Municipio · provincia de Bizkaia

Parque móvil de Gernika-Lumo

Se estima que en Gernika-Lumo hay unos 11.600 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 231 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 677 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de la media de la provincia de Bizkaia (636) y por debajo de la de España (804). Ocupa el puesto 9 de los 20 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 92,8 % de sus vehículos era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 85,3 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 11.600 vehículosentre 11.500 y 12.000 (de −0,80 % a +3,55 %)
Desde el 31-12-2025+231+2,0 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 8.52773,6 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %70
  2. Motocicletas 1.32911,5 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %6
  3. Furgonetas 6185,3 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %1
  4. Camiones 5524,8 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %1
  5. Ciclomotores 2041,8 % del parque Eléctricos (BEV): 3,9 %8
  6. Otros vehículos 1851,6 % del parque Eléctricos (BEV): 3,2 %6
  7. Remolques y semirremolques 1040,9 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 550,5 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 160,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Gernika-Lumo

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 11.359 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 257 nuevos 231 · usados importados 26 · otras altas 0
  3. Bajas definitivas 219 desguace 132 · exportación 84 · otras bajas 3
  4. Ajuste territorial 193 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 11.590 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+13feb.+8mar.−6abr.+10may.+15jun.−38jul.+17ago.+8sep.+11

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

99 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (98 y 1, respectivamente), un 15,1 % más que en el mismo periodo de 2025 (86).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+1.154 vehículos desde el 31-12-2015 (+11,1 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Gernika-Lumo, con la provincia de Bizkaia, el País Vasco y España como referencia.

  1. Gernika-Lumo −127 677 turismos 498
  2. Provincia de Bizkaia −168 636 turismos 457
  3. País Vasco −139 665 turismos 463
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 92 (0,8 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 89 (0,8 %)
  • Híbridos (HEV): 572 (4,9 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 7 (0,1 %)
  • Combustión: 10.726 (92,5 %)
  • Sin motor: 104 (0,9 %)

Todo el parque11.590 vehículos

Electrificados: 6,5 %
0,8 %4,9 %

Turismos8.527 vehículos

Electrificados: 8,3 %
6,6 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+23 vehículos +33,3 %+23 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+25 vehículos +39,1 %+25 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+144 vehículos +33,6 %+144 vehículos
  4. Combustión+36 vehículos +0,3 %+36 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor+3 vehículos +3,0 %+3 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

15,7 años de edad media a 30-09-2026, frente a 15,3 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año2,5 %290
  • 1 y 2 años4,6 %525
  • 3 y 4 años5,3 %600
  • De 5 a 9 años21,1 %2.396
  • De 10 a 14 años16,1 %1.833
  • De 15 a 19 años21,9 %2.482
  • De 20 a 24 años16,1 %1.830
  • 25 años o más12,3 %1.403

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Ciclomotores20,5 años
  2. Otros vehículos19,9 años
  3. Camiones19,5 años
  4. Furgonetas19,1 años
  5. Motocicletas16,1 años
  6. Remolques y semirremolques15,8 años
  7. Turismos14,9 años
  8. Autobuses10,3 años
  9. Tractores industriales8,9 años

Línea discontinua: media del parque (15,7 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque11.359 vehículos

  • 92,8 %Particulares · 10.539
  • 7,2 %Empresas sin renting · 817
  • 0,0 %Renting · 3

Turismos8.417 vehículos

  • 96,8 %Particulares · 8.148
  • 3,2 %Empresas sin renting · 267
  • 0,0 %Renting · 2
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque11.590 vehículos

  • 01,5 %0 emisiones · 175
  • ECO5,5 %ECO · 638
  • C39,1 %C · 4.532
  • B30,9 %B · 3.583
  • 23,0 %Sin distintivo · 2.662

Turismos8.527 vehículos

  • 01,8 %0 emisiones · 150
  • ECO7,3 %ECO · 624
  • C38,3 %C · 3.267
  • B34,3 %B · 2.922
  • 18,3 %Sin distintivo · 1.564
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 3,9 %8 de 204 En las altas: 33,3 %1 de 3
  2. Turismos En el parque: 0,8 %70 de 8.527 En las altas: 11,4 %19 de 166
  3. Motocicletas En el parque: 0,5 %6 de 1.329 En las altas: 1,9 %1 de 54
  4. Furgonetas En el parque: 0,2 %1 de 618 En las altas: 0,0 %0 de 12
  5. Camiones En el parque: 0,2 %1 de 552 En las altas: 0,0 %0 de 9
  6. Otros vehículos En el parque: 3,2 %6 de 185 En las altas: 0,0 %0 de 2

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Furgonetas En el parque: 1,3 %8 de 618 En las altas: 25,0 %3 de 12
  2. Turismos En el parque: 0,9 %80 de 8.527 En las altas: 6,0 %10 de 166
  3. Camiones En el parque: 0,2 %1 de 552 En las altas: 0,0 %0 de 9

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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