Municipio · provincia de Alicante

Parque móvil de Torrevieja

Se estima que en Torrevieja hay unos 80.700 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 2.928 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 819 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de la provincia de Alicante (830) y por encima de la de España (804). Ocupa el puesto 18 de los 38 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que los turismos son el 75,7 % de su parque, frente al 66,7 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 80.700 vehículosentre 80.400 y 80.700 (de −0,32 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+2.928+3,8 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 61.08275,7 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %664
  2. Motocicletas 8.10910,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %64
  3. Furgonetas 4.1455,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,4 %17
  4. Ciclomotores 3.1103,9 % del parque Eléctricos (BEV): 3,0 %94
  5. Camiones 2.9133,6 % del parque Eléctricos (BEV): 0,1 %3
  6. Otros vehículos 6130,8 % del parque Eléctricos (BEV): 0,3 %2
  7. Remolques y semirremolques 4040,5 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Autobuses 2380,3 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Tractores industriales 640,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Torrevieja

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 77.750 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 3.546 nuevos 1.576 · usados importados 1.967 · otras altas 3
  3. Bajas definitivas 1.457 desguace 1.128 · exportación 187 · otras bajas 142
  4. Ajuste territorial 839 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 80.678 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+164feb.+206mar.+254abr.+201may.+245jun.+275jul.+303ago.+201sep.+240

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

2.281 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (2.223 y 58, respectivamente), un 3,6 % más que en el mismo periodo de 2025 (2.202).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+23.144 vehículos desde el 31-12-2015 (+40,2 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Torrevieja, con la provincia de Alicante, la Comunidad Valenciana y España como referencia.

  1. Torrevieja +15 819 turismos 620
  2. Provincia de Alicante +26 830 turismos 567
  3. Comunidad Valenciana −20 784 turismos 528
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 844 (1,1 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 666 (0,8 %)
  • Híbridos (HEV): 4.169 (5,2 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 19 (0,0 %)
  • Combustión: 74.574 (92,4 %)
  • Sin motor: 406 (0,5 %)

Todo el parque80.678 vehículos

Electrificados: 7,0 %
1,1 %5,2 %

Turismos61.082 vehículos

Electrificados: 8,6 %
1,1 %6,5 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+208 vehículos +32,7 %+208 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+188 vehículos +39,3 %+188 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+832 vehículos +24,9 %+832 vehículos
  4. Combustión+1.679 vehículos +2,3 %+1.679 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+2 vehículos +11,8 %+2 vehículos
  6. Sin motor+19 vehículos +4,9 %+19 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

16,2 años de edad media a 30-09-2026, frente a 16,1 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año2,5 %1.916
  • 1 y 2 años5,1 %3.977
  • 3 y 4 años5,0 %3.880
  • De 5 a 9 años17,9 %13.893
  • De 10 a 14 años15,9 %12.357
  • De 15 a 19 años21,1 %16.411
  • De 20 a 24 años18,4 %14.325
  • 25 años o más14,1 %10.991

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Tractores industriales21,6 años
  2. Remolques y semirremolques21,1 años
  3. Camiones21,1 años
  4. Ciclomotores20,3 años
  5. Otros vehículos19,3 años
  6. Furgonetas17,9 años
  7. Turismos15,9 años
  8. Motocicletas14,4 años
  9. Autobuses9,1 años

Línea discontinua: media del parque (16,2 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque77.750 vehículos

  • 93,0 %Particulares · 72.348
  • 7,0 %Empresas sin renting · 5.400
  • 0,0 %Renting · 2

Turismos59.000 vehículos

  • 95,2 %Particulares · 56.168
  • 4,8 %Empresas sin renting · 2.830
  • 0,0 %Renting · 2
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque80.678 vehículos

  • 01,9 %0 emisiones · 1.496
  • ECO5,7 %ECO · 4.595
  • C41,0 %C · 33.076
  • B29,1 %B · 23.444
  • 22,4 %Sin distintivo · 18.067

Turismos61.082 vehículos

  • 02,0 %0 emisiones · 1.229
  • ECO7,2 %ECO · 4.395
  • C41,5 %C · 25.332
  • B30,6 %B · 18.662
  • 18,8 %Sin distintivo · 11.464
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 3,0 %94 de 3.110 En las altas: 7,0 %3 de 43
  2. Turismos En el parque: 1,1 %664 de 61.082 En las altas: 5,2 %139 de 2.652
  3. Motocicletas En el parque: 0,8 %64 de 8.109 En las altas: 0,9 %5 de 529
  4. Furgonetas En el parque: 0,4 %17 de 4.145 En las altas: 0,0 %0 de 214
  5. Camiones En el parque: 0,1 %3 de 2.913 En las altas: 0,0 %0 de 38
  6. Otros vehículos En el parque: 0,3 %2 de 613 En las altas: 0,0 %0 de 31

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Furgonetas En el parque: 2,2 %93 de 4.145 En las altas: 7,9 %17 de 214
  2. Turismos En el parque: 0,9 %570 de 61.082 En las altas: 5,5 %145 de 2.652
  3. Camiones En el parque: 0,1 %3 de 2.913 En las altas: 5,3 %2 de 38

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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