Municipio · Comunidad de Madrid

Parque móvil de Rivas-Vaciamadrid

Se estima que en Rivas-Vaciamadrid hay unos 69.300 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 2.282 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 672 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la Comunidad de Madrid (808) y de España (804). Ocupa el puesto 34 de los 52 municipios de 10.000 habitantes o más de la comunidad en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que los turismos son el 78,6 % de su parque, frente al 66,7 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 69.300 vehículosentre 69.100 y 69.300 (de −0,29 % a +0,05 %)
Desde el 31-12-2025+2.282+3,4 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 54.44678,6 % del parque Eléctricos (BEV): 4,5 %2.479
  2. Motocicletas 6.6899,7 % del parque Eléctricos (BEV): 1,4 %93
  3. Furgonetas 3.7675,4 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %42
  4. Camiones 2.0613,0 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %13
  5. Ciclomotores 8551,2 % del parque Eléctricos (BEV): 5,4 %46
  6. Otros vehículos 6751,0 % del parque Eléctricos (BEV): 1,5 %10
  7. Remolques y semirremolques 5920,8 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 1820,3 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 120,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Rivas-Vaciamadrid

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 66.997 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 2.965 nuevos 2.677 · usados importados 287 · otras altas 1
  3. Bajas definitivas 742 desguace 626 · exportación 69 · otras bajas 47
  4. Ajuste territorial 59 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 69.279 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+150feb.+195mar.+299abr.+230may.+281jun.+293jul.+252ago.+214sep.+309

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

1.052 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (1.021 y 31, respectivamente), un 3,9 % menos que en el mismo periodo de 2025 (1.095).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+20.779 vehículos desde el 31-12-2015 (+42,8 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Rivas-Vaciamadrid, con la Comunidad de Madrid y España como referencia.

  1. Rivas-Vaciamadrid −132 672 turismos 528
  2. Comunidad de Madrid +4 808 turismos 597
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 2.683 (3,9 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 2.448 (3,5 %)
  • Híbridos (HEV): 8.468 (12,2 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 32 (0,1 %)
  • Combustión: 55.053 (79,5 %)
  • Sin motor: 595 (0,9 %)

Todo el parque69.279 vehículos

Electrificados: 19,6 %
3,9 %3,5 %12,2 %

Turismos54.446 vehículos

Electrificados: 23,9 %
4,5 %4,2 %15,2 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+653 vehículos +32,2 %+653 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+531 vehículos +27,7 %+531 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+883 vehículos +11,6 %+883 vehículos
  4. Combustión+185 vehículos +0,3 %+185 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+4 vehículos +14,3 %+4 vehículos
  6. Sin motor+26 vehículos +4,6 %+26 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

12,3 años de edad media a 30-09-2026, frente a 12,1 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año4,9 %3.270
  • 1 y 2 años9,4 %6.285
  • 3 y 4 años7,8 %5.244
  • De 5 a 9 años26,9 %18.030
  • De 10 a 14 años16,6 %11.154
  • De 15 a 19 años18,9 %12.646
  • De 20 a 24 años9,1 %6.117
  • 25 años o más6,3 %4.251

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Autobuses23,5 años
  2. Ciclomotores20,0 años
  3. Camiones16,6 años
  4. Remolques y semirremolques15,8 años
  5. Otros vehículos14,8 años
  6. Motocicletas14,0 años
  7. Furgonetas13,6 años
  8. Tractores industriales12,7 años
  9. Turismos11,6 años

Línea discontinua: media del parque (12,3 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque66.997 vehículos

  • 91,4 %Particulares · 61.214
  • 8,6 %Empresas sin renting · 5.763
  • 0,0 %Renting · 20

Turismos52.643 vehículos

  • 95,2 %Particulares · 50.091
  • 4,8 %Empresas sin renting · 2.533
  • 0,0 %Renting · 19
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque69.279 vehículos

  • 07,4 %0 emisiones · 5.126
  • ECO14,5 %ECO · 10.056
  • C42,0 %C · 29.087
  • B24,8 %B · 17.208
  • 11,3 %Sin distintivo · 7.802

Turismos54.446 vehículos

  • 08,8 %0 emisiones · 4.792
  • ECO17,7 %ECO · 9.623
  • C40,0 %C · 21.767
  • B26,0 %B · 14.141
  • 7,6 %Sin distintivo · 4.123
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 4,5 %2.479 de 54.446 En las altas: 26,4 %639 de 2.419
  2. Ciclomotores En el parque: 5,4 %46 de 855 En las altas: 9,1 %1 de 11
  3. Furgonetas En el parque: 1,1 %42 de 3.767 En las altas: 6,4 %6 de 94
  4. Camiones En el parque: 0,6 %13 de 2.061 En las altas: 3,6 %2 de 56
  5. Motocicletas En el parque: 1,4 %93 de 6.689 En las altas: 3,1 %10 de 321
  6. Otros vehículos En el parque: 1,5 %10 de 675 En las altas: 0,0 %0 de 40

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 4,2 %2.302 de 54.446 En las altas: 20,3 %490 de 2.419
  2. Furgonetas En el parque: 3,7 %140 de 3.767 En las altas: 11,7 %11 de 94
  3. Camiones En el parque: 0,2 %5 de 2.061 En las altas: 3,6 %2 de 56
  4. Motocicletas En el parque: 0,0 %1 de 6.689 En las altas: 0,0 %0 de 321

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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