Municipio · provincia de Las Palmas

Parque móvil de San Bartolomé

Se estima que en San Bartolomé hay unos 26.200 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 207 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 1.342 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la provincia de Las Palmas (885) y de España (804). Ocupa el primer puesto de los 22 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 34,4 % de sus vehículos era de empresas (sin contar el renting) a 31 de diciembre de 2025, frente al 11,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 26.200 vehículosentre 25.500 y 26.200 (de −2,90 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+207+0,8 % sobre el parque oficial de 2025.
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Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 18.94172,2 % del parque Eléctricos (BEV): 2,2 %409
  2. Camiones 2.94111,2 % del parque Eléctricos (BEV): 0,3 %8
  3. Furgonetas 1.7476,7 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %11
  4. Motocicletas 1.5636,0 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %12
  5. Otros vehículos 5382,0 % del parque Eléctricos (BEV): 1,9 %10
  6. Ciclomotores 2931,1 % del parque Eléctricos (BEV): 1,4 %4
  7. Remolques y semirremolques 1220,5 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Autobuses 490,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Tractores industriales 400,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en San Bartolomé

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 26.027 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 1.272 nuevos 1.240 · usados importados 32 · otras altas 0
  3. Bajas definitivas 241 desguace 223 · exportación 2 · otras bajas 16
  4. Ajuste territorial 824 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 26.234 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+68feb.+57mar.+151abr.+98may.+62jun.+43jul.+289ago.+63sep.+200

Saldo mensual (altas − bajas)

  • Julio: 321 nuevos
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Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

179 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (175 y 4, respectivamente), un 11,2 % más que en el mismo periodo de 2025 (161).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+7.057 vehículos desde el 31-12-2015 (+36,8 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

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Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en San Bartolomé, con la provincia de Las Palmas, Canarias y España como referencia.

  1. San Bartolomé +538 1.342 turismos 969
  2. Provincia de Las Palmas +81 885 turismos 580
  3. Canarias +91 895 turismos 582
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 454 (1,7 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 465 (1,8 %)
  • Híbridos (HEV): 2.592 (9,9 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 8 (0,0 %)
  • Combustión: 22.593 (86,1 %)
  • Sin motor: 122 (0,5 %)

Todo el parque26.234 vehículos

Electrificados: 13,4 %
1,7 %1,8 %9,9 %

Turismos18.941 vehículos

Electrificados: 17,7 %
2,2 %13,6 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+48 vehículos +11,8 %+48 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+36 vehículos +8,4 %+36 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+307 vehículos +13,4 %+307 vehículos
  4. Combustión−187 vehículos −0,8 %−187 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+2 vehículos +33,3 %+2 vehículos
  6. Sin motor+1 vehículo +0,8 %+1 vehículo

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

13,4 años de edad media a 30-09-2026, frente a 13,1 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año7,5 %1.961
  • 1 y 2 años14,8 %3.842
  • 3 y 4 años12,6 %3.284
  • De 5 a 9 años16,0 %4.176
  • De 10 a 14 años9,1 %2.369
  • De 15 a 19 años12,4 %3.228
  • De 20 a 24 años12,6 %3.278
  • 25 años o más14,9 %3.889

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Autobuses25,0 años
  2. Remolques y semirremolques24,5 años
  3. Ciclomotores22,2 años
  4. Furgonetas20,3 años
  5. Otros vehículos18,5 años
  6. Camiones17,3 años
  7. Tractores industriales16,1 años
  8. Motocicletas15,2 años
  9. Turismos11,6 años

Línea discontinua: media del parque (13,4 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque26.027 vehículos

  • 63,8 %Particulares · 16.611
  • 34,4 %Empresas sin renting · 8.960
  • 1,8 %Renting · 456

Turismos18.882 vehículos

  • 60,2 %Particulares · 11.367
  • 37,4 %Empresas sin renting · 7.066
  • 2,4 %Renting · 449
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque26.234 vehículos

  • 03,5 %0 emisiones · 914
  • ECO13,2 %ECO · 3.452
  • C47,9 %C · 12.563
  • B14,9 %B · 3.918
  • 20,5 %Sin distintivo · 5.387

Turismos18.941 vehículos

  • 04,2 %0 emisiones · 788
  • ECO18,1 %ECO · 3.427
  • C52,8 %C · 10.001
  • B12,5 %B · 2.362
  • 12,5 %Sin distintivo · 2.363
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Otros vehículos En el parque: 1,9 %10 de 538 En las altas: 11,5 %3 de 26
  2. Furgonetas En el parque: 0,6 %11 de 1.747 En las altas: 5,1 %3 de 59
  3. Turismos En el parque: 2,2 %409 de 18.941 En las altas: 4,4 %45 de 1.028
  4. Camiones En el parque: 0,3 %8 de 2.941 En las altas: 4,1 %4 de 98
  5. Motocicletas En el parque: 0,8 %12 de 1.563 En las altas: 1,8 %1 de 57

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Furgonetas En el parque: 3,0 %53 de 1.747 En las altas: 6,8 %4 de 59
  2. Turismos En el parque: 2,0 %376 de 18.941 En las altas: 3,7 %38 de 1.028
  3. Camiones En el parque: 1,2 %36 de 2.941 En las altas: 1,0 %1 de 98

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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