Lotus
Movilidad eléctrica premium
3 modelos disponibles
Geely Holding Group China
Sobre Lotus
Lotus, la icónica marca británica conocida por su enfoque en la ligereza y precisión, está ahora bajo el paraguas del grupo Geely. Históricamente famosa por sus deportivos ligeros y su legado en la Fórmula 1, Lotus se está reinventando como una marca de lujo deportivo eléctrico, manteniendo su esencia de ingeniería pura. La estrategia eléctrica de Lotus, denominada «Focus 2030», refleja un enfoque pragmático hacia el futuro. En lugar de ser completamente eléctrica para 2028, la marca ha ajustado su plan para incluir un 60% de híbridos enchufables y un 40% de eléctricos puros. Modelos como el Eletre y el Emeya, ambos basados en la plataforma Electric Premium Architecture (EPA), son ejemplos de esta transición. El Eletre es un SUV de lujo con hasta 600 km de autonomía, mientras que el Emeya es una berlina deportiva que mantiene su carácter 100% eléctrico. En España, Lotus ofrece tres modelos eléctricos: el SUV Eletre, la berlina Liftback Emeya y el hypercar Evija. Con precios que comienzan en 101.706 € y autonomías que varían entre 314 y 610 km, la gama se sitúa en el segmento de lujo. El Eletre y el Emeya destacan por su diseño y prestaciones, mientras que el Evija representa la cúspide del rendimiento eléctrico. Lotus se diferencia por su enfoque en la ingeniería y el rendimiento, pero el elevado precio de entrada puede ser un obstáculo para algunos. La gama actual es ideal para coleccionistas y entusiastas del motor que buscan un segundo o tercer coche con un toque de exclusividad. Un dato interesante es que el Evija, con un precio de 2.300.000 €, es uno de los hypercars eléctricos más exclusivos del mercado.
Lotus, la icónica marca británica conocida por su enfoque en la ligereza y precisión, está ahora bajo el paraguas del grupo Geely. Históricamente famosa por sus deportivos ligeros y su legado en la Fórmula 1, Lotus se está reinventando como una marca de lujo deportivo eléctrico, manteniendo su esencia de ingeniería pura. La estrategia eléctrica de Lotus, denominada «Focus 2030», refleja un enfoque pragmático hacia el futuro. En lugar de ser completamente eléctrica para 2028, la marca ha ajustado su plan para incluir un 60% de híbridos enchufables y un 40% de eléctricos puros. Modelos como el Eletre y el Emeya, ambos basados en la plataforma Electric Premium Architecture (EPA), son ejemplos de esta transición. El Eletre es un SUV de lujo con hasta 600 km de autonomía, mientras que el Emeya es una berlina deportiva que mantiene su carácter 100% eléctrico. En España, Lotus ofrece tres modelos eléctricos: el SUV Eletre, la berlina Liftback Emeya y el hypercar Evija. Con precios que comienzan en 101.706 € y autonomías que varían entre 314 y 610 km, la gama se sitúa en el segmento de lujo. El Eletre y el Emeya destacan por su diseño y prestaciones, mientras que el Evija representa la cúspide del rendimiento eléctrico. Lotus se diferencia por su enfoque en la ingeniería y el rendimiento, pero el elevado precio de entrada puede ser un obstáculo para algunos. La gama actual es ideal para coleccionistas y entusiastas del motor que buscan un segundo o tercer coche con un toque de exclusividad. Un dato interesante es que el Evija, con un precio de 2.300.000 €, es uno de los hypercars eléctricos más exclusivos del mercado.
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Lotus Evija
Selecciona para comparar
Standard
Autonomía
314 km
Precio
2.300.000 €
Batería
91 kWh
Potencia
1.500 kW
Longitud
4.459 mm
Maletero
- L
Lotus Evija
Standard
Autonomía
314 km
Precio
2.300.000 €
Batería
91 kWh
Potencia
1.500 kW
Longitud
4.459 mm
Maletero
- L
Lotus Eletre
Selecciona para comparar
600
600 GT
600 GT SE
600 Sport SE
900 Sport
900 Sport Carbon
Autonomía
490 - 600 km
Precio
101.706 - 163.706 €
Batería
109 kWh
Potencia
444 - 666 kW
Longitud
5.103 mm
Maletero
688 L
Lotus Eletre
600
Autonomía
600 km
Precio
101.706 €
Batería
109 kWh
Potencia
444 kW
Longitud
5.103 mm
Maletero
688 L
600 GT
Autonomía
600 km
Precio
109.806 €
Batería
109 kWh
Potencia
444 kW
Longitud
5.103 mm
Maletero
688 L
600 GT SE
Autonomía
600 km
Precio
118.906 €
Batería
109 kWh
Potencia
444 kW
Longitud
5.103 mm
Maletero
688 L
600 Sport SE
Autonomía
600 km
Precio
132.206 €
Batería
109 kWh
Potencia
444 kW
Longitud
5.103 mm
Maletero
688 L
900 Sport
Autonomía
490 km
Precio
148.406 €
Batería
109 kWh
Potencia
666 kW
Longitud
5.103 mm
Maletero
688 L
900 Sport Carbon
Autonomía
490 km
Precio
163.706 €
Batería
109 kWh
Potencia
666 kW
Longitud
5.103 mm
Maletero
688 L
Lotus Emeya
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600 GT
600 GT SE
600 Sport SE
900 Sport
900 Sport Carbon
Autonomía
435 - 610 km
Precio
109.806 - 163.706 €
Batería
99 kWh
Potencia
450 - 675 kW
Longitud
5.139 mm
Maletero
509 L
Lotus Emeya
600 GT
Autonomía
610 km
Precio
109.806 €
Batería
99 kWh
Potencia
450 kW
Longitud
5.139 mm
Maletero
509 L
600 GT SE
Autonomía
610 km
Precio
118.906 €
Batería
99 kWh
Potencia
450 kW
Longitud
5.139 mm
Maletero
509 L
600 Sport SE
Autonomía
610 km
Precio
132.206 €
Batería
99 kWh
Potencia
450 kW
Longitud
5.139 mm
Maletero
509 L
900 Sport
Autonomía
435 km
Precio
148.406 €
Batería
99 kWh
Potencia
675 kW
Longitud
5.139 mm
Maletero
509 L
900 Sport Carbon
Autonomía
435 km
Precio
163.706 €
Batería
99 kWh
Potencia
675 kW
Longitud
5.139 mm
Maletero
509 L
Lotus Evija
Ver modeloEl Lotus Evija es un hypercar de lujo con carrocería deportiva que ofrece una autonomía WLTP de 314 km. Con una potencia de 2.040 CV (1.500 kW) y un par motor de 1.704 Nm, está equipado con una batería de 91 kWh. Aunque no se especifica la carga rápida, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3 segundos y cuenta con tracción total para un rendimiento excepcional.
1500kW 91kWh AWD
Evija
Standard
Evija
Lotus Eletre
Ver modeloEl Lotus Eletre es un SUV de lujo que ofrece una autonomía WLTP de 490-600 km. Con una potencia de 905 CV (665 kW) y un par motor de 985 Nm, cuenta con una batería de 112 kWh y admite carga rápida de hasta 259 kW. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,0 segundos y dispone de tracción total, garantizando un rendimiento excepcional en cada trayecto.
443kW 112kWh AWD
Eletre
665kW 112kWh AWD
Eletre
600
Eletre
600 GT
Eletre
600 GT SE
Eletre
600 Sport SE
Eletre
900 Sport
Eletre
900 Sport Carbon
Eletre
Lotus Emeya
Ver modeloEl Lotus Emeya es una berlina liftback de lujo con una autonomía WLTP de 435-610 km. Ofrece una potencia de 918 CV (675 kW) y un par motor de 985 Nm, alimentado por una batería de 102 kWh que permite una carga rápida de hasta 328 kW. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 2,8 segundos y cuenta con tracción total, convirtiéndola en una opción emocionante para los amantes de la movilidad eléctrica.
450kW 102kWh AWD
Emeya
675kW 102kWh AWD
Emeya
600 GT
Emeya
600 GT SE
Emeya
600 Sport SE
Emeya
900 Sport
Emeya
900 Sport Carbon
Emeya
Empresa matriz
China
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