Municipio · provincia de Toledo

Parque móvil de Madridejos

Se estima que en Madridejos hay unos 9.640 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 152 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 956 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la provincia de Toledo (895) y de España (804). Ocupa el primer puesto de los 13 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 34,7 % de sus turismos no tiene distintivo ambiental, frente al 19,1 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 9.640 vehículosentre 9.610 y 9.640 (de −0,30 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+152+1,6 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 6.14463,7 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %31
  2. Camiones 1.12111,6 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  3. Furgonetas 8488,8 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %2
  4. Motocicletas 5025,2 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %3
  5. Ciclomotores 4684,8 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %3
  6. Otros vehículos 2302,4 % del parque Eléctricos (BEV): 0,4 %1
  7. Remolques y semirremolques 2182,3 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 1101,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 10,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Madridejos

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 9.490 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 111 nuevos 91 · usados importados 19 · otras altas 1
  3. Bajas definitivas 106 desguace 100 · exportación 6 · otras bajas 0
  4. Ajuste territorial 147 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 9.642 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+12feb.−2mar.+0abr.+3may.−4jun.+7jul.+5ago.−11sep.−5

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

122 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (120 y 2, respectivamente), un 8,9 % más que en el mismo periodo de 2025 (112).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+1.350 vehículos desde el 31-12-2015 (+16,3 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Madridejos, con la provincia de Toledo, Castilla-La Mancha y España como referencia.

  1. Madridejos +152 956 turismos 609
  2. Provincia de Toledo +91 895 turismos 617
  3. Castilla-La Mancha +89 893 turismos 588
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 40 (0,4 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 70 (0,7 %)
  • Híbridos (HEV): 238 (2,5 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 7 (0,1 %)
  • Combustión: 9.068 (94,0 %)
  • Sin motor: 219 (2,3 %)

Todo el parque9.642 vehículos

Electrificados: 3,6 %
0,7 %2,5 %

Turismos6.144 vehículos

Electrificados: 5,1 %
1,0 %3,6 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+15 vehículos +60,0 %+15 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+20 vehículos +40,0 %+20 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+42 vehículos +21,4 %+42 vehículos
  4. Combustión+71 vehículos +0,8 %+71 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+1 vehículo +16,7 %+1 vehículo
  6. Sin motor+3 vehículos +1,4 %+3 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

19,1 años de edad media a 30-09-2026, frente a 18,8 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año1,1 %107
  • 1 y 2 años2,8 %267
  • 3 y 4 años3,6 %345
  • De 5 a 9 años15,0 %1.422
  • De 10 a 14 años11,2 %1.065
  • De 15 a 19 años21,6 %2.050
  • De 20 a 24 años23,3 %2.208
  • 25 años o más21,4 %2.026

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Autobuses56,0 años
  2. Ciclomotores23,3 años
  3. Furgonetas22,3 años
  4. Remolques y semirremolques20,8 años
  5. Otros vehículos20,6 años
  6. Camiones20,4 años
  7. Motocicletas18,8 años
  8. Turismos18,1 años
  9. Tractores industriales13,5 años

Línea discontinua: media del parque (19,1 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque9.490 vehículos

  • 86,5 %Particulares · 8.213
  • 13,4 %Empresas sin renting · 1.274
  • 0,0 %Renting · 3

Turismos6.030 vehículos

  • 94,8 %Particulares · 5.717
  • 5,2 %Empresas sin renting · 311
  • 0,0 %Renting · 2
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque9.642 vehículos

  • 01,1 %0 emisiones · 107
  • ECO2,8 %ECO · 272
  • C23,6 %C · 2.272
  • B30,8 %B · 2.970
  • 41,7 %Sin distintivo · 4.021

Turismos6.144 vehículos

  • 01,5 %0 emisiones · 92
  • ECO4,1 %ECO · 252
  • C26,1 %C · 1.606
  • B33,6 %B · 2.063
  • 34,7 %Sin distintivo · 2.131
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 0,5 %31 de 6.144 En las altas: 20,0 %12 de 60
  2. Motocicletas En el parque: 0,6 %3 de 502 En las altas: 5,3 %1 de 19
  3. Furgonetas En el parque: 0,2 %2 de 848 En las altas: 0,0 %0 de 10
  4. Ciclomotores En el parque: 0,6 %3 de 468 En las altas: 0,0 %0 de 1
  5. Otros vehículos En el parque: 0,4 %1 de 230 En las altas: 0,0 %0 de 6

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Furgonetas En el parque: 0,7 %6 de 848 En las altas: 20,0 %2 de 10
  2. Camiones En el parque: 0,2 %2 de 1.121 En las altas: 16,7 %1 de 6
  3. Turismos En el parque: 1,0 %62 de 6.144 En las altas: 10,0 %6 de 60

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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