o más14,7 %2.210

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Autobuses23,5 años
  2. Ciclomotores23,2 años
  3. Camiones21,5 años
  4. Furgonetas20,2 años
  5. Motocicletas19,6 años
  6. Remolques y semirremolques16,6 años
  7. Otros vehículos15,3 años
  8. Turismos15,2 años
  9. Tractores industriales12,0 años

Línea discontinua: media del parque (16,3 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque15.005 vehículos

  • 92,8 %Particulares · 13.923
  • 7,2 %Empresas sin renting · 1.080
  • 0,0 %Renting · 2

Turismos11.312 vehículos

  • 96,1 %Particulares · 10.873
  • 3,9 %Empresas sin renting · 438
  • 0,0 %Renting · 1
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque15.182 vehículos

  • 01,5 %0 emisiones · 232
  • ECO6,0 %ECO · 906
  • C39,8 %C · 6.047
  • B29,2 %B · 4.440
  • 23,4 %Sin distintivo · 3.557

Turismos11.446 vehículos

  • 01,8 %0 emisiones · 211
  • ECO7,5 %ECO · 860
  • C41,1 %C · 4.709
  • B31,7 %B · 3.632
  • 17,8 %Sin distintivo · 2.034
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 0,7 %83 de 11.446 En las altas: 10,1 %39 de 386
  2. Furgonetas En el parque: 0,6 %5 de 857 En las altas: 7,7 %1 de 13
  3. Motocicletas En el parque: 0,5 %7 de 1.504 En las altas: 0,0 %0 de 54
  4. Ciclomotores En el parque: 1,4 %4 de 278 En las altas: 0,0 %0 de 2
  5. Camiones En el parque: 0,2 %1 de 623 En las altas: 0,0 %0 de 5

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,1 %127 de 11.446 En las altas: 8,6 %33 de 386
  2. Furgonetas En el parque: 0,5 %4 de 857 En las altas: 7,7 %1 de 13

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

Comparar