Municipio · provincia de A Coruña
Parque móvil de Santiago de Compostela
Se estima que en Santiago de Compostela hay unos 70.600 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 656 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 699 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la provincia de A Coruña (783) y de España (804). Ocupa el puesto 16 de los 19 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que los turismos son el 76,4 % de su parque, frente al 66,7 % de España.
Por tipo de vehículo
A 30-09-2026DGT
Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).
- Turismos 53.93976,4 % del parque Eléctricos (BEV): 1,6 %883
- Motocicletas 5.1397,3 % del parque Eléctricos (BEV): 1,9 %100
- Furgonetas 4.3136,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
- Camiones 3.5265,0 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %17
- Ciclomotores 1.1851,7 % del parque Eléctricos (BEV): 2,4 %28
- Otros vehículos 9941,4 % del parque Eléctricos (BEV): 0,4 %4
- Remolques y semirremolques 9111,3 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
- Tractores industriales 4680,7 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
- Autobuses 1230,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
Página por tipo: Turismos en Santiago de Compostela
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 69.942 Dato oficial de la DGT
- Altas 1.755 nuevos 1.529 · usados importados 223 · otras altas 3
- Bajas definitivas 798 desguace 734 · exportación 45 · otras bajas 19
- Ajuste territorial 301 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 70.598 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
971 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (962 y 9, respectivamente), un 0,9 % menos que en el mismo periodo de 2025 (980).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+6.901 vehículos desde el 31-12-2015 (+10,8 %).
Miles de vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Vehículos por cada 1.000 habitantes en Santiago de Compostela, con la provincia de A Coruña, Galicia y España como referencia.
- Santiago de Compostela −105 699 turismos 534
- Provincia de A Coruña −21 783 turismos 582
- Galicia +49 853 turismos 605
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 1.032 (1,5 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 973 (1,4 %)
- Híbridos (HEV): 4.355 (6,2 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 26 (0,0 %)
- Combustión: 63.278 (89,6 %)
- Sin motor: 934 (1,3 %)
Todo el parque70.598 vehículos
Turismos53.939 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+243 vehículos +30,8 %+243 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+159 vehículos +19,5 %+159 vehículos
- Híbridos (HEV)+507 vehículos +13,2 %+507 vehículos
- Combustión−271 vehículos −0,4 %−271 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)−2 vehículos −7,1 %−2 vehículos
- Sin motor+20 vehículos +2,2 %+20 vehículos
Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.
16,7 años de edad media a 30-09-2026, frente a 16,3 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año2,6 %1.855
- 1 y 2 años5,3 %3.737
- 3 y 4 años5,9 %4.115
- De 5 a 9 años19,7 %13.787
- De 10 a 14 años14,1 %9.884
- De 15 a 19 años20,9 %14.580
- De 20 a 24 años15,2 %10.665
- 25 años o más16,2 %11.319
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Edad media por tipo
- Ciclomotores22,2 años
- Camiones21,8 años
- Otros vehículos20,8 años
- Motocicletas19,8 años
- Remolques y semirremolques18,6 años
- Furgonetas17,5 años
- Autobuses17,3 años
- Turismos15,8 años
- Tractores industriales11,2 años
Línea discontinua: media del parque (16,7 años)
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Todo el parque69.942 vehículos
- 84,4 %Particulares · 59.018
- 15,5 %Empresas sin renting · 10.872
- 0,1 %Renting · 52
Turismos53.366 vehículos
- 91,3 %Particulares · 48.725
- 8,6 %Empresas sin renting · 4.593
- 0,1 %Renting · 48
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Todo el parque70.598 vehículos
- 02,7 %0 emisiones · 1.930
- ECO6,6 %ECO · 4.654
- C35,0 %C · 24.722
- B28,6 %B · 20.194
- 27,1 %Sin distintivo · 19.098
Turismos53.939 vehículos
- 03,3 %0 emisiones · 1.775
- ECO8,3 %ECO · 4.494
- C35,2 %C · 18.978
- B31,0 %B · 16.718
- 22,2 %Sin distintivo · 11.974
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Turismos En el parque: 1,6 %883 de 53.939 En las altas: 19,5 %261 de 1.338
- Ciclomotores En el parque: 2,4 %28 de 1.185 En las altas: 6,7 %1 de 15
- Motocicletas En el parque: 1,9 %100 de 5.139 En las altas: 3,5 %6 de 169
- Furgonetas En el parque: 0,0 %0 de 4.313 En las altas: 2,7 %3 de 111
- Camiones En el parque: 0,5 %17 de 3.526 En las altas: 0,0 %0 de 49
- Otros vehículos En el parque: 0,4 %4 de 994 En las altas: 0,0 %0 de 35
Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Turismos En el parque: 1,7 %898 de 53.939 En las altas: 12,0 %161 de 1.338
- Furgonetas En el parque: 1,6 %71 de 4.313 En las altas: 6,3 %7 de 111
- Camiones En el parque: 0,0 %0 de 3.526 En las altas: 2,0 %1 de 49
- Motocicletas En el parque: 0,1 %4 de 5.139 En las altas: 0,0 %0 de 169
Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.