Total nacional
Camiones en España
Se estima que en España hay unos 2,47 millones de camiones a 30 de septiembre de 2026, 18.925 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 6,3 % de todo el parque, y el 0,5 % de ellos son eléctricos. Hay 50 camiones por cada 1.000 habitantes.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de camiones en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
6,3 % de todo el parque son camiones: 2.473.211 de 39.476.811 vehículos a 30-09-2026 (el 6,3 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-202639.476.811 vehículos
- 6,3 %Camiones · 2.473.211
- 93,7 %Los demás tipos · 37.003.600
Todo el parque a 31-12-202538.641.165 vehículos
- 6,3 %Camiones · 2.454.286
- 93,7 %Los demás tipos · 36.186.879
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en España: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 2.454.286 Dato oficial de la DGT
- Altas 66.861 nuevos 60.047 · usados importados 6.635 · otras altas 179
- Bajas definitivas 47.936 desguace 31.316 · exportación 7.071 · otras bajas 9.549
- Parque a 30-09-2026 2.473.211 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
- Abril: 5.952 otras bajas
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
31.274 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (30.419 y 855, respectivamente), un 14,6 % menos que en el mismo periodo de 2025 (36.611).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
−117.936 camiones desde el 31-12-2015 (−4,6 %).
Millones de vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de camiones. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Camiones por cada 1.000 habitantes en cada comunidad y ciudad autónoma, frente a la media de España.
Camiones por cada 1.000 habitantes
- Canarias +50 100
- Illes Balears +21 71
- Castilla-La Mancha +19 69
- Extremadura +16 66
- La Rioja +9 59
- Castilla y León +7 57
- Región de Murcia +3 53
- Andalucía +2 52
- Aragón +2 52
- Comunidad Foral de Navarra +2 52
- Cantabria −1 49
- Galicia −2 48
- Comunidad Valenciana −3 47
- Cataluña −10 40
- Comunidad de Madrid −10 40
- Principado de Asturias −12 38
- País Vasco −15 35
- Ciudad Autónoma de Melilla −15 35
- Ciudad Autónoma de Ceuta −25 25
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
| Comunidad | Camiones a 30-09-2026 | Desde el 31-12 | Por 1.000 hab. | % BEV | Edad media |
|---|---|---|---|---|---|
| Andalucía | 451.172 | +1,1 % | 52 | 0,27 % | 20,6 |
| Cataluña | 325.188 | −1,5 % | 40 | 0,90 % | 19,0 |
| Comunidad de Madrid | 284.499 | +4,1 % | 40 | 1,16 % | 12,0 |
| Comunidad Valenciana | 254.415 | +0,8 % | 47 | 0,39 % | 20,2 |
| Canarias | 225.895 | −0,2 % | 100 | 0,25 % | 19,2 |
| Castilla-La Mancha | 146.342 | +1,0 % | 69 | 0,13 % | 20,8 |
| Castilla y León | 135.965 | +1,0 % | 57 | 0,28 % | 21,6 |
| Galicia | 130.261 | +0,4 % | 48 | 0,38 % | 21,8 |
| Illes Balears | 87.339 | +0,5 % | 71 | 0,53 % | 19,0 |
| Región de Murcia | 84.866 | +1,2 % | 53 | 0,35 % | 20,0 |
| País Vasco | 79.576 | −0,6 % | 35 | 0,49 % | 20,2 |
| Aragón | 70.688 | +0,8 % | 52 | 0,28 % | 19,9 |
| Extremadura | 69.307 | +1,5 % | 66 | 0,17 % | 20,7 |
| Principado de Asturias | 38.549 | +0,3 % | 38 | 0,41 % | 22,6 |
| Comunidad Foral de Navarra | 35.527 | +0,4 % | 52 | 0,35 % | 20,3 |
| Cantabria | 29.247 | +1,0 % | 49 | 0,11 % | 21,2 |
| La Rioja | 19.241 | +0,4 % | 59 | 0,27 % | 20,1 |
| Ciudad Autónoma de Melilla | 3.036 | −1,7 % | 35 | 0,53 % | 24,5 |
| Ciudad Autónoma de Ceuta | 2.098 | −0,8 % | 25 | 0,05 % | 22,2 |
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los camiones por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 11.925 (0,5 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 4.800 (0,2 %)
- Híbridos (HEV): 7.094 (0,3 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 327 (0,0 %)
- Combustión: 2.449.065 (99,0 %)
Camiones2.473.211 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+2.728 vehículos +29,7 %+2.728 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+2.637 vehículos +121,9 %+2.637 vehículos
- Híbridos (HEV)+1.055 vehículos +17,5 %+1.055 vehículos
- Combustión+12.448 vehículos +0,5 %+12.448 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+57 vehículos +21,1 %+57 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los camiones y su reparto por tramos de edad.
19,3 años de edad media a 30-09-2026, frente a 19,2 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año3,1 %75.901
- 1 y 2 años5,2 %127.261
- 3 y 4 años3,8 %92.666
- De 5 a 9 años11,9 %291.208
- De 10 a 14 años8,5 %209.511
- De 15 a 19 años21,8 %535.759
- De 20 a 24 años22,6 %555.583
- 25 años o más23,1 %566.397
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
A 30-09-2026DGT
Titularidad de los camiones: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Camiones2.473.211 vehículos
- 58,3 %Particulares · 1.441.423
- 37,9 %Empresas sin renting · 937.405
- 3,8 %Renting · 94.383
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los camiones por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Camiones2.473.211 vehículos
- 00,7 %0 emisiones · 16.878
- ECO0,8 %ECO · 20.645
- C24,5 %C · 606.087
- B29,1 %B · 719.916
- 44,9 %Sin distintivo · 1.109.685
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los camiones, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 0,5 %11.925 de 2.473.211 En las altas: 3,1 %2.107 de 66.861
Porcentaje de los camiones que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 0,2 %4.800 de 2.473.211 En las altas: 4,0 %2.662 de 66.861
Porcentaje de los camiones que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.