Municipio · provincia de Valencia
Parque móvil de Oliva
Se estima que en Oliva hay unos 24.600 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 537 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 916 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la provincia de Valencia (740) y de España (804). Ocupa el puesto 4 de los 56 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 44,8 % de sus turismos lleva la etiqueta C, frente al 39,8 % de España.
La DANA de octubre de 2024 dejó miles de vehículos en baja temporal en noviembre y diciembre, y en 2025 llegaron sus bajas definitivas y reparaciones. Por eso la estimación de Valencia y de sus municipios tiene un rango más ancho.
Por tipo de vehículo
A 30-09-2026DGT
Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).
- Turismos 15.80564,3 % del parque Eléctricos (BEV): 1,4 %224
- Motocicletas 3.04812,4 % del parque Eléctricos (BEV): 1,0 %31
- Ciclomotores 1.9928,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,9 %19
- Camiones 1.5166,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
- Furgonetas 1.2165,0 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %3
- Remolques y semirremolques 4711,9 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
- Tractores industriales 3091,3 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
- Otros vehículos 2020,8 % del parque Eléctricos (BEV): 6,4 %13
- Autobuses 40,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
Página por tipo: Turismos en Oliva
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 24.026 Dato oficial de la DGT
- Altas 721 nuevos 514 · usados importados 206 · otras altas 1
- Bajas definitivas 459 desguace 382 · exportación 41 · otras bajas 36
- Ajuste territorial 275 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 24.563 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
339 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (330 y 9, respectivamente), un 0,9 % más que en el mismo periodo de 2025 (336).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
La DANA de octubre de 2024 dejó miles de vehículos en baja temporal en noviembre y diciembre, y en 2025 llegaron sus bajas definitivas y reparaciones. Por eso la estimación de Valencia y de sus municipios tiene un rango más ancho.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+3.794 vehículos desde el 31-12-2015 (+18,3 %).
Miles de vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Vehículos por cada 1.000 habitantes en Oliva, con la provincia de Valencia, la Comunidad Valenciana y España como referencia.
- Oliva +112 916 turismos 589
- Provincia de Valencia −64 740 turismos 495
- Comunidad Valenciana −20 784 turismos 528
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 290 (1,2 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 170 (0,7 %)
- Híbridos (HEV): 1.034 (4,2 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 9 (0,0 %)
- Combustión: 22.587 (92,0 %)
- Sin motor: 473 (1,9 %)
Todo el parque24.563 vehículos
Turismos15.805 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+68 vehículos +30,6 %+68 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+53 vehículos +45,3 %+53 vehículos
- Híbridos (HEV)+194 vehículos +23,1 %+194 vehículos
- Combustión+221 vehículos +1,0 %+221 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+1 vehículo +12,5 %+1 vehículo
- Sin motor+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.
16,4 años de edad media a 30-09-2026, frente a 16,2 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año2,9 %697
- 1 y 2 años5,5 %1.330
- 3 y 4 años5,8 %1.386
- De 5 a 9 años20,5 %4.925
- De 10 a 14 años12,9 %3.098
- De 15 a 19 años19,0 %4.560
- De 20 a 24 años18,2 %4.368
- 25 años o más15,2 %3.662
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Edad media por tipo
- Autobuses75,8 años
- Camiones21,6 años
- Otros vehículos19,8 años
- Ciclomotores19,4 años
- Motocicletas19,1 años
- Furgonetas18,9 años
- Remolques y semirremolques17,2 años
- Turismos14,8 años
- Tractores industriales11,9 años
Línea discontinua: media del parque (16,4 años)
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Todo el parque24.026 vehículos
- 89,5 %Particulares · 21.511
- 10,2 %Empresas sin renting · 2.450
- 0,3 %Renting · 65
Turismos15.440 vehículos
- 95,3 %Particulares · 14.715
- 4,3 %Empresas sin renting · 660
- 0,4 %Renting · 65
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Todo el parque24.563 vehículos
- 01,8 %0 emisiones · 445
- ECO4,9 %ECO · 1.194
- C40,8 %C · 10.032
- B26,1 %B · 6.409
- 26,4 %Sin distintivo · 6.483
Turismos15.805 vehículos
- 02,4 %0 emisiones · 377
- ECO7,3 %ECO · 1.152
- C44,8 %C · 7.081
- B27,1 %B · 4.285
- 18,4 %Sin distintivo · 2.910
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Turismos En el parque: 1,4 %224 de 15.805 En las altas: 12,2 %58 de 475
- Ciclomotores En el parque: 0,9 %19 de 1.992 En las altas: 5,9 %2 de 34
- Motocicletas En el parque: 1,0 %31 de 3.048 En las altas: 1,5 %2 de 130
- Furgonetas En el parque: 0,2 %3 de 1.216 En las altas: 0,0 %0 de 45
- Otros vehículos En el parque: 6,4 %13 de 202 En las altas: 0,0 %0 de 12
Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Turismos En el parque: 1,0 %154 de 15.805 En las altas: 8,6 %41 de 475
- Furgonetas En el parque: 1,3 %16 de 1.216 En las altas: 6,7 %3 de 45
Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.