Municipio · Comunidad de Madrid

Parque móvil de Villanueva de la Cañada

Se estima que en Villanueva de la Cañada hay unos 17.000 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 367 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 706 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la Comunidad de Madrid (808) y de España (804). Ocupa el puesto 31 de los 52 municipios de 10.000 habitantes o más de la comunidad en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que los turismos son el 75,9 % de su parque, frente al 66,7 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 17.000 vehículosentre 16.800 y 17.000 (de −0,81 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+367+2,2 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 12.87675,9 % del parque Eléctricos (BEV): 5,1 %661
  2. Motocicletas 2.00911,8 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %16
  3. Furgonetas 1.0746,3 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %2
  4. Camiones 4602,7 % del parque Eléctricos (BEV): 0,4 %2
  5. Ciclomotores 2901,7 % del parque Eléctricos (BEV): 6,5 %19
  6. Otros vehículos 1811,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %1
  7. Remolques y semirremolques 720,4 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 80,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 10,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Villanueva de la Cañada

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Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 16.604 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 619 nuevos 558 · usados importados 61 · otras altas 0
  3. Bajas definitivas 201 desguace 172 · exportación 16 · otras bajas 13
  4. Ajuste territorial 51 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 16.971 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+27feb.+39mar.+40abr.+38may.+51jun.+65jul.+49ago.+42sep.+67

Saldo mensual (altas − bajas)

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Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

265 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (262 y 3, respectivamente), un 6,4 % más que en el mismo periodo de 2025 (249).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+4.515 vehículos desde el 31-12-2015 (+36,2 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Villanueva de la Cañada, con la Comunidad de Madrid y España como referencia.

  1. Villanueva de la Cañada −98 706 turismos 536
  2. Comunidad de Madrid +4 808 turismos 597
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 701 (4,1 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 633 (3,7 %)
  • Híbridos (HEV): 1.705 (10,1 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 16 (0,1 %)
  • Combustión: 13.844 (81,6 %)
  • Sin motor: 72 (0,4 %)

Todo el parque16.971 vehículos

Electrificados: 17,9 %
4,1 %3,7 %10,1 %

Turismos12.876 vehículos

Electrificados: 22,3 %
5,1 %4,5 %12,6 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+121 vehículos +20,9 %+121 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+114 vehículos +22,0 %+114 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+162 vehículos +10,5 %+162 vehículos
  4. Combustión−33 vehículos −0,2 %−33 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor+3 vehículos +4,3 %+3 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

14,2 años de edad media a 30-09-2026, frente a 14,0 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año4,4 %730
  • 1 y 2 años9,2 %1.521
  • 3 y 4 años7,3 %1.206
  • De 5 a 9 años23,4 %3.881
  • De 10 a 14 años14,5 %2.410
  • De 15 a 19 años17,9 %2.979
  • De 20 a 24 años12,2 %2.034
  • 25 años o más11,1 %1.843

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Camiones20,2 años
  2. Ciclomotores19,9 años
  3. Tractores industriales19,8 años
  4. Remolques y semirremolques19,8 años
  5. Autobuses18,3 años
  6. Motocicletas16,9 años
  7. Otros vehículos16,5 años
  8. Furgonetas16,0 años
  9. Turismos13,2 años

Línea discontinua: media del parque (14,2 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque16.604 vehículos

  • 91,3 %Particulares · 15.161
  • 8,7 %Empresas sin renting · 1.437
  • 0,0 %Renting · 6

Turismos12.602 vehículos

  • 93,7 %Particulares · 11.811
  • 6,2 %Empresas sin renting · 786
  • 0,0 %Renting · 5
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque16.971 vehículos

  • 07,9 %0 emisiones · 1.344
  • ECO11,4 %ECO · 1.943
  • C39,3 %C · 6.673
  • B24,0 %B · 4.068
  • 17,3 %Sin distintivo · 2.943

Turismos12.876 vehículos

  • 09,7 %0 emisiones · 1.248
  • ECO14,3 %ECO · 1.848
  • C37,9 %C · 4.884
  • B24,9 %B · 3.211
  • 13,1 %Sin distintivo · 1.685
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 6,5 %19 de 290 En las altas: 42,9 %3 de 7
  2. Turismos En el parque: 5,1 %661 de 12.876 En las altas: 24,7 %118 de 478
  3. Motocicletas En el parque: 0,8 %16 de 2.009 En las altas: 2,1 %2 de 93
  4. Furgonetas En el parque: 0,2 %2 de 1.074 En las altas: 0,0 %0 de 21
  5. Camiones En el parque: 0,4 %2 de 460 En las altas: 0,0 %0 de 5
  6. Otros vehículos En el parque: 0,6 %1 de 181 En las altas: 0,0 %0 de 13

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 4,5 %576 de 12.876 En las altas: 23,0 %110 de 478
  2. Furgonetas En el parque: 5,2 %56 de 1.074 En las altas: 4,8 %1 de 21
  3. Camiones En el parque: 0,2 %1 de 460 En las altas: 0,0 %0 de 5

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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