Ciudad autónoma
Camiones en la Ciudad Autónoma de Ceuta
Se estima que en la Ciudad Autónoma de Ceuta hay unos 2.100 camiones a 30 de septiembre de 2026, 18 menos que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 3,0 % de todo el parque, y el 0,1 % de ellos son eléctricos. Con 25 camiones por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de España (50), y ocupa el último puesto de las 19 comunidades y ciudades autónomas en camiones por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 15,6 % de sus camiones lleva la etiqueta C, frente al 24,5 % de España.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de la Ciudad Autónoma de Ceuta · Camiones en España
La Ciudad Autónoma de Ceuta tiene una sola provincia: su página y la de la provincia de Ceuta ofrecen las mismas cifras. Ciudad Autónoma de Ceuta · Provincia de Ceuta
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de camiones en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
3,0 % de todo el parque son camiones: 2.098 de 68.918 vehículos a 30-09-2026 (el 3,1 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-202668.918 vehículos
- 3,0 %Camiones · 2.098
- 97,0 %Los demás tipos · 66.820
Todo el parque a 31-12-202567.676 vehículos
- 3,1 %Camiones · 2.116
- 96,9 %Los demás tipos · 65.560
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la Ciudad Autónoma de Ceuta: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 2.116 Dato oficial de la DGT
- Altas 8 nuevos 4 · usados importados 2 · otras altas 2
- Bajas definitivas 51 desguace 29 · exportación 3 · otras bajas 19
- Ajuste territorial 25 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 2.098 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
89 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (88 y 1, respectivamente), un 17,1 % más que en el mismo periodo de 2025 (76).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
−431 camiones desde el 31-12-2015 (−17,0 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de camiones. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Camiones por cada 1.000 habitantes en la Ciudad Autónoma de Ceuta, con España como referencia.
- Ciudad Autónoma de Ceuta −25 25
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los camiones por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 1 (0,1 %)
- Combustión: 2.097 (100,0 %)
Camiones2.098 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)−1 vehículo −50,0 %−1 vehículo
- Combustión−17 vehículos −0,8 %−17 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los camiones y su reparto por tramos de edad.
22,2 años de edad media a 30-09-2026, frente a 21,6 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año2,5 %54
- 1 y 2 años1,6 %35
- 3 y 4 años2,1 %44
- De 5 a 9 años5,2 %110
- De 10 a 14 años9,0 %191
- De 15 a 19 años24,8 %525
- De 20 a 24 años23,8 %503
- 25 años o más30,9 %654
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los camiones: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Camiones2.116 vehículos
- 61,9 %Particulares · 1.310
- 38,1 %Empresas sin renting · 806
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los camiones por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Camiones2.098 vehículos
- 00,1 %0 emisiones · 1
- ECO1,5 %ECO · 31
- C15,6 %C · 327
- B32,2 %B · 676
- 50,7 %Sin distintivo · 1.063
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los camiones, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 0,1 %1 de 2.098 En las altas: 0,0 %0 de 8
Porcentaje de los camiones que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 0,0 %0 de 2.098 En las altas: 0,0 %0 de 8
Porcentaje de los camiones que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.