Qué coches eléctricos Citroën entran en el Plan Auto Plus 2026
Diez modelos de Citroën son elegibles para el Plan Auto+: e-Berlingo, e-C3, e-C4, e-C5 Aircross, entre otros. La mayoría se fabrica en Europa, accediendo a la ayuda máxima de 4.500 euros.
Ayuda máxima en Citroën
4.500€
Modelos elegibles
10/10
Versiones elegibles
33/37
Citroën cuenta con diez modelos elegibles para el Plan Auto+, con una ayuda máxima de 4.500 euros para particulares. Estos modelos incluyen una variedad de turismos y furgonetas eléctricas que cumplen con los requisitos del programa.
Los modelos elegibles son el e-Berlingo y e-Berlingo XL, fabricados en Vigo, España, y el e-C3 y e-C3 Aircross, producidos en Trnava, Eslovaquia. El e-C4 y e-C4 X se ensamblan en Villaverde, Madrid, mientras que el e-C5 Aircross se fabrica en Rennes, Francia. El e-Spacetourer y e-Spacetourer XL se producen en Hordain, Francia. Las baterías para estos modelos se ensamblan en plantas europeas, asegurando el cumplimiento del criterio europeo del plan.
El e-Spacetourer y e-C5 Aircross tienen diferencias en el importe de la ayuda debido al criterio económico. Las versiones del e-Spacetourer optan a un máximo de 4.050 euros, mientras que algunas versiones del e-C5 Aircross reciben hasta 3.600 euros, ya que sus baterías se importan de China.
Modelos elegibles
Coches eléctricos de Citroën con ayuda del Plan Auto+
Citroën ami
BEV · 2/2 versiones elegibles
Fabricado en Kenitra (Marruecos). Tanto el vehículo como el pack de batería se ensamblan fuera de la UE.
Ayuda Programa Auto+
1.125€
Citroën ami Standard
PVP desde 8.490€
Ayuda Programa Auto+
1.125€
Citroën ami buggy
PVP desde 9.590€
Ayuda Programa Auto+
1.125€
Citroën e-C3
BEV · 4/4 versiones elegibles
En Lista BlancaEnsamblado en la planta de Trnava (Eslovaquia).
Las baterías se ensamblan en centros regionales de Stellantis en la UE.
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-C3 You
PVP desde 19.550€
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-C3 Plus
PVP desde 21.250€
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-C3 Max
PVP desde 22.050€
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-C3 Business
PVP desde 29.800€
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-C4
BEV · 5/5 versiones elegibles
En Lista BlancaFabricado en Villaverde (Madrid, España).
El pack de baterías se ensambla en el taller de baterías propio de la planta de Madrid.
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-C4 You
PVP desde 28.790€
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-C4 Plus
PVP desde 30.240€
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-C4 Plus
PVP desde 31.240€
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-C4 Collection
PVP desde 32.240€
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-C4 Max
PVP desde 33.480€
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-C3 Aircross
BEV · 3/3 versiones elegibles
En Lista BlancaProducido en Trnava (Eslovaquia) para el mercado europeo (segunda generación).
Cuenta con un taller de ensamblaje de baterías dedicado en la misma planta.
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-C3 Aircross Plus
PVP desde 29.140€
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-C3 Aircross Max
PVP desde 30.390€
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-C3 Aircross You
PVP desde 25.990€
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-C4 X
BEV · 5/5 versiones elegibles
En Lista BlancaFabricado en Villaverde (Madrid, España).
Ensamblaje de baterías local en Madrid.
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-C4 X PLUS
PVP desde 30.240€
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-C4 X YOU
PVP desde 30.390€
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-C4 X PLUS
PVP desde 32.840€
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-C4 X Business
PVP desde 33.740€
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-C4 X Max
PVP desde 34.430€
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-Berlingo
BEV · 3/3 versiones elegibles
En Lista BlancaFabricado en Vigo (España).
Las baterías se ensamblan en el Taller de Baterías de la propia factoría de Vigo.
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-Berlingo Plus
PVP desde 32.671€
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-Berlingo Max
PVP desde 34.785€
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-Berlingo Max XTR
PVP desde 35.394€
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-Berlingo XL
BEV · 3/3 versiones elegibles
Fabricado en Vigo (España).
Las baterías se ensamblan en el Taller de Baterías de la propia factoría de Vigo.
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-Berlingo XL Plus
PVP desde 33.541€
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-Berlingo XL Max
PVP desde 34.450€
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-Berlingo XL Max XTR
PVP desde 36.264€
Ayuda Programa Auto+
4.500€
Citroën e-C5 Aircross
BEV · 4/4 versiones elegibles
En Lista BlancaFabricado en la planta de Rennes (Francia) desde la segunda mitad de 2025.
Las baterías son importadas de China
Ayuda Programa Auto+
3.600€ – 4.050€
según la versión
Citroën e-C5 Aircross You
PVP desde 39.490€
Ayuda Programa Auto+
4.050€
Citroën e-C5 Aircross plus
PVP desde 42.590€
Ayuda Programa Auto+
3.600€
Citroën e-C5 Aircross Business
PVP desde 43.589€
Ayuda Programa Auto+
3.600€
Citroën e-C5 Aircross Max
PVP desde 45.589€
Ayuda Programa Auto+
3.600€
Citroën e-Spacetourer
BEV · 3/5 versiones elegibles
En Lista BlancaFabricado en Hordain (Francia).
Cuenta con un taller de ensamblaje de baterías dedicado en la misma planta.
Ayuda Programa Auto+
0€ – 4.050€
según la versión
Citroën e-Spacetourer Combi
PVP desde 46.900€
Ayuda Programa Auto+
4.050€
Citroën e-Spacetourer Plus
PVP desde 50.800€
Ayuda Programa Auto+
4.050€
Citroën e-Spacetourer Combi
PVP desde 52.989€
Ayuda Programa Auto+
4.050€
Citroën e-Spacetourer Plus
PVP desde 56.780€
Ayuda Programa Auto+
0€
Citroën e-Spacetourer Max
PVP desde 64.100€
Ayuda Programa Auto+
0€
Citroën e-Spacetourer XL
BEV · 1/3 versiones elegibles
Fabricado en Hordain (Francia).
Cuenta con un taller de ensamblaje de baterías dedicado en la misma planta.
Ayuda Programa Auto+
0€ – 4.050€
según la versión
Citroën e-Spacetourer XL Plus
PVP desde 51.799€
Ayuda Programa Auto+
4.050€
Citroën e-Spacetourer XL Plus
PVP desde 57.799€
Ayuda Programa Auto+
0€
Citroën e-Spacetourer XL Max
PVP desde 65.099€
Ayuda Programa Auto+
0€
Cómo se calculan las ayudas
La ayuda máxima para turismos es de 4.500 €. Se forma sumando hasta cuatro criterios:
- 2.250 € Eléctrico (BEV) — el vehículo es 100 % eléctrico.
- 1.125 € / 675 € Económico — 1.125 € si el precio sin IVA es de hasta 35.000 €; 675 € si es superior a 35.000 € y no pasa de 45.000 €.
- 675 € Europeo — el coche se fabrica en la UE.
- 450 € Batería — la batería se ensambla en la UE.
Por encima de 45.000 € sin IVA, el vehículo no tiene acceso al programa.
En Lista Blanca qué significa esta etiqueta
El Ministerio de Industria y Turismo publica la Lista Blanca, el listado oficial de modelos que pueden acceder a los dos complementos de origen: fabricación en la UE (675 €) y batería ensamblada en la UE (450 €). Que un modelo no lleve la etiqueta no quiere decir que se quede sin ayuda: si es eléctrico y cumple el criterio económico, cobra la suya igual; simplemente no suma esos dos complementos. El importe que ves en cada versión ya tiene esto en cuenta.
Cuadriciclos ligeros y pesados (L6e / L7e)
Para cuadriciclos como el Citroën Ami, el Fiat Topolino o el Mobilize Duo, la ayuda máxima es de 1.500 €, sin límite de precio del vehículo:
- 750 € Eléctrico (BEV) — el cuadriciclo es 100 % eléctrico (50 % del máximo).
- 375 € Económico — 25 % fijo del máximo; en cuadriciclos no hay tope de precio.
- 225 € Europeo — montaje final en la UE (15 % del máximo).
- 150 € Batería — ensamblaje del pack en la UE (10 % del máximo).
Las opciones pueden cambiar el resultado El equipamiento opcional sube el precio final. Puede hacer que la ayuda pase al tramo inferior o que el vehículo quede fuera del programa.
Los datos de fabricación son una instantánea La planta de ensamblaje y el origen de la batería pueden cambiar sin previo aviso. Confirma con el concesionario antes de firmar.
¿Está tu Citroën en la lista oficial?
Busca tu marca o tu modelo entre los que se pueden seleccionar en el formulario oficial de solicitud.
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Marcas con descuento del Plan Auto Plus 2026
Las 53 marcas eléctricas con su número de modelos elegibles y la ayuda máxima por marca. Filtra por continente para ver cuáles cumplen el criterio "Europeo" del programa.
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