Municipio · provincia de Barcelona

Parque móvil de Sant Cugat del Vallès

Se estima que en Sant Cugat del Vallès hay unos 63.100 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 832 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 644 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la provincia de Barcelona (647) y de España (804). Ocupa el puesto 72 de los 89 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 17,5 % de sus turismos lleva la etiqueta B, frente al 27,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 63.100 vehículosentre 62.700 y 63.200 (de −0,63 % a +0,13 %)
Desde el 31-12-2025+832+1,3 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 41.40365,6 % del parque Eléctricos (BEV): 4,9 %2.032
  2. Motocicletas 12.73720,2 % del parque Eléctricos (BEV): 2,4 %311
  3. Furgonetas 3.7485,9 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %32
  4. Camiones 2.0783,3 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  5. Ciclomotores 1.7142,7 % del parque Eléctricos (BEV): 7,5 %129
  6. Otros vehículos 7681,2 % del parque Eléctricos (BEV): 4,3 %33
  7. Remolques y semirremolques 5520,9 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 1350,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 70,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Sant Cugat del Vallès

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 62.310 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 2.584 nuevos 2.365 · usados importados 218 · otras altas 1
  3. Bajas definitivas 802 desguace 484 · exportación 237 · otras bajas 81
  4. Ajuste territorial 950 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 63.142 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+188feb.+197mar.+194abr.+202may.+206jun.+208jul.+245ago.+113sep.+229

Saldo mensual (altas − bajas)

  • Marzo: 88 exportación
03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

918 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (885 y 33, respectivamente), un 0,4 % más que en el mismo periodo de 2025 (914).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+6.657 vehículos desde el 31-12-2015 (+11,8 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Sant Cugat del Vallès, con la provincia de Barcelona, Cataluña y España como referencia.

  1. Sant Cugat del Vallès −160 644 turismos 423
  2. Provincia de Barcelona −157 647 turismos 401
  3. Cataluña −100 704 turismos 435
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 2.537 (4,0 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 1.540 (2,4 %)
  • Híbridos (HEV): 5.692 (9,0 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 31 (0,1 %)
  • Combustión: 52.782 (83,6 %)
  • Sin motor: 560 (0,9 %)

Todo el parque63.142 vehículos

Electrificados: 15,5 %
4,0 %2,4 %9,0 %

Turismos41.403 vehículos

Electrificados: 21,4 %
4,9 %3,2 %13,3 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+330 vehículos +14,9 %+330 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+249 vehículos +19,3 %+249 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+628 vehículos +12,4 %+628 vehículos
  4. Combustión−385 vehículos −0,7 %−385 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor+10 vehículos +1,8 %+10 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

14,2 años de edad media a 30-09-2026, frente a 14,1 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año5,1 %3.170
  • 1 y 2 años9,8 %6.104
  • 3 y 4 años8,6 %5.368
  • De 5 a 9 años25,4 %15.794
  • De 10 a 14 años14,5 %9.047
  • De 15 a 19 años14,5 %9.050
  • De 20 a 24 años8,5 %5.280
  • 25 años o más13,6 %8.497

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Autobuses42,4 años
  2. Ciclomotores19,2 años
  3. Remolques y semirremolques18,1 años
  4. Camiones17,7 años
  5. Motocicletas17,7 años
  6. Furgonetas16,8 años
  7. Otros vehículos15,9 años
  8. Tractores industriales14,2 años
  9. Turismos12,4 años

Línea discontinua: media del parque (14,2 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque62.310 vehículos

  • 90,1 %Particulares · 56.165
  • 9,8 %Empresas sin renting · 6.133
  • 0,0 %Renting · 12

Turismos40.851 vehículos

  • 93,6 %Particulares · 38.233
  • 6,4 %Empresas sin renting · 2.609
  • 0,0 %Renting · 9
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque63.142 vehículos

  • 06,4 %0 emisiones · 4.029
  • ECO9,8 %ECO · 6.186
  • C50,4 %C · 31.837
  • B16,4 %B · 10.388
  • 16,9 %Sin distintivo · 10.702

Turismos41.403 vehículos

  • 08,1 %0 emisiones · 3.361
  • ECO14,3 %ECO · 5.939
  • C50,0 %C · 20.724
  • B17,5 %B · 7.238
  • 10,0 %Sin distintivo · 4.141
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 7,5 %129 de 1.714 En las altas: 61,8 %21 de 34
  2. Turismos En el parque: 4,9 %2.032 de 41.403 En las altas: 21,3 %369 de 1.735
  3. Otros vehículos En el parque: 4,3 %33 de 768 En las altas: 15,6 %7 de 45
  4. Motocicletas En el parque: 2,4 %311 de 12.737 En las altas: 3,8 %22 de 573
  5. Camiones En el parque: 0,0 %0 de 2.078 En las altas: 3,5 %2 de 57
  6. Furgonetas En el parque: 0,8 %32 de 3.748 En las altas: 1,7 %2 de 120

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 3,2 %1.335 de 41.403 En las altas: 13,5 %235 de 1.735
  2. Furgonetas En el parque: 5,2 %195 de 3.748 En las altas: 13,3 %16 de 120
  3. Camiones En el parque: 0,4 %9 de 2.078 En las altas: 3,5 %2 de 57
  4. Motocicletas En el parque: 0,0 %1 de 12.737 En las altas: 0,0 %0 de 573

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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