Municipio · provincia de Huesca

Parque móvil de Binéfar

Se estima que en Binéfar hay unos 9.020 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 290 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 881 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de la provincia de Huesca (924) y por encima de la de España (804). Ocupa el puesto 2 de los 6 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 25,7 % de sus vehículos era de empresas (sin contar el renting) a 31 de diciembre de 2025, frente al 11,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 9.020 vehículosentre 8.990 y 9.020 (de −0,35 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+290+3,3 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 5.46460,6 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %45
  2. Furgonetas 8309,2 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %9
  3. Camiones 8249,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,1 %1
  4. Motocicletas 6206,9 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %5
  5. Otros vehículos 5456,0 % del parque Eléctricos (BEV): 0,7 %4
  6. Ciclomotores 2943,3 % del parque Eléctricos (BEV): 0,3 %1
  7. Remolques y semirremolques 2212,5 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 2132,4 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 70,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Binéfar

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 8.728 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 329 nuevos 300 · usados importados 29 · otras altas 0
  3. Bajas definitivas 126 desguace 87 · exportación 37 · otras bajas 2
  4. Ajuste territorial 87 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 9.018 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+18feb.+17mar.+24abr.+34may.+11jun.+26jul.+38ago.+25sep.+10

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

125 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (125 y 0, respectivamente), un 2,3 % menos que en el mismo periodo de 2025 (128).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+2.011 vehículos desde el 31-12-2015 (+28,7 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Binéfar, con la provincia de Huesca, Aragón y España como referencia.

  1. Binéfar +77 881 turismos 534
  2. Provincia de Huesca +120 924 turismos 568
  3. Aragón −47 757 turismos 489
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 65 (0,7 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 73 (0,8 %)
  • Híbridos (HEV): 427 (4,7 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 11 (0,1 %)
  • Combustión: 8.212 (91,1 %)
  • Sin motor: 230 (2,5 %)

Todo el parque9.018 vehículos

Electrificados: 6,3 %
0,8 %4,7 %

Turismos5.464 vehículos

Electrificados: 9,1 %
1,1 %7,2 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+20 vehículos +44,4 %+20 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+20 vehículos +37,7 %+20 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+74 vehículos +21,0 %+74 vehículos
  4. Combustión+169 vehículos +2,1 %+169 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+1 vehículo +10,0 %+1 vehículo
  6. Sin motor+6 vehículos +2,7 %+6 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

15,3 años de edad media a 30-09-2026, frente a 15,2 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año3,8 %330
  • 1 y 2 años7,9 %690
  • 3 y 4 años6,6 %574
  • De 5 a 9 años20,4 %1.784
  • De 10 a 14 años13,1 %1.140
  • De 15 a 19 años18,2 %1.592
  • De 20 a 24 años15,8 %1.378
  • 25 años o más14,2 %1.240

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Motocicletas21,1 años
  2. Ciclomotores20,5 años
  3. Camiones16,9 años
  4. Remolques y semirremolques15,7 años
  5. Furgonetas15,6 años
  6. Turismos14,8 años
  7. Autobuses12,8 años
  8. Otros vehículos11,1 años
  9. Tractores industriales7,0 años

Línea discontinua: media del parque (15,3 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque8.728 vehículos

  • 74,3 %Particulares · 6.486
  • 25,7 %Empresas sin renting · 2.242

Turismos5.291 vehículos

  • 89,2 %Particulares · 4.721
  • 10,8 %Empresas sin renting · 570
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque9.018 vehículos

  • 01,5 %0 emisiones · 135
  • ECO5,3 %ECO · 478
  • C36,8 %C · 3.318
  • B26,5 %B · 2.387
  • 29,9 %Sin distintivo · 2.700

Turismos5.464 vehículos

  • 02,0 %0 emisiones · 109
  • ECO8,0 %ECO · 438
  • C39,9 %C · 2.178
  • B30,6 %B · 1.672
  • 19,5 %Sin distintivo · 1.067
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 0,8 %45 de 5.464 En las altas: 10,1 %17 de 169
  2. Motocicletas En el parque: 0,8 %5 de 620 En las altas: 7,1 %2 de 28
  3. Furgonetas En el parque: 1,1 %9 de 830 En las altas: 3,0 %1 de 33
  4. Ciclomotores En el parque: 0,3 %1 de 294 En las altas: 0,0 %0 de 4
  5. Camiones En el parque: 0,1 %1 de 824 En las altas: 0,0 %0 de 33
  6. Otros vehículos En el parque: 0,7 %4 de 545 En las altas: 0,0 %0 de 20

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,1 %63 de 5.464 En las altas: 7,1 %12 de 169
  2. Camiones En el parque: 0,4 %3 de 824 En las altas: 6,1 %2 de 33
  3. Furgonetas En el parque: 0,8 %7 de 830 En las altas: 3,0 %1 de 33

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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