Municipio · provincia de Castellón

Parque móvil de Almassora

Se estima que en Almassora hay unos 23.500 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 660 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 806 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de la provincia de Castellón (827) y por encima de la de España (804). Ocupa el puesto 4 de los 12 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 45,5 % de sus turismos lleva la etiqueta C, frente al 39,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 23.500 vehículosentre 23.500 y 23.600 (de −0,19 % a +0,35 %)
Desde el 31-12-2025+660+2,9 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 15.98968,0 % del parque Eléctricos (BEV): 1,0 %157
  2. Motocicletas 2.47610,5 % del parque Eléctricos (BEV): 1,9 %47
  3. Camiones 1.6887,2 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %9
  4. Furgonetas 1.5886,8 % del parque Eléctricos (BEV): 0,7 %11
  5. Ciclomotores 6842,9 % del parque Eléctricos (BEV): 1,8 %12
  6. Remolques y semirremolques 4021,7 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  7. Otros vehículos 3731,6 % del parque Eléctricos (BEV): 17,4 %65
  8. Tractores industriales 2811,2 % del parque Eléctricos (BEV): 0,4 %1
  9. Autobuses 290,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Almassora

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 22.850 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 671 nuevos 540 · usados importados 126 · otras altas 5
  3. Bajas definitivas 369 desguace 291 · exportación 53 · otras bajas 25
  4. Ajuste territorial 358 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 23.510 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+27feb.+29mar.+13abr.+34may.+56jun.+52jul.+44ago.+20sep.+27

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

292 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (285 y 7, respectivamente), un 18,4 % menos que en el mismo periodo de 2025 (358).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+4.712 vehículos desde el 31-12-2015 (+25,1 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Almassora, con la provincia de Castellón, la Comunidad Valenciana y España como referencia.

  1. Almassora +2 806 turismos 548
  2. Provincia de Castellón +23 827 turismos 546
  3. Comunidad Valenciana −20 784 turismos 528
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 302 (1,3 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 185 (0,8 %)
  • Híbridos (HEV): 1.120 (4,8 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 30 (0,1 %)
  • Combustión: 21.466 (91,3 %)
  • Sin motor: 407 (1,7 %)

Todo el parque23.510 vehículos

Electrificados: 6,8 %
1,3 %4,8 %

Turismos15.989 vehículos

Electrificados: 8,9 %
1,1 %6,8 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+65 vehículos +27,4 %+65 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+48 vehículos +35,0 %+48 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+185 vehículos +19,8 %+185 vehículos
  4. Combustión+338 vehículos +1,6 %+338 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor+24 vehículos +6,3 %+24 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

15,0 años de edad media a 30-09-2026, frente a 14,8 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año3,0 %688
  • 1 y 2 años5,8 %1.329
  • 3 y 4 años5,9 %1.348
  • De 5 a 9 años23,1 %5.266
  • De 10 a 14 años14,4 %3.289
  • De 15 a 19 años19,9 %4.540
  • De 20 a 24 años17,4 %3.974
  • 25 años o más10,6 %2.416

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Ciclomotores20,8 años
  2. Camiones18,6 años
  3. Motocicletas18,0 años
  4. Remolques y semirremolques17,1 años
  5. Furgonetas15,0 años
  6. Autobuses14,3 años
  7. Otros vehículos14,1 años
  8. Turismos13,9 años
  9. Tractores industriales11,7 años

Línea discontinua: media del parque (15,0 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque22.850 vehículos

  • 86,2 %Particulares · 19.706
  • 13,8 %Empresas sin renting · 3.141
  • 0,0 %Renting · 3

Turismos15.585 vehículos

  • 95,1 %Particulares · 14.826
  • 4,8 %Empresas sin renting · 756
  • 0,0 %Renting · 3
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque23.510 vehículos

  • 01,8 %0 emisiones · 423
  • ECO5,3 %ECO · 1.250
  • C42,6 %C · 10.018
  • B27,6 %B · 6.477
  • 22,7 %Sin distintivo · 5.342

Turismos15.989 vehículos

  • 02,1 %0 emisiones · 331
  • ECO7,5 %ECO · 1.202
  • C45,5 %C · 7.270
  • B29,8 %B · 4.760
  • 15,2 %Sin distintivo · 2.426
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Otros vehículos En el parque: 17,4 %65 de 373 En las altas: 31,8 %7 de 22
  2. Turismos En el parque: 1,0 %157 de 15.989 En las altas: 11,8 %47 de 400
  3. Camiones En el parque: 0,5 %9 de 1.688 En las altas: 6,7 %2 de 30
  4. Motocicletas En el parque: 1,9 %47 de 2.476 En las altas: 4,3 %5 de 115
  5. Furgonetas En el parque: 0,7 %11 de 1.588 En las altas: 0,0 %0 de 50
  6. Ciclomotores En el parque: 1,8 %12 de 684 En las altas: 0,0 %0 de 7
  7. Tractores industriales En el parque: 0,4 %1 de 281 En las altas: 0,0 %0 de 26

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,1 %173 de 15.989 En las altas: 10,2 %41 de 400
  2. Furgonetas En el parque: 0,8 %12 de 1.588 En las altas: 10,0 %5 de 50

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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