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Tu guía de vehículos eléctricos

Distintivos ambientales

La DGT clasifica los vehículos en cuatro distintivos ambientales (0, ECO, C y B) según lo que contaminan; el resto se queda sin etiqueta. Es el distintivo el que decide si puedes entrar en cada Zona de Bajas Emisiones.

ZBE Distintivos

Las etiquetas ambientales de la DGT

Las cinco categorías de la DGT y en cuántas zonas de bajas emisiones (ZBE) vigentes puede circular cada una.

Distintivo ambiental DGT 0 emisiones
0 emisiones Sin restricciones en ninguna ZBE

Acceso permitido en todas las ZBE vigentes

Vehículos con emisiones directas nulas durante la conducción.

  • Eléctrico de batería (BEV)
  • Eléctrico de autonomía extendida (REEV)
  • Híbrido enchufable (PHEV) con ≥40 km de autonomía eléctrica
  • Pila de combustible de hidrógeno (FCEV)

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zonas vigentes donde puede circular

Distintivo ambiental DGT ECO
ECO

Acceso permitido en todas las ZBE vigentes

Vehículos de bajas emisiones con algún grado de electrificación o combustibles alternativos.

  • Híbrido enchufable (PHEV) con menos de 40 km de autonomía eléctrica
  • Híbrido no enchufable (HEV)
  • Gas natural (GNC/GNL)
  • Gas licuado del petróleo (GLP)

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zonas vigentes donde puede circular

Distintivo ambiental DGT C
C

Acceso permitido en todas las ZBE vigentes

Combustión moderna.

  • Gasolina matriculado desde enero de 2006 (Euro 4, 5 y 6)
  • Diésel matriculado desde septiembre de 2015 (Euro 6)

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zonas vigentes donde puede circular

Distintivo ambiental DGT B
B

Acceso permitido en todas las ZBE vigentes

Vehículos de combustión con normativas de emisiones anteriores a las categorías más recientes.

  • Gasolina matriculados desde enero de 2001 (Euro 3)
  • Diésel matriculados desde 2006 (Euro 4 y 5)

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zonas vigentes donde puede circular

Sin pegatina
Sin distintivo

Acceso permitido en todas las ZBE vigentes

Vehículos que no cumplen los requisitos para obtener una etiqueta ambiental de la DGT.

  • Gasolina matriculados antes de 2001
  • Diésel matriculados antes de 2006

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zonas vigentes donde puede circular

Tu etiqueta

Cómo saber cuál tienes, conseguirla y si hace falta llevarla puesta.

¿Y yo qué etiqueta tengo?

Puedes consultarlo en segundos en la sede electrónica de la DGT introduciendo la matrícula: no hace falta ser el titular ni darse de alta, sirve para cualquier vehículo. La clasificación va ligada al coche, no a la pegatina.

Consulta del distintivo ambiental de un vehículo

Cómo conseguir la pegatina (y qué hacer si la pierdes)

La emite la DGT y cuesta unos 5 €. Puedes obtenerla en:

  • Oficinas de Correos (suelen entregarla en el momento).
  • Talleres adheridos (CETRAA y cadenas como Euromaster o First Stop).
  • Estancos y algunas tiendas online autorizadas.

Necesitas el permiso de circulación y el DNI del titular.

Si la pierdes o se daña, no hay un duplicado especial: se solicita una nueva por el mismo canal y precio. El distintivo va asociado al vehículo en el registro de la DGT, así que reponer la pegatina física no cambia la clasificación ambiental del coche.

¿Hace falta llevarla pegada?

Depende del control. A nivel estatal llevar el distintivo es voluntario, y si lo colocas la DGT indica que debe ir adherido en el ángulo inferior derecho del parabrisas.

Las cámaras de las ZBE no la necesitan: leen tu matrícula y la cruzan con el distintivo registrado en la DGT, así que tu coche queda clasificado igual la lleves o no. Conviene tenerla puesta en dos casos:

  • Controles a pie o días de alta contaminación: si un agente no la ve, no puede aplicarte las ventajas a simple vista aunque tu coche cumpla.
  • Municipios que la exigen por ordenanza: Madrid obliga a llevarla visible en el parabrisas (art. 6.1 de su Ordenanza de Movilidad Sostenible) y para entrar en la ZBE de Barcelona también se exige. No llevarla ahí puede sancionarse.

Entender el sistema

Qué clasifica la etiqueta, cuáles se restringen antes y por qué el eléctrico no se ve afectado.

Qué clasifica la etiqueta

El distintivo clasifica por año de matriculación y tecnología (la norma Euro), no por lo que el coche emite al circular. Por eso un diésel Euro 6 grande lleva la C y un híbrido enchufable pequeño lleva la ECO, un orden que en carretera no siempre se cumple. Es una etiqueta administrativa: sirve de referencia, no mide las emisiones de cada coche.

Cuáles caen primero

Las etiquetas B y C son las que se van prohibiendo por fases a medida que cada ciudad endurece su ZBE, después de los vehículos sin distintivo. Te lo contamos en la normativa y su calendario por fases.

Si tu coche es eléctrico, siempre el 0

Un eléctrico de batería lleva la etiqueta 0 emisiones, la única que no queda restringida en ninguna ZBE, ni ahora ni en las fases que vienen. Si estás pensando en cambiar de coche, te quita las zonas de bajas emisiones de la ecuación: mira los modelos eléctricos.

Cobertura calculada sobre las 54 zonas vigentes de 43 municipios que seguimos. Clasificación de distintivos según la DGT. Cada ZBE puede aplicar excepciones y calendarios propios; consulta la ficha de tu municipio.

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