Municipio · Comunidad Foral de Navarra

Parque móvil de Pamplona/Iruña

Se estima que en Pamplona/Iruña hay unos 133.800 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 1.861 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 640 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la Comunidad Foral de Navarra (773) y de España (804). Ocupa el puesto 9 de los 11 municipios de 10.000 habitantes o más de la comunidad en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que los turismos son el 74,5 % de su parque, frente al 66,7 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 133.800 vehículosentre 133.600 y 133.800 (de −0,15 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+1.861+1,4 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 99.64174,5 % del parque Eléctricos (BEV): 1,8 %1.808
  2. Motocicletas 13.0879,8 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %141
  3. Furgonetas 8.0486,0 % del parque Eléctricos (BEV): 0,7 %54
  4. Camiones 6.4044,8 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %40
  5. Ciclomotores 2.7112,0 % del parque Eléctricos (BEV): 2,2 %61
  6. Otros vehículos 2.1551,6 % del parque Eléctricos (BEV): 0,4 %9
  7. Remolques y semirremolques 1.0120,8 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 4280,3 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %2
  9. Autobuses 2850,2 % del parque Eléctricos (BEV): 10,2 %29

Página por tipo: Turismos en Pamplona/Iruña

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 131.910 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 3.103 nuevos 2.699 · usados importados 396 · otras altas 8
  3. Bajas definitivas 1.932 desguace 1.690 · exportación 144 · otras bajas 98
  4. Ajuste territorial 690 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 133.771 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+67feb.+99mar.+127abr.+104may.+141jun.+221jul.+87ago.+129sep.+196

Saldo mensual (altas − bajas)

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Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

1.664 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (1.642 y 22, respectivamente), un 0,2 % menos que en el mismo periodo de 2025 (1.668).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+8.943 vehículos desde el 31-12-2015 (+7,2 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

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Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Pamplona/Iruña, con la Comunidad Foral de Navarra y España como referencia.

  1. Pamplona/Iruña −164 640 turismos 477
  2. Comunidad Foral de Navarra −31 773 turismos 522
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 2.144 (1,6 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 1.067 (0,8 %)
  • Híbridos (HEV): 6.986 (5,2 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 37 (0,0 %)
  • Combustión: 122.518 (91,6 %)
  • Sin motor: 1.019 (0,8 %)

Todo el parque133.771 vehículos

Electrificados: 7,6 %
1,6 %5,2 %

Turismos99.641 vehículos

Electrificados: 9,5 %
1,8 %6,8 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+544 vehículos +34,0 %+544 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+264 vehículos +32,9 %+264 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+1.021 vehículos +17,1 %+1.021 vehículos
  4. Combustión+8 vehículos +0,0 %+8 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+6 vehículos +19,4 %+6 vehículos
  6. Sin motor+18 vehículos +1,8 %+18 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

16,4 años de edad media a 30-09-2026, frente a 16,1 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año2,5 %3.234
  • 1 y 2 años5,2 %6.928
  • 3 y 4 años5,1 %6.747
  • De 5 a 9 años19,9 %26.178
  • De 10 a 14 años14,7 %19.449
  • De 15 a 19 años21,9 %28.896
  • De 20 a 24 años16,9 %22.272
  • 25 años o más13,8 %18.206

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Camiones22,1 años
  2. Ciclomotores21,6 años
  3. Remolques y semirremolques21,5 años
  4. Furgonetas19,6 años
  5. Otros vehículos19,1 años
  6. Motocicletas17,8 años
  7. Turismos15,3 años
  8. Autobuses15,2 años
  9. Tractores industriales14,9 años

Línea discontinua: media del parque (16,4 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque131.910 vehículos

  • 91,4 %Particulares · 120.617
  • 8,5 %Empresas sin renting · 11.244
  • 0,0 %Renting · 49

Turismos98.342 vehículos

  • 95,6 %Particulares · 94.039
  • 4,3 %Empresas sin renting · 4.256
  • 0,1 %Renting · 47
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque133.771 vehículos

  • 02,4 %0 emisiones · 3.206
  • ECO5,7 %ECO · 7.681
  • C39,0 %C · 52.164
  • B29,5 %B · 39.504
  • 23,3 %Sin distintivo · 31.216

Turismos99.641 vehículos

  • 02,8 %0 emisiones · 2.767
  • ECO7,4 %ECO · 7.332
  • C39,6 %C · 39.454
  • B32,2 %B · 32.081
  • 18,1 %Sin distintivo · 18.007
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,8 %1.808 de 99.641 En las altas: 23,2 %492 de 2.124
  2. Camiones En el parque: 0,6 %40 de 6.404 En las altas: 16,5 %16 de 97
  3. Ciclomotores En el parque: 2,2 %61 de 2.711 En las altas: 4,3 %1 de 23
  4. Furgonetas En el parque: 0,7 %54 de 8.048 En las altas: 4,3 %7 de 163
  5. Motocicletas En el parque: 1,1 %141 de 13.087 En las altas: 4,2 %23 de 552
  6. Autobuses En el parque: 10,2 %29 de 285 En las altas: 0,0 %0 de 17
  7. Tractores industriales En el parque: 0,5 %2 de 428 En las altas: 0,0 %0 de 32
  8. Otros vehículos En el parque: 0,4 %9 de 2.155 En las altas: 0,0 %0 de 76

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,0 %954 de 99.641 En las altas: 9,5 %202 de 2.124
  2. Furgonetas En el parque: 1,3 %102 de 8.048 En las altas: 8,0 %13 de 163
  3. Camiones En el parque: 0,1 %4 de 6.404 En las altas: 2,1 %2 de 97
  4. Motocicletas En el parque: 0,0 %1 de 13.087 En las altas: 0,0 %0 de 552
  5. Autobuses En el parque: 2,1 %6 de 285 En las altas: 0,0 %0 de 17

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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