Municipio · provincia de Alicante

Parque móvil de Alcoi/Alcoy

Se estima que en Alcoi/Alcoy hay unos 42.600 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 550 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 693 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la provincia de Alicante (830) y de España (804). Ocupa el puesto 36 de los 38 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 91,7 % de sus vehículos era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 85,3 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 42.600 vehículosentre 42.500 y 42.600 (de −0,21 % a +0,03 %)
Desde el 31-12-2025+550+1,3 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 30.13470,7 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %339
  2. Motocicletas 5.50212,9 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %27
  3. Furgonetas 2.1305,0 % del parque Eléctricos (BEV): 1,7 %36
  4. Camiones 2.1225,0 % del parque Eléctricos (BEV): 0,7 %14
  5. Ciclomotores 1.8274,3 % del parque Eléctricos (BEV): 1,3 %24
  6. Remolques y semirremolques 4441,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  7. Otros vehículos 3300,8 % del parque Eléctricos (BEV): 3,9 %13
  8. Tractores industriales 820,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 400,1 % del parque Eléctricos (BEV): 5,0 %2

Página por tipo: Turismos en Alcoi/Alcoy

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 42.061 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 1.055 nuevos 910 · usados importados 140 · otras altas 5
  3. Bajas definitivas 609 desguace 435 · exportación 61 · otras bajas 113
  4. Ajuste territorial 104 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 42.611 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+38feb.+30mar.+59abr.+41may.+48jun.+86jul.+70ago.+12sep.+62

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

510 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (496 y 14, respectivamente), un 7,6 % más que en el mismo periodo de 2025 (474).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+2.900 vehículos desde el 31-12-2015 (+7,3 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Alcoi/Alcoy, con la provincia de Alicante, la Comunidad Valenciana y España como referencia.

  1. Alcoi/Alcoy −111 693 turismos 490
  2. Provincia de Alicante +26 830 turismos 567
  3. Comunidad Valenciana −20 784 turismos 528
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 455 (1,1 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 322 (0,8 %)
  • Híbridos (HEV): 1.951 (4,6 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 18 (0,0 %)
  • Combustión: 39.421 (92,5 %)
  • Sin motor: 444 (1,0 %)

Todo el parque42.611 vehículos

Electrificados: 6,4 %
1,1 %4,6 %

Turismos30.134 vehículos

Electrificados: 8,4 %
1,1 %6,3 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+106 vehículos +30,4 %+106 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+62 vehículos +23,9 %+62 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+335 vehículos +20,7 %+335 vehículos
  4. Combustión+58 vehículos +0,1 %+58 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+1 vehículo +5,9 %+1 vehículo
  6. Sin motor−12 vehículos −2,6 %−12 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

16,9 años de edad media a 30-09-2026, frente a 16,6 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año2,9 %1.202
  • 1 y 2 años5,5 %2.324
  • 3 y 4 años5,6 %2.367
  • De 5 a 9 años20,2 %8.497
  • De 10 a 14 años13,1 %5.499
  • De 15 a 19 años18,8 %7.907
  • De 20 a 24 años17,2 %7.243
  • 25 años o más16,7 %7.022

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Autobuses32,7 años
  2. Ciclomotores22,9 años
  3. Camiones21,4 años
  4. Furgonetas21,2 años
  5. Motocicletas20,2 años
  6. Remolques y semirremolques19,2 años
  7. Otros vehículos19,0 años
  8. Turismos15,2 años
  9. Tractores industriales13,0 años

Línea discontinua: media del parque (16,9 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque42.061 vehículos

  • 91,7 %Particulares · 38.560
  • 8,3 %Empresas sin renting · 3.498
  • 0,0 %Renting · 3

Turismos29.738 vehículos

  • 96,3 %Particulares · 28.644
  • 3,7 %Empresas sin renting · 1.092
  • 0,0 %Renting · 2
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque42.611 vehículos

  • 01,8 %0 emisiones · 759
  • ECO5,2 %ECO · 2.233
  • C41,5 %C · 17.683
  • B25,2 %B · 10.742
  • 26,3 %Sin distintivo · 11.194

Turismos30.134 vehículos

  • 02,1 %0 emisiones · 627
  • ECO7,2 %ECO · 2.165
  • C44,4 %C · 13.373
  • B28,0 %B · 8.433
  • 18,4 %Sin distintivo · 5.536
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 1,3 %24 de 1.827 En las altas: 12,5 %1 de 8
  2. Turismos En el parque: 1,1 %339 de 30.134 En las altas: 12,4 %92 de 740
  3. Furgonetas En el parque: 1,7 %36 de 2.130 En las altas: 9,2 %6 de 65
  4. Otros vehículos En el parque: 3,9 %13 de 330 En las altas: 9,1 %1 de 11
  5. Camiones En el parque: 0,7 %14 de 2.122 En las altas: 5,3 %1 de 19
  6. Motocicletas En el parque: 0,5 %27 de 5.502 En las altas: 0,0 %0 de 202

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Furgonetas En el parque: 1,4 %30 de 2.130 En las altas: 10,8 %7 de 65
  2. Turismos En el parque: 1,0 %290 de 30.134 En las altas: 6,0 %44 de 740
  3. Motocicletas En el parque: 0,0 %1 de 5.502 En las altas: 0,0 %0 de 202
  4. Camiones En el parque: 0,1 %1 de 2.122 En las altas: 0,0 %0 de 19

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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