Municipio · provincia de Las Palmas

Parque móvil de Santa Lucía de Tirajana

Se estima que en Santa Lucía de Tirajana hay unos 56.500 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 1.369 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 719 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la provincia de Las Palmas (885) y de España (804). Ocupa el último puesto de los 22 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 50,2 % de sus turismos lleva la etiqueta C, frente al 39,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 56.500 vehículosentre 56.400 y 56.500 (de −0,11 % a +0,04 %)
Desde el 31-12-2025+1.369+2,5 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 38.81468,7 % del parque Eléctricos (BEV): 1,2 %478
  2. Camiones 6.27211,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,1 %4
  3. Motocicletas 5.2379,3 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %40
  4. Furgonetas 3.5306,2 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %8
  5. Ciclomotores 1.0881,9 % del parque Eléctricos (BEV): 1,6 %17
  6. Otros vehículos 9131,6 % del parque Eléctricos (BEV): 0,1 %1
  7. Remolques y semirremolques 4200,7 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 1400,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 500,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Santa Lucía de Tirajana

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 55.095 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 1.199 nuevos 1.092 · usados importados 107 · otras altas 0
  3. Bajas definitivas 714 desguace 608 · exportación 51 · otras bajas 55
  4. Ajuste territorial 884 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 56.464 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+67feb.+34mar.+69abr.+51may.+43jun.+45jul.+58ago.+41sep.+77

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

629 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (615 y 14, respectivamente), un 4,1 % más que en el mismo periodo de 2025 (604).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+14.429 vehículos desde el 31-12-2015 (+34,3 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

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Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Santa Lucía de Tirajana, con la provincia de Las Palmas, Canarias y España como referencia.

  1. Santa Lucía de Tirajana −85 719 turismos 494
  2. Provincia de Las Palmas +81 885 turismos 580
  3. Canarias +91 895 turismos 582
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 548 (1,0 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 455 (0,8 %)
  • Híbridos (HEV): 2.005 (3,5 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 7 (0,0 %)
  • Combustión: 53.026 (93,9 %)
  • Sin motor: 423 (0,8 %)

Todo el parque56.464 vehículos

Electrificados: 5,3 %
1,0 %0,8 %3,5 %

Turismos38.814 vehículos

Electrificados: 7,4 %
1,2 %1,1 %5,1 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+144 vehículos +35,6 %+144 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+129 vehículos +39,6 %+129 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+382 vehículos +23,5 %+382 vehículos
  4. Combustión+708 vehículos +1,4 %+708 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+1 vehículo +16,7 %+1 vehículo
  6. Sin motor+5 vehículos +1,2 %+5 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

17,4 años de edad media a 30-09-2026, frente a 17,3 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año2,6 %1.445
  • 1 y 2 años5,2 %2.849
  • 3 y 4 años4,8 %2.669
  • De 5 a 9 años19,7 %10.849
  • De 10 a 14 años12,5 %6.872
  • De 15 a 19 años18,0 %9.917
  • De 20 a 24 años15,7 %8.650
  • 25 años o más21,5 %11.844

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Remolques y semirremolques29,4 años
  2. Autobuses26,6 años
  3. Furgonetas23,1 años
  4. Ciclomotores21,7 años
  5. Tractores industriales21,3 años
  6. Camiones21,0 años
  7. Otros vehículos20,9 años
  8. Turismos16,3 años
  9. Motocicletas14,7 años

Línea discontinua: media del parque (17,4 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque55.095 vehículos

  • 94,3 %Particulares · 51.965
  • 5,7 %Empresas sin renting · 3.127
  • 0,0 %Renting · 3

Turismos37.791 vehículos

  • 97,5 %Particulares · 36.835
  • 2,5 %Empresas sin renting · 954
  • 0,0 %Renting · 2
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque56.464 vehículos

  • 01,8 %0 emisiones · 995
  • ECO4,0 %ECO · 2.283
  • C45,0 %C · 25.384
  • B21,4 %B · 12.057
  • 27,9 %Sin distintivo · 15.745

Turismos38.814 vehículos

  • 02,3 %0 emisiones · 885
  • ECO5,8 %ECO · 2.239
  • C50,2 %C · 19.505
  • B21,6 %B · 8.394
  • 20,1 %Sin distintivo · 7.791
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 1,6 %17 de 1.088 En las altas: 18,2 %2 de 11
  2. Turismos En el parque: 1,2 %478 de 38.814 En las altas: 14,9 %115 de 771
  3. Furgonetas En el parque: 0,2 %8 de 3.530 En las altas: 4,8 %2 de 42
  4. Camiones En el parque: 0,1 %4 de 6.272 En las altas: 2,6 %1 de 38
  5. Motocicletas En el parque: 0,8 %40 de 5.237 En las altas: 0,3 %1 de 300
  6. Otros vehículos En el parque: 0,1 %1 de 913 En las altas: 0,0 %0 de 26

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Furgonetas En el parque: 1,2 %41 de 3.530 En las altas: 14,3 %6 de 42
  2. Turismos En el parque: 1,1 %412 de 38.814 En las altas: 10,9 %84 de 771
  3. Camiones En el parque: 0,0 %2 de 6.272 En las altas: 2,6 %1 de 38

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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