Provincia · Andalucía
Motocicletas en la provincia de Cádiz
Se estima que en la provincia de Cádiz hay unas 154.400 motocicletas a 30 de septiembre de 2026, 9.020 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 15,5 % de todo el parque, y el 1,6 % de ellas son eléctricas. Con 123 motocicletas por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de Andalucía (109) y de España (95), y ocupa el puesto 8 de las 52 provincias en motocicletas por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 16,0 % de sus motocicletas no tiene distintivo ambiental, frente al 23,4 % de España.
Todo el parque de la provincia de Cádiz · Motocicletas en Andalucía
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de motocicletas en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
15,5 % de todo el parque son motocicletas: 154.411 de 998.149 vehículos a 30-09-2026 (el 14,9 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026998.149 vehículos
- 15,5 %Motocicletas · 154.411
- 84,5 %Los demás tipos · 843.738
Todo el parque a 31-12-2025974.899 vehículos
- 14,9 %Motocicletas · 145.391
- 85,1 %Los demás tipos · 829.508
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Cádiz: Turismos · Furgonetas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 145.391 Dato oficial de la DGT
- Altas 10.703 nuevos 10.634 · usados importados 66 · otras altas 3
- Bajas definitivas 1.048 desguace 961 · exportación 40 · otras bajas 47
- Ajuste territorial 635 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 154.411 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
2.381 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (2.301 y 80, respectivamente), un 14,6 % más que en el mismo periodo de 2025 (2.078).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+67.117 motocicletas desde el 31-12-2015 (+76,9 %).
Miles de vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de motocicletas. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Motocicletas por cada 1.000 habitantes en la provincia de Cádiz, con Andalucía y España como referencia.
- Provincia de Cádiz +28 123
- Andalucía +14 109
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de las motocicletas por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 2.450 (1,6 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 8 (0,0 %)
- Híbridos (HEV): 72 (0,1 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 10 (0,0 %)
- Combustión: 151.871 (98,4 %)
Motocicletas154.411 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+178 vehículos +7,8 %+178 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+1 vehículo +14,3 %+1 vehículo
- Híbridos (HEV)+5 vehículos +7,5 %+5 vehículos
- Combustión+8.836 vehículos +6,2 %+8.836 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de las motocicletas y su reparto por tramos de edad.
14,1 años de edad media a 30-09-2026, frente a 14,4 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año7,6 %11.104
- 1 y 2 años11,7 %16.951
- 3 y 4 años9,0 %13.023
- De 5 a 9 años19,5 %28.304
- De 10 a 14 años11,4 %16.616
- De 15 a 19 años18,5 %26.879
- De 20 a 24 años8,0 %11.599
- 25 años o más14,4 %20.915
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de las motocicletas: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Motocicletas145.391 vehículos
- 95,9 %Particulares · 139.453
- 4,1 %Empresas sin renting · 5.929
- 0,0 %Renting · 9
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Las motocicletas por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Motocicletas154.411 vehículos
- 01,6 %0 emisiones · 2.458
- ECO0,1 %ECO · 73
- C71,8 %C · 110.875
- B10,6 %B · 16.346
- 16,0 %Sin distintivo · 24.659
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en las motocicletas, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Motocicletas En el parque: 1,6 %2.450 de 154.411 En las altas: 1,7 %181 de 10.703
Porcentaje de las motocicletas que son eléctricas (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Motocicletas En el parque: 0,0 %8 de 154.411 En las altas: 0,0 %0 de 10.703
Porcentaje de las motocicletas que son híbridas enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.