Municipio · Comunidad de Madrid

Parque móvil de Getafe

Se estima que en Getafe hay unos 116.300 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 2.502 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 602 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la Comunidad de Madrid (808) y de España (804). Ocupa el puesto 47 de los 52 municipios de 10.000 habitantes o más de la comunidad en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que los turismos son el 77,8 % de su parque, frente al 66,7 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 116.300 vehículosentre 116.300 y 117.900 (de 0,00 % a +1,34 %)
Desde el 31-12-2025+2.502+2,2 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 90.48977,8 % del parque Eléctricos (BEV): 2,3 %2.077
  2. Motocicletas 9.5608,2 % del parque Eléctricos (BEV): 1,2 %112
  3. Furgonetas 6.8065,8 % del parque Eléctricos (BEV): 1,9 %129
  4. Camiones 4.6294,0 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %23
  5. Remolques y semirremolques 1.4271,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  6. Ciclomotores 1.3231,1 % del parque Eléctricos (BEV): 3,5 %46
  7. Otros vehículos 1.1741,0 % del parque Eléctricos (BEV): 1,3 %15
  8. Tractores industriales 6710,6 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 2480,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Getafe

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 113.825 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 3.664 nuevos 3.292 · usados importados 352 · otras altas 20
  3. Bajas definitivas 2.765 desguace 1.194 · exportación 1.477 · otras bajas 94
  4. Ajuste territorial 1.603 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 116.327 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.−35feb.+122mar.+162abr.+159may.+167jun.+175jul.−222ago.+140sep.+231

Saldo mensual (altas − bajas)

  • Julio: 524 exportación
03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

1.966 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (1.898 y 68, respectivamente), un 6,1 % menos que en el mismo periodo de 2025 (2.094).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+19.542 vehículos desde el 31-12-2015 (+20,2 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Getafe, con la Comunidad de Madrid y España como referencia.

  1. Getafe −202 602 turismos 468
  2. Comunidad de Madrid +4 808 turismos 597
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 2.402 (2,1 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 2.415 (2,1 %)
  • Híbridos (HEV): 11.677 (10,0 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 52 (0,0 %)
  • Combustión: 98.347 (84,5 %)
  • Sin motor: 1.434 (1,2 %)

Todo el parque116.327 vehículos

Electrificados: 14,2 %
2,1 %2,1 %10,0 %

Turismos90.489 vehículos

Electrificados: 17,2 %
2,3 %2,4 %12,5 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+507 vehículos +26,8 %+507 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+574 vehículos +31,2 %+574 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+1.635 vehículos +16,3 %+1.635 vehículos
  4. Combustión−254 vehículos −0,3 %−254 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+11 vehículos +26,8 %+11 vehículos
  6. Sin motor+29 vehículos +2,1 %+29 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

14,1 años de edad media a 30-09-2026, frente a 13,9 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año3,9 %4.449
  • 1 y 2 años7,5 %8.521
  • 3 y 4 años6,6 %7.556
  • De 5 a 9 años24,1 %27.452
  • De 10 a 14 años16,0 %18.256
  • De 15 a 19 años20,3 %23.074
  • De 20 a 24 años12,0 %13.618
  • 25 años o más9,6 %10.899

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Ciclomotores23,0 años
  2. Camiones19,1 años
  3. Otros vehículos17,6 años
  4. Remolques y semirremolques16,1 años
  5. Furgonetas15,9 años
  6. Motocicletas14,8 años
  7. Turismos13,5 años
  8. Tractores industriales12,5 años
  9. Autobuses9,9 años

Línea discontinua: media del parque (14,1 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque113.825 vehículos

  • 89,7 %Particulares · 102.084
  • 10,3 %Empresas sin renting · 11.700
  • 0,0 %Renting · 41

Turismos88.793 vehículos

  • 95,8 %Particulares · 85.052
  • 4,2 %Empresas sin renting · 3.718
  • 0,0 %Renting · 23
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque116.327 vehículos

  • 04,1 %0 emisiones · 4.815
  • ECO11,8 %ECO · 13.774
  • C40,0 %C · 46.569
  • B27,5 %B · 31.942
  • 16,5 %Sin distintivo · 19.227

Turismos90.489 vehículos

  • 04,8 %0 emisiones · 4.303
  • ECO14,3 %ECO · 12.982
  • C39,1 %C · 35.393
  • B29,6 %B · 26.772
  • 12,2 %Sin distintivo · 11.039
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 3,5 %46 de 1.323 En las altas: 26,3 %5 de 19
  2. Turismos En el parque: 2,3 %2.077 de 90.489 En las altas: 18,5 %500 de 2.706
  3. Furgonetas En el parque: 1,9 %129 de 6.806 En las altas: 13,7 %18 de 131
  4. Otros vehículos En el parque: 1,3 %15 de 1.174 En las altas: 2,0 %1 de 50
  5. Motocicletas En el parque: 1,2 %112 de 9.560 En las altas: 1,9 %10 de 533
  6. Camiones En el parque: 0,5 %23 de 4.629 En las altas: 1,6 %2 de 123

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 2,4 %2.208 de 90.489 En las altas: 17,5 %474 de 2.706
  2. Furgonetas En el parque: 2,9 %196 de 6.806 En las altas: 16,8 %22 de 131
  3. Camiones En el parque: 0,1 %6 de 4.629 En las altas: 1,6 %2 de 123
  4. Motocicletas En el parque: 0,1 %5 de 9.560 En las altas: 0,0 %0 de 533

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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