Municipio · provincia de Zaragoza

Parque móvil de Calatayud

Se estima que en Calatayud hay unos 14.500 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 243 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 717 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de la media de la provincia de Zaragoza (684) y por debajo de la de España (804). Ocupa el puesto 6 de los 7 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 26,7 % de sus turismos no tiene distintivo ambiental, frente al 19,1 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 14.500 vehículosentre 14.400 y 14.500 (de −0,37 % a +0,08 %)
Desde el 31-12-2025+243+1,7 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 9.52865,9 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %45
  2. Motocicletas 1.1778,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,3 %4
  3. Camiones 1.1287,8 % del parque Eléctricos (BEV): 0,1 %1
  4. Furgonetas 1.0667,4 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %2
  5. Ciclomotores 5673,9 % del parque Eléctricos (BEV): 0,3 %2
  6. Remolques y semirremolques 3792,6 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  7. Tractores industriales 3042,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Otros vehículos 2741,9 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 400,3 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Calatayud

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 14.220 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 270 nuevos 221 · usados importados 47 · otras altas 2
  3. Bajas definitivas 215 desguace 172 · exportación 28 · otras bajas 15
  4. Ajuste territorial 188 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 14.463 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+8feb.+14mar.+3abr.+6may.+8jun.+21jul.+5ago.−4sep.−6

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

151 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (150 y 1, respectivamente), un 16,2 % más que en el mismo periodo de 2025 (130).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+1.628 vehículos desde el 31-12-2015 (+12,7 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Calatayud, con la provincia de Zaragoza, Aragón y España como referencia.

  1. Calatayud −87 717 turismos 473
  2. Provincia de Zaragoza −120 684 turismos 455
  3. Aragón −47 757 turismos 489
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 54 (0,4 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 77 (0,5 %)
  • Híbridos (HEV): 472 (3,3 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 8 (0,1 %)
  • Combustión: 13.473 (93,2 %)
  • Sin motor: 379 (2,6 %)

Todo el parque14.463 vehículos

Electrificados: 4,2 %
0,5 %3,3 %

Turismos9.528 vehículos

Electrificados: 5,8 %
0,7 %4,6 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+9 vehículos +20,0 %+9 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+23 vehículos +42,6 %+23 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+89 vehículos +23,2 %+89 vehículos
  4. Combustión+129 vehículos +1,0 %+129 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor−7 vehículos −1,8 %−7 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

18,3 años de edad media a 30-09-2026, frente a 18,1 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año1,9 %268
  • 1 y 2 años4,1 %577
  • 3 y 4 años4,5 %637
  • De 5 a 9 años16,9 %2.410
  • De 10 a 14 años12,7 %1.800
  • De 15 a 19 años20,9 %2.969
  • De 20 a 24 años19,1 %2.713
  • 25 años o más20,0 %2.846

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Ciclomotores23,5 años
  2. Camiones22,6 años
  3. Furgonetas20,5 años
  4. Otros vehículos19,5 años
  5. Motocicletas19,1 años
  6. Remolques y semirremolques18,5 años
  7. Turismos17,4 años
  8. Autobuses17,1 años
  9. Tractores industriales11,8 años

Línea discontinua: media del parque (18,3 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque14.220 vehículos

  • 84,9 %Particulares · 12.074
  • 15,1 %Empresas sin renting · 2.143
  • 0,0 %Renting · 3

Turismos9.367 vehículos

  • 95,3 %Particulares · 8.931
  • 4,6 %Empresas sin renting · 433
  • 0,0 %Renting · 3
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque14.463 vehículos

  • 00,9 %0 emisiones · 128
  • ECO3,8 %ECO · 552
  • C32,6 %C · 4.715
  • B28,7 %B · 4.152
  • 34,0 %Sin distintivo · 4.916

Turismos9.528 vehículos

  • 01,2 %0 emisiones · 113
  • ECO5,4 %ECO · 511
  • C34,4 %C · 3.281
  • B32,3 %B · 3.075
  • 26,7 %Sin distintivo · 2.548
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 0,5 %45 de 9.528 En las altas: 6,3 %9 de 143
  2. Furgonetas En el parque: 0,2 %2 de 1.066 En las altas: 0,0 %0 de 20
  3. Motocicletas En el parque: 0,3 %4 de 1.177 En las altas: 0,0 %0 de 68
  4. Ciclomotores En el parque: 0,3 %2 de 567 En las altas: 0,0 %0 de 4
  5. Camiones En el parque: 0,1 %1 de 1.128 En las altas: 0,0 %0 de 8

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 0,7 %70 de 9.528 En las altas: 12,6 %18 de 143
  2. Furgonetas En el parque: 0,7 %7 de 1.066 En las altas: 10,0 %2 de 20

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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