Municipio · provincia de Alicante

Parque móvil de Benidorm

Se estima que en Benidorm hay unos 56.500 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 1.452 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 731 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la provincia de Alicante (830) y de España (804). Ocupa el puesto 31 de los 38 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que las motocicletas son el 19,6 % de su parque, frente al 11,9 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 56.500 vehículosentre 56.400 y 56.700 (de −0,14 % a +0,28 %)
Desde el 31-12-2025+1.452+2,6 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 35.16962,2 % del parque Eléctricos (BEV): 1,4 %503
  2. Motocicletas 11.06119,6 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %65
  3. Ciclomotores 4.4227,8 % del parque Eléctricos (BEV): 2,9 %129
  4. Furgonetas 3.0075,3 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %14
  5. Camiones 1.9883,5 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %4
  6. Otros vehículos 4260,8 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %1
  7. Remolques y semirremolques 2250,4 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Autobuses 1490,3 % del parque Eléctricos (BEV): 1,3 %2
  9. Tractores industriales 640,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Benidorm

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 55.059 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 1.678 nuevos 1.266 · usados importados 409 · otras altas 3
  3. Bajas definitivas 823 desguace 639 · exportación 64 · otras bajas 120
  4. Ajuste territorial 597 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 56.511 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+39feb.+81mar.+117abr.+73may.+106jun.+110jul.+122ago.+82sep.+125

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

1.131 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (1.108 y 23, respectivamente), un 2,8 % menos que en el mismo periodo de 2025 (1.164).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+6.354 vehículos desde el 31-12-2015 (+12,7 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Benidorm, con la provincia de Alicante, la Comunidad Valenciana y España como referencia.

  1. Benidorm −73 731 turismos 455
  2. Provincia de Alicante +26 830 turismos 567
  3. Comunidad Valenciana −20 784 turismos 528
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 718 (1,3 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 515 (0,9 %)
  • Híbridos (HEV): 2.988 (5,3 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 30 (0,1 %)
  • Combustión: 52.034 (92,1 %)
  • Sin motor: 226 (0,4 %)

Todo el parque56.511 vehículos

Electrificados: 7,5 %
1,3 %0,9 %5,3 %

Turismos35.169 vehículos

Electrificados: 10,9 %
1,4 %8,2 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+175 vehículos +32,2 %+175 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+131 vehículos +34,1 %+131 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+494 vehículos +19,8 %+494 vehículos
  4. Combustión+647 vehículos +1,3 %+647 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+4 vehículos +15,4 %+4 vehículos
  6. Sin motor+1 vehículo +0,4 %+1 vehículo

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

16,3 años de edad media a 30-09-2026, frente a 16,2 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año3,1 %1.728
  • 1 y 2 años7,0 %3.859
  • 3 y 4 años5,3 %2.933
  • De 5 a 9 años18,8 %10.349
  • De 10 a 14 años13,7 %7.534
  • De 15 a 19 años18,8 %10.361
  • De 20 a 24 años17,4 %9.582
  • 25 años o más15,8 %8.713

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Camiones21,0 años
  2. Ciclomotores20,4 años
  3. Furgonetas19,7 años
  4. Remolques y semirremolques19,5 años
  5. Otros vehículos18,5 años
  6. Motocicletas15,6 años
  7. Turismos15,4 años
  8. Autobuses13,8 años
  9. Tractores industriales11,7 años

Línea discontinua: media del parque (16,3 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque55.059 vehículos

  • 90,5 %Particulares · 49.803
  • 9,5 %Empresas sin renting · 5.250
  • 0,0 %Renting · 6

Turismos34.236 vehículos

  • 93,2 %Particulares · 31.914
  • 6,8 %Empresas sin renting · 2.316
  • 0,0 %Renting · 6
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque56.511 vehículos

  • 02,2 %0 emisiones · 1.225
  • ECO5,9 %ECO · 3.329
  • C42,0 %C · 23.721
  • B25,8 %B · 14.574
  • 24,2 %Sin distintivo · 13.662

Turismos35.169 vehículos

  • 02,7 %0 emisiones · 952
  • ECO9,1 %ECO · 3.211
  • C41,2 %C · 14.482
  • B27,7 %B · 9.733
  • 19,3 %Sin distintivo · 6.791
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 2,9 %129 de 4.422 En las altas: 26,1 %12 de 46
  2. Turismos En el parque: 1,4 %503 de 35.169 En las altas: 10,4 %97 de 932
  3. Furgonetas En el parque: 0,5 %14 de 3.007 En las altas: 3,2 %3 de 95
  4. Motocicletas En el parque: 0,6 %65 de 11.061 En las altas: 2,2 %12 de 548
  5. Camiones En el parque: 0,2 %4 de 1.988 En las altas: 0,0 %0 de 20
  6. Autobuses En el parque: 1,3 %2 de 149 En las altas: 0,0 %0 de 4
  7. Otros vehículos En el parque: 0,2 %1 de 426 En las altas: 0,0 %0 de 28

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Furgonetas En el parque: 2,0 %61 de 3.007 En las altas: 12,6 %12 de 95
  2. Turismos En el parque: 1,3 %450 de 35.169 En las altas: 9,2 %86 de 932
  3. Camiones En el parque: 0,2 %4 de 1.988 En las altas: 5,0 %1 de 20

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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