Provincia · Castilla y León

Autobuses en la provincia de Palencia

Se estima que en la provincia de Palencia hay unos 250 autobuses a 30 de septiembre de 2026, 1 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 0,2 % de todo el parque, y el 0,4 % de ellos son eléctricos. Con 1,6 autobuses por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de Castilla y León (1,4) y de España (1,4), y ocupa el puesto 14 de las 52 provincias en autobuses por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 51,4 % de sus autobuses lleva la etiqueta C, frente al 42,0 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 250 autobusesentre 250 y 250 (de 0,00 % a +0,81 %)
Desde el 31-12-2025+1+0,4 % sobre el parque oficial de 2025.

El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.

Todo el parque de la provincia de Palencia · Autobuses en Castilla y León

01

Peso en el parque

A 30-09-2026DGT

Proporción de autobuses en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.

0,2 % de todo el parque son autobuses: 247 de 138.002 vehículos a 30-09-2026 (el 0,2 % a 31-12-2025).

Todo el parque a 30-09-2026138.002 vehículos

  • 0,2 %Autobuses · 247
  • 99,8 %Los demás tipos · 137.755

Todo el parque a 31-12-2025136.094 vehículos

  • 0,2 %Autobuses · 246
  • 99,8 %Los demás tipos · 135.848

Variación desde el 31 de diciembre

  1. Autobuses +0,4 % · +1 autobús
  2. Todo el parque +1,4 %

Variación desde el 31-12-2025, en %

Otros tipos de vehículo en la provincia de Palencia: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 246 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 13 nuevos 13 · usados importados 0 · otras altas 0
  3. Bajas definitivas 3 desguace 1 · exportación 2 · otras bajas 0
  4. Ajuste territorial 9 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 247 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+2feb.+0mar.+0abr.+0may.+0jun.+3jul.+1ago.+0sep.+4

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

1 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (1 y 0, respectivamente), un 80,0 % menos que en el mismo periodo de 2025 (5).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

−6 autobuses desde el 31-12-2015 (−2,4 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de autobuses. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Autobuses por cada 1.000 habitantes en la provincia de Palencia, con Castilla y León y España como referencia.

  1. Provincia de Palencia +0,2 1,6
  2. Castilla y León +0,0 1,4

El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.

06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución de los autobuses por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 1 (0,4 %)
  • Híbridos (HEV): 14 (5,7 %)
  • Combustión: 232 (93,9 %)

Autobuses247 vehículos

Electrificados: 6,1 %
5,7 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  2. Híbridos (HEV)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  3. Combustión+1 vehículo +0,4 %+1 vehículo

Variación desde el 31-12-2025.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media de los autobuses y su reparto por tramos de edad.

14,3 años de edad media a 30-09-2026, frente a 14,5 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año6,9 %17
  • 1 y 2 años13,8 %34
  • 3 y 4 años8,1 %20
  • De 5 a 9 años19,1 %47
  • De 10 a 14 años20,3 %50
  • De 15 a 19 años16,3 %40
  • De 20 a 24 años4,9 %12
  • 25 años o más10,6 %26

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los autobuses: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Autobuses246 vehículos

  • 4,5 %Particulares · 11
  • 95,5 %Empresas sin renting · 235
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

Los autobuses por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Autobuses247 vehículos

  • 00,4 %0 emisiones · 1
  • ECO5,7 %ECO · 14
  • C51,4 %C · 127
  • B25,9 %B · 64
  • 16,6 %Sin distintivo · 41
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en los autobuses, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Autobuses En el parque: 0,4 %1 de 247 En las altas: 0,0 %0 de 13

Porcentaje de los autobuses que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Autobuses En el parque: 0,0 %0 de 247 En las altas: 0,0 %0 de 13

Porcentaje de los autobuses que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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