Municipio · provincia de Barcelona

Parque móvil de Lliçà d'Amunt

Se estima que en Lliçà d'Amunt hay unos 16.900 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 409 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 1.020 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la provincia de Barcelona (647) y de España (804). Ocupa el primer puesto de los 89 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 94,2 % de sus vehículos era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 85,3 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 16.900 vehículosentre 16.800 y 16.900 (de −0,48 % a +0,24 %)
Desde el 31-12-2025+409+2,5 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 10.56762,6 % del parque Eléctricos (BEV): 3,0 %316
  2. Motocicletas 3.02017,9 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %34
  3. Furgonetas 1.0376,1 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %11
  4. Camiones 9935,9 % del parque Eléctricos (BEV): 0,7 %7
  5. Ciclomotores 5653,4 % del parque Eléctricos (BEV): 1,4 %8
  6. Otros vehículos 3271,9 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %2
  7. Remolques y semirremolques 2861,7 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 820,5 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 20,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Lliçà d'Amunt

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 16.470 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 469 nuevos 433 · usados importados 35 · otras altas 1
  3. Bajas definitivas 206 desguace 180 · exportación 18 · otras bajas 8
  4. Ajuste territorial 146 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 16.879 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+24feb.+35mar.+26abr.+32may.+33jun.+27jul.+38ago.+20sep.+28

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

270 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (266 y 4, respectivamente), un 11,1 % más que en el mismo periodo de 2025 (243).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+3.530 vehículos desde el 31-12-2015 (+26,4 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Lliçà d'Amunt, con la provincia de Barcelona, Cataluña y España como referencia.

  1. Lliçà d'Amunt +216 1.020 turismos 639
  2. Provincia de Barcelona −157 647 turismos 401
  3. Cataluña −100 704 turismos 435
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 378 (2,2 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 220 (1,3 %)
  • Híbridos (HEV): 995 (5,9 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 15 (0,1 %)
  • Combustión: 14.985 (88,8 %)
  • Sin motor: 286 (1,7 %)

Todo el parque16.879 vehículos

Electrificados: 9,4 %
2,2 %1,3 %5,9 %

Turismos10.567 vehículos

Electrificados: 14,2 %
3,0 %2,0 %9,2 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+89 vehículos +30,8 %+89 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+59 vehículos +36,6 %+59 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+106 vehículos +11,9 %+106 vehículos
  4. Combustión+143 vehículos +1,0 %+143 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor+12 vehículos +4,4 %+12 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

16,0 años de edad media a 30-09-2026, frente a 15,7 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año3,5 %580
  • 1 y 2 años6,6 %1.094
  • 3 y 4 años6,5 %1.072
  • De 5 a 9 años22,4 %3.684
  • De 10 a 14 años14,0 %2.303
  • De 15 a 19 años18,4 %3.033
  • De 20 a 24 años13,3 %2.194
  • 25 años o más15,2 %2.510

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Autobuses42,2 años
  2. Ciclomotores20,3 años
  3. Furgonetas20,0 años
  4. Remolques y semirremolques19,8 años
  5. Motocicletas19,0 años
  6. Camiones18,5 años
  7. Otros vehículos17,4 años
  8. Turismos14,1 años
  9. Tractores industriales13,2 años

Línea discontinua: media del parque (16,0 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque16.470 vehículos

  • 94,2 %Particulares · 15.512
  • 5,8 %Empresas sin renting · 957
  • 0,0 %Renting · 1

Turismos10.344 vehículos

  • 97,5 %Particulares · 10.089
  • 2,5 %Empresas sin renting · 254
  • 0,0 %Renting · 1
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque16.879 vehículos

  • 03,5 %0 emisiones · 599
  • ECO7,0 %ECO · 1.177
  • C42,9 %C · 7.248
  • B23,2 %B · 3.922
  • 23,3 %Sin distintivo · 3.933

Turismos10.567 vehículos

  • 05,0 %0 emisiones · 528
  • ECO10,8 %ECO · 1.146
  • C44,9 %C · 4.747
  • B24,9 %B · 2.629
  • 14,4 %Sin distintivo · 1.517
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Camiones En el parque: 0,7 %7 de 993 En las altas: 30,0 %3 de 10
  2. Turismos En el parque: 3,0 %316 de 10.567 En las altas: 23,7 %68 de 287
  3. Ciclomotores En el parque: 1,4 %8 de 565 En las altas: 12,5 %1 de 8
  4. Motocicletas En el parque: 1,1 %34 de 3.020 En las altas: 2,4 %3 de 125
  5. Furgonetas En el parque: 1,1 %11 de 1.037 En las altas: 0,0 %0 de 19
  6. Otros vehículos En el parque: 0,6 %2 de 327 En las altas: 0,0 %0 de 16

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 2,0 %208 de 10.567 En las altas: 13,9 %40 de 287
  2. Furgonetas En el parque: 1,2 %12 de 1.037 En las altas: 0,0 %0 de 19

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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