Municipio · provincia de Valencia
Parque móvil de Picassent
Se estima que en Picassent hay unos 17.300 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 516 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 745 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de la media de la provincia de Valencia (740) y por debajo de la de España (804). Ocupa el puesto 31 de los 56 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 44,9 % de sus turismos lleva la etiqueta C, frente al 39,8 % de España.
La DANA de octubre de 2024 dejó miles de vehículos en baja temporal en noviembre y diciembre, y en 2025 llegaron sus bajas definitivas y reparaciones. Por eso la estimación de Valencia y de sus municipios tiene un rango más ancho.
Por tipo de vehículo
A 30-09-2026DGT
Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).
- Turismos 12.11670,1 % del parque Eléctricos (BEV): 2,1 %258
- Motocicletas 1.88610,9 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %21
- Camiones 1.0165,9 % del parque Eléctricos (BEV): 0,3 %3
- Furgonetas 9635,6 % del parque Eléctricos (BEV): 0,7 %7
- Ciclomotores 6683,9 % del parque Eléctricos (BEV): 1,4 %9
- Otros vehículos 2631,5 % del parque Eléctricos (BEV): 6,5 %17
- Remolques y semirremolques 2471,4 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
- Tractores industriales 1110,6 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
- Autobuses 120,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
Página por tipo: Turismos en Picassent
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 16.766 Dato oficial de la DGT
- Altas 484 nuevos 416 · usados importados 68 · otras altas 0
- Bajas definitivas 273 desguace 228 · exportación 14 · otras bajas 31
- Ajuste territorial 305 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 17.282 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
221 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (218 y 3, respectivamente), un 69,8 % menos que en el mismo periodo de 2025 (732).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
La DANA de octubre de 2024 dejó miles de vehículos en baja temporal en noviembre y diciembre, y en 2025 llegaron sus bajas definitivas y reparaciones. Por eso la estimación de Valencia y de sus municipios tiene un rango más ancho.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+3.457 vehículos desde el 31-12-2015 (+25,0 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Vehículos por cada 1.000 habitantes en Picassent, con la provincia de Valencia, la Comunidad Valenciana y España como referencia.
- Picassent −59 745 turismos 522
- Provincia de Valencia −64 740 turismos 495
- Comunidad Valenciana −20 784 turismos 528
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 315 (1,8 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 183 (1,1 %)
- Híbridos (HEV): 1.019 (5,9 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 6 (0,0 %)
- Combustión: 15.510 (89,8 %)
- Sin motor: 249 (1,4 %)
Todo el parque17.282 vehículos
Turismos12.116 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+78 vehículos +32,9 %+78 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+50 vehículos +37,6 %+50 vehículos
- Híbridos (HEV)+130 vehículos +14,6 %+130 vehículos
- Combustión+257 vehículos +1,7 %+257 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+3 vehículos +100,0 %+3 vehículos
- Sin motor−2 vehículos −0,8 %−2 vehículos
Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.
14,8 años de edad media a 30-09-2026, frente a 14,6 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año4,6 %764
- 1 y 2 años6,5 %1.092
- 3 y 4 años6,0 %1.002
- De 5 a 9 años22,3 %3.745
- De 10 a 14 años14,2 %2.372
- De 15 a 19 años19,2 %3.215
- De 20 a 24 años16,1 %2.700
- 25 años o más11,2 %1.876
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Edad media por tipo
- Ciclomotores21,8 años
- Remolques y semirremolques20,7 años
- Camiones18,7 años
- Motocicletas16,7 años
- Otros vehículos16,3 años
- Furgonetas15,5 años
- Tractores industriales14,4 años
- Turismos13,6 años
- Autobuses7,7 años
Línea discontinua: media del parque (14,8 años)
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Todo el parque16.766 vehículos
- 90,3 %Particulares · 15.139
- 9,7 %Empresas sin renting · 1.625
- 0,0 %Renting · 2
Turismos11.757 vehículos
- 96,0 %Particulares · 11.282
- 4,0 %Empresas sin renting · 474
- 0,0 %Renting · 1
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Todo el parque17.282 vehículos
- 02,8 %0 emisiones · 484
- ECO6,8 %ECO · 1.174
- C42,5 %C · 7.352
- B26,1 %B · 4.503
- 21,8 %Sin distintivo · 3.769
Turismos12.116 vehículos
- 03,4 %0 emisiones · 416
- ECO9,4 %ECO · 1.139
- C44,9 %C · 5.442
- B27,4 %B · 3.322
- 14,8 %Sin distintivo · 1.797
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Otros vehículos En el parque: 6,5 %17 de 263 En las altas: 21,4 %3 de 14
- Turismos En el parque: 2,1 %258 de 12.116 En las altas: 21,4 %66 de 309
- Ciclomotores En el parque: 1,4 %9 de 668 En las altas: 16,7 %1 de 6
- Camiones En el parque: 0,3 %3 de 1.016 En las altas: 6,2 %1 de 16
- Furgonetas En el parque: 0,7 %7 de 963 En las altas: 2,6 %1 de 38
- Motocicletas En el parque: 1,1 %21 de 1.886 En las altas: 1,2 %1 de 86
Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Turismos En el parque: 1,3 %155 de 12.116 En las altas: 12,9 %40 de 309
- Furgonetas En el parque: 2,9 %28 de 963 En las altas: 10,5 %4 de 38
Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.