Municipio · provincia de Barcelona

Turismos en Lliçà d'Amunt

Se estima que en Lliçà d'Amunt hay unos 10.600 turismos a 30 de septiembre de 2026, 223 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 62,6 % de todo el parque, y el 3,0 % de ellos son eléctricos. Con 639 turismos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la provincia de Barcelona (401) y de España (536). Ocupa el puesto 2 de los 89 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en turismos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 97,5 % de sus turismos era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 90,5 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 10.600 turismosentre 10.500 y 10.600 (de −0,62 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+223+2,2 % sobre el parque oficial de 2025.

Todo el parque de Lliçà d'Amunt · Turismos en la provincia de Barcelona

01

Peso en el parque

A 30-09-2026DGT

Proporción de turismos en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.

62,6 % de todo el parque son turismos: 10.567 de 16.879 vehículos a 30-09-2026 (el 62,8 % a 31-12-2025).

Todo el parque a 30-09-202616.879 vehículos

  • 62,6 %Turismos · 10.567
  • 37,4 %Los demás tipos · 6.312

Todo el parque a 31-12-202516.470 vehículos

  • 62,8 %Turismos · 10.344
  • 37,2 %Los demás tipos · 6.126

Variación desde el 31 de diciembre

  1. Turismos +2,2 % · +223 turismos
  2. Todo el parque +2,5 %

Variación desde el 31-12-2025, en %

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 10.344 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 287 nuevos 264 · usados importados 23 · otras altas 0
  3. Bajas definitivas 145 desguace 128 · exportación 13 · otras bajas 4
  4. Ajuste territorial 81 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 10.567 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+15feb.+22mar.+12abr.+19may.+17jun.+17jul.+13ago.+12sep.+15

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

194 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (193 y 1, respectivamente), un 16,2 % más que en el mismo periodo de 2025 (167).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+2.239 turismos desde el 31-12-2015 (+26,9 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de turismos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Turismos por cada 1.000 habitantes en Lliçà d'Amunt, con la provincia de Barcelona, Cataluña y España como referencia.

  1. Lliçà d'Amunt +103 639
  2. Provincia de Barcelona −135 401
  3. Cataluña −101 435
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 316 (3,0 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 208 (2,0 %)
  • Híbridos (HEV): 974 (9,2 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 8 (0,1 %)
  • Combustión: 9.061 (85,8 %)

Turismos10.567 vehículos

Electrificados: 14,2 %
3,0 %2,0 %9,2 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+75 vehículos +31,1 %+75 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+58 vehículos +38,7 %+58 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+103 vehículos +11,8 %+103 vehículos
  4. Combustión−13 vehículos −0,1 %−13 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos

Variación desde el 31-12-2025.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media de los turismos y su reparto por tramos de edad.

14,1 años de edad media a 30-09-2026, frente a 13,8 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año3,7 %379
  • 1 y 2 años7,4 %770
  • 3 y 4 años7,0 %721
  • De 5 a 9 años26,6 %2.750
  • De 10 a 14 años16,1 %1.666
  • De 15 a 19 años17,4 %1.803
  • De 20 a 24 años12,4 %1.279
  • 25 años o más9,4 %976

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los turismos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Turismos10.344 vehículos

  • 97,5 %Particulares · 10.089
  • 2,5 %Empresas sin renting · 254
  • 0,0 %Renting · 1
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

Los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Turismos10.567 vehículos

  • 05,0 %0 emisiones · 528
  • ECO10,8 %ECO · 1.146
  • C44,9 %C · 4.747
  • B24,9 %B · 2.629
  • 14,4 %Sin distintivo · 1.517
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en los turismos, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 3,0 %316 de 10.567 En las altas: 23,7 %68 de 287

Porcentaje de los turismos que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 2,0 %208 de 10.567 En las altas: 13,9 %40 de 287

Porcentaje de los turismos que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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