Solo coches eléctricos (BEV)

Qué coches eléctricos Abarth entran en el Plan Auto Plus 2026

Tres modelos de Abarth son elegibles para el Plan Auto+: 600e, 500e y 500e Convertible. Todos fabricados en Europa, con ayudas de hasta 4.500 euros.

Coche eléctrico Abarth — Programa Auto+ 2026

Ayuda máxima en Abarth

4.500€

Modelos elegibles

3/3

Versiones elegibles

5/6

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Abarth cuenta con tres modelos elegibles para el Plan Auto+. Los modelos 600e, 500e y 500e Convertible pueden optar a ayudas de hasta 4.500 euros, dependiendo de la versión.

El Abarth 600e se ofrece en las versiones Turismo y Scorpionissima, ambas fabricadas en Tychy, Polonia, con la batería ensamblada en el mismo lugar. El Abarth 500e y el 500e Convertible, en sus versiones Turismo y Standard, se fabrican en Mirafiori, Turín, Italia, con la batería también ensamblada en la planta.

El Abarth 500e Standard es el único que alcanza la ayuda máxima de 4.500 euros, gracias a su precio más competitivo. Las demás versiones optan a un descuento de 4.050 euros, influenciado por el criterio económico del Plan Auto+.

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Modelos elegibles

Coches eléctricos de Abarth con ayuda del Plan Auto+

Vista:
500e

Abarth 500e

BEV · 2/2 versiones elegibles

En Lista Blanca

Fabricado en Mirafiori (Turín, Italia).

Batería ensamblada en el Battery Hub de la misma planta.

PVP desde 39.350€ hasta 43.350€

Ayuda Programa Auto+

4.050€ 4.500€

según la versión

Abarth 500e Standard

PVP desde 39.350€

Eléctrico 2.250€ Económico 1.125€ Europeo 675€ Batería 450€

Ayuda Programa Auto+

4.500€

Abarth 500e Turismo

PVP desde 43.350€

Eléctrico 2.250€ Económico 675€ Europeo 675€ Batería 450€

Ayuda Programa Auto+

4.050€

500e Convertible

Abarth 500e Convertible

BEV · 1/2 versiones elegibles

Fabricado en Mirafiori (Turín, Italia).

Batería ensamblada en el Battery Hub de la misma planta.

PVP desde 42.350€ hasta 46.350€

Ayuda Programa Auto+

0€ 4.050€

según la versión

No cumple requisitos

Abarth 500e Convertible Standard

PVP desde 42.350€

Eléctrico 0€ Económico 0€ Europeo 0€ Batería 0€

Ayuda Programa Auto+

0€

Abarth 500e Convertible Turismo

PVP desde 46.350€

Eléctrico 2.250€ Económico 675€ Europeo 675€ Batería 450€

Ayuda Programa Auto+

4.050€

600e

Abarth 600e

BEV · 2/2 versiones elegibles

En Lista Blanca

Fabricado en Tychy (Polonia).

Batería ensamblada en el Battery Hub de la misma planta.

PVP desde 45.000€ hasta 49.000€

Ayuda Programa Auto+

4.050€

Abarth 600e Turismo

PVP desde 45.000€

Eléctrico 2.250€ Económico 675€ Europeo 675€ Batería 450€

Ayuda Programa Auto+

4.050€

Abarth 600e Scorpionissima

PVP desde 49.000€

Eléctrico 2.250€ Económico 675€ Europeo 675€ Batería 450€

Ayuda Programa Auto+

4.050€

Cómo se calculan las ayudas

La ayuda máxima para turismos es de 4.500 €. Se forma sumando hasta cuatro criterios:

  • 2.250 € Eléctrico (BEV) — el vehículo es 100 % eléctrico.
  • 1.125 € / 675 € Económico — 1.125 € si el precio sin IVA es de hasta 35.000 €; 675 € si es superior a 35.000 € y no pasa de 45.000 €.
  • 675 € Europeo — el coche se fabrica en la UE.
  • 450 € Batería — la batería se ensambla en la UE.

Por encima de 45.000 € sin IVA, el vehículo no tiene acceso al programa.

En Lista Blanca qué significa esta etiqueta

El Ministerio de Industria y Turismo publica la Lista Blanca, el listado oficial de modelos que pueden acceder a los dos complementos de origen: fabricación en la UE (675 €) y batería ensamblada en la UE (450 €). Que un modelo no lleve la etiqueta no quiere decir que se quede sin ayuda: si es eléctrico y cumple el criterio económico, cobra la suya igual; simplemente no suma esos dos complementos. El importe que ves en cada versión ya tiene esto en cuenta.

Explicación completa y tabla de combinaciones

Las opciones pueden cambiar el resultado El equipamiento opcional sube el precio final. Puede hacer que la ayuda pase al tramo inferior o que el vehículo quede fuera del programa.

Los datos de fabricación son una instantánea La planta de ensamblaje y el origen de la batería pueden cambiar sin previo aviso. Confirma con el concesionario antes de firmar.

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