Provincia · Castilla y León
Camiones en la provincia de Palencia
Se estima que en la provincia de Palencia hay unos 8.250 camiones a 30 de septiembre de 2026, 120 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 6,0 % de todo el parque, y el 0,2 % de ellos son eléctricos. Con 52 camiones por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de Castilla y León (57) y por encima de la de España (50), y ocupa el puesto 31 de las 52 provincias en camiones por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 54,6 % de sus camiones no tiene distintivo ambiental, frente al 44,9 % de España.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de la provincia de Palencia · Camiones en Castilla y León
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de camiones en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
6,0 % de todo el parque son camiones: 8.254 de 138.002 vehículos a 30-09-2026 (el 6,0 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026138.002 vehículos
- 6,0 %Camiones · 8.254
- 94,0 %Los demás tipos · 129.748
Todo el parque a 31-12-2025136.094 vehículos
- 6,0 %Camiones · 8.134
- 94,0 %Los demás tipos · 127.960
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Palencia: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 8.134 Dato oficial de la DGT
- Altas 124 nuevos 106 · usados importados 18 · otras altas 0
- Bajas definitivas 124 desguace 104 · exportación 20 · otras bajas 0
- Ajuste territorial 120 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 8.254 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
107 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (107 y 0, respectivamente), un 40,8 % más que en el mismo periodo de 2025 (76).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
−154 camiones desde el 31-12-2015 (−1,8 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de camiones. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Camiones por cada 1.000 habitantes en la provincia de Palencia, con Castilla y León y España como referencia.
- Provincia de Palencia +2 52
- Castilla y León +7 57
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los camiones por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 15 (0,2 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 7 (0,1 %)
- Híbridos (HEV): 11 (0,1 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 1 (0,0 %)
- Combustión: 8.220 (99,6 %)
Camiones8.254 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+4 vehículos +36,4 %+4 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+3 vehículos +75,0 %+3 vehículos
- Híbridos (HEV)+4 vehículos +57,1 %+4 vehículos
- Combustión+109 vehículos +1,3 %+109 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los camiones y su reparto por tramos de edad.
21,1 años de edad media a 30-09-2026, frente a 20,7 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año1,8 %149
- 1 y 2 años3,3 %272
- 3 y 4 años2,6 %211
- De 5 a 9 años8,9 %727
- De 10 a 14 años7,1 %575
- De 15 a 19 años22,7 %1.850
- De 20 a 24 años26,7 %2.169
- 25 años o más26,8 %2.181
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los camiones: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Camiones8.134 vehículos
- 58,3 %Particulares · 4.745
- 41,6 %Empresas sin renting · 3.387
- 0,0 %Renting · 2
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los camiones por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Camiones8.254 vehículos
- 00,3 %0 emisiones · 22
- ECO0,2 %ECO · 19
- C17,5 %C · 1.448
- B27,4 %B · 2.260
- 54,6 %Sin distintivo · 4.505
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los camiones, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 0,2 %15 de 8.254 En las altas: 3,2 %4 de 124
Porcentaje de los camiones que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 0,1 %7 de 8.254 En las altas: 2,4 %3 de 124
Porcentaje de los camiones que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.