Municipio · provincia de Alicante

Parque móvil de Almoradí

Se estima que en Almoradí hay unos 17.700 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 484 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 772 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la provincia de Alicante (830) y de España (804). Ocupa el puesto 26 de los 38 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 33,7 % de sus turismos lleva la etiqueta B, frente al 27,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 17.700 vehículosentre 17.600 y 17.700 (de −0,63 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+484+2,8 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 12.60671,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %106
  2. Motocicletas 1.6079,1 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %17
  3. Camiones 1.2567,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,1 %1
  4. Furgonetas 9165,2 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %2
  5. Ciclomotores 5933,3 % del parque Eléctricos (BEV): 1,7 %10
  6. Remolques y semirremolques 3512,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  7. Tractores industriales 2031,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Otros vehículos 1891,1 % del parque Eléctricos (BEV): 1,6 %3
  9. Autobuses 100,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Almoradí

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 17.247 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 518 nuevos 320 · usados importados 198 · otras altas 0
  3. Bajas definitivas 388 desguace 299 · exportación 37 · otras bajas 52
  4. Ajuste territorial 354 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 17.731 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+16feb.−26mar.+22abr.−10may.+33jun.+14jul.+36ago.+22sep.+23

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

316 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (315 y 1, respectivamente), un 3,1 % menos que en el mismo periodo de 2025 (326).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+4.196 vehículos desde el 31-12-2015 (+31,0 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Almoradí, con la provincia de Alicante, la Comunidad Valenciana y España como referencia.

  1. Almoradí −32 772 turismos 549
  2. Provincia de Alicante +26 830 turismos 567
  3. Comunidad Valenciana −20 784 turismos 528
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 139 (0,8 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 132 (0,7 %)
  • Híbridos (HEV): 590 (3,3 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 1 (0,0 %)
  • Combustión: 16.518 (93,2 %)
  • Sin motor: 351 (2,0 %)

Todo el parque17.731 vehículos

Electrificados: 4,9 %
0,8 %0,7 %3,3 %

Turismos12.606 vehículos

Electrificados: 6,3 %
0,8 %1,0 %4,5 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+40 vehículos +40,4 %+40 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+37 vehículos +39,0 %+37 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+135 vehículos +29,7 %+135 vehículos
  4. Combustión+263 vehículos +1,6 %+263 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor+9 vehículos +2,6 %+9 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

17,4 años de edad media a 30-09-2026, frente a 17,3 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año2,4 %410
  • 1 y 2 años4,7 %806
  • 3 y 4 años4,8 %837
  • De 5 a 9 años17,8 %3.069
  • De 10 a 14 años13,2 %2.278
  • De 15 a 19 años19,8 %3.422
  • De 20 a 24 años20,9 %3.611
  • 25 años o más16,3 %2.814

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Motocicletas22,6 años
  2. Ciclomotores22,5 años
  3. Camiones21,3 años
  4. Furgonetas20,3 años
  5. Otros vehículos19,7 años
  6. Autobuses19,3 años
  7. Turismos16,2 años
  8. Remolques y semirremolques12,7 años
  9. Tractores industriales6,4 años

Línea discontinua: media del parque (17,4 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque17.247 vehículos

  • 88,7 %Particulares · 15.303
  • 11,3 %Empresas sin renting · 1.943
  • 0,0 %Renting · 1

Turismos12.256 vehículos

  • 94,7 %Particulares · 11.604
  • 5,3 %Empresas sin renting · 651
  • 0,0 %Renting · 1
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque17.731 vehículos

  • 01,5 %0 emisiones · 264
  • ECO3,9 %ECO · 687
  • C34,1 %C · 6.043
  • B29,9 %B · 5.294
  • 30,7 %Sin distintivo · 5.443

Turismos12.606 vehículos

  • 01,8 %0 emisiones · 226
  • ECO5,2 %ECO · 660
  • C36,2 %C · 4.565
  • B33,7 %B · 4.252
  • 23,0 %Sin distintivo · 2.903
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 1,7 %10 de 593 En las altas: 25,0 %1 de 4
  2. Turismos En el parque: 0,8 %106 de 12.606 En las altas: 8,3 %30 de 360
  3. Motocicletas En el parque: 1,1 %17 de 1.607 En las altas: 1,5 %1 de 67
  4. Furgonetas En el parque: 0,2 %2 de 916 En las altas: 0,0 %0 de 39
  5. Camiones En el parque: 0,1 %1 de 1.256 En las altas: 0,0 %0 de 13
  6. Otros vehículos En el parque: 1,6 %3 de 189 En las altas: 0,0 %0 de 7

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Camiones En el parque: 0,1 %1 de 1.256 En las altas: 7,7 %1 de 13
  2. Turismos En el parque: 1,0 %124 de 12.606 En las altas: 5,0 %18 de 360
  3. Furgonetas En el parque: 0,8 %7 de 916 En las altas: 0,0 %0 de 39

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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