Municipio · provincia de Barcelona

Parque móvil de Sant Andreu de Llavaneres

Se estima que en Sant Andreu de Llavaneres hay unos 10.100 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 188 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 846 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la provincia de Barcelona (647) y de España (804). Ocupa el puesto 18 de los 89 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que las motocicletas son el 22,6 % de su parque, frente al 11,9 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 10.100 vehículosentre 10.000 y 10.100 (de −0,94 % a +0,27 %)
Desde el 31-12-2025+188+1,9 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 6.23461,7 % del parque Eléctricos (BEV): 4,1 %256
  2. Motocicletas 2.28222,6 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %25
  3. Furgonetas 6406,3 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %7
  4. Ciclomotores 4114,1 % del parque Eléctricos (BEV): 3,2 %13
  5. Camiones 3333,3 % del parque Eléctricos (BEV): 0,3 %1
  6. Otros vehículos 1451,4 % del parque Eléctricos (BEV): 0,7 %1
  7. Remolques y semirremolques 500,5 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 50,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 10,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Sant Andreu de Llavaneres

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 9.913 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 341 nuevos 319 · usados importados 21 · otras altas 1
  3. Bajas definitivas 125 desguace 92 · exportación 19 · otras bajas 14
  4. Ajuste territorial 28 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 10.101 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+6feb.+19mar.+38abr.+21may.+22jun.+32jul.+34ago.+30sep.+14

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

177 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (172 y 5, respectivamente), un 18,4 % menos que en el mismo periodo de 2025 (217).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+1.621 vehículos desde el 31-12-2015 (+19,1 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

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Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Sant Andreu de Llavaneres, con la provincia de Barcelona, Cataluña y España como referencia.

  1. Sant Andreu de Llavaneres +42 846 turismos 522
  2. Provincia de Barcelona −157 647 turismos 401
  3. Cataluña −100 704 turismos 435
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 303 (3,0 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 182 (1,8 %)
  • Híbridos (HEV): 781 (7,7 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 4 (0,0 %)
  • Combustión: 8.781 (86,9 %)
  • Sin motor: 50 (0,5 %)

Todo el parque10.101 vehículos

Electrificados: 12,5 %
3,0 %1,8 %7,7 %

Turismos6.234 vehículos

Electrificados: 18,7 %
4,1 %2,5 %12,1 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+57 vehículos +23,2 %+57 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+32 vehículos +21,3 %+32 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+75 vehículos +10,6 %+75 vehículos
  4. Combustión+23 vehículos +0,3 %+23 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor+1 vehículo +2,0 %+1 vehículo

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

14,8 años de edad media a 30-09-2026, frente a 14,6 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año4,0 %392
  • 1 y 2 años8,7 %858
  • 3 y 4 años8,0 %791
  • De 5 a 9 años24,5 %2.429
  • De 10 a 14 años14,2 %1.404
  • De 15 a 19 años15,7 %1.560
  • De 20 a 24 años10,8 %1.074
  • 25 años o más14,2 %1.405

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Autobuses30,2 años
  2. Tractores industriales27,3 años
  3. Ciclomotores20,1 años
  4. Remolques y semirremolques19,9 años
  5. Camiones19,8 años
  6. Furgonetas17,9 años
  7. Motocicletas17,8 años
  8. Otros vehículos16,8 años
  9. Turismos12,6 años

Línea discontinua: media del parque (14,8 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque9.913 vehículos

  • 92,3 %Particulares · 9.155
  • 7,6 %Empresas sin renting · 757
  • 0,0 %Renting · 1

Turismos6.139 vehículos

  • 95,0 %Particulares · 5.830
  • 5,0 %Empresas sin renting · 309
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque10.101 vehículos

  • 04,8 %0 emisiones · 481
  • ECO8,3 %ECO · 841
  • C48,8 %C · 4.932
  • B19,2 %B · 1.941
  • 18,9 %Sin distintivo · 1.906

Turismos6.234 vehículos

  • 06,6 %0 emisiones · 409
  • ECO12,9 %ECO · 805
  • C49,1 %C · 3.061
  • B20,5 %B · 1.279
  • 10,9 %Sin distintivo · 680
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 4,1 %256 de 6.234 En las altas: 25,9 %53 de 205
  2. Ciclomotores En el parque: 3,2 %13 de 411 En las altas: 25,0 %1 de 4
  3. Otros vehículos En el parque: 0,7 %1 de 145 En las altas: 9,1 %1 de 11
  4. Furgonetas En el parque: 1,1 %7 de 640 En las altas: 7,7 %1 de 13
  5. Motocicletas En el parque: 1,1 %25 de 2.282 En las altas: 1,9 %2 de 104
  6. Camiones En el parque: 0,3 %1 de 333 En las altas: 0,0 %0 de 4

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Furgonetas En el parque: 4,4 %28 de 640 En las altas: 30,8 %4 de 13
  2. Turismos En el parque: 2,5 %154 de 6.234 En las altas: 11,2 %23 de 205

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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