Provincia · Castilla y León

Motocicletas en la provincia de Palencia

Se estima que en la provincia de Palencia hay unas 11.400 motocicletas a 30 de septiembre de 2026, 457 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 8,2 % de todo el parque, y el 0,6 % de ellas son eléctricas. Con 72 motocicletas por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de Castilla y León (75) y de España (95), y ocupa el puesto 41 de las 52 provincias en motocicletas por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 59,1 % de sus motocicletas lleva la etiqueta C, frente al 64,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 11.400 motocicletasentre 11.300 y 11.400 (de −0,62 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+457+4,2 % sobre el parque oficial de 2025.

Todo el parque de la provincia de Palencia · Motocicletas en Castilla y León

01

Peso en el parque

A 30-09-2026DGT

Proporción de motocicletas en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.

8,2 % de todo el parque son motocicletas: 11.371 de 138.002 vehículos a 30-09-2026 (el 8,0 % a 31-12-2025).

Todo el parque a 30-09-2026138.002 vehículos

  • 8,2 %Motocicletas · 11.371
  • 91,8 %Los demás tipos · 126.631

Todo el parque a 31-12-2025136.094 vehículos

  • 8,0 %Motocicletas · 10.914
  • 92,0 %Los demás tipos · 125.180

Variación desde el 31 de diciembre

  1. Motocicletas +4,2 % · +457 motocicletas
  2. Todo el parque +1,4 %

Variación desde el 31-12-2025, en %

Otros tipos de vehículo en la provincia de Palencia: Turismos · Furgonetas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 10.914 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 409 nuevos 402 · usados importados 6 · otras altas 1
  3. Bajas definitivas 39 desguace 36 · exportación 2 · otras bajas 1
  4. Ajuste territorial 87 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 11.371 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+30feb.+30mar.+42abr.+28may.+42jun.+61jul.+59ago.+36sep.+42

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

119 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (116 y 3, respectivamente), un 1,7 % más que en el mismo periodo de 2025 (117).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+3.614 motocicletas desde el 31-12-2015 (+46,6 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de motocicletas. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Motocicletas por cada 1.000 habitantes en la provincia de Palencia, con Castilla y León y España como referencia.

  1. Provincia de Palencia −23 72
  2. Castilla y León −20 75
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución de las motocicletas por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 71 (0,6 %)
  • Híbridos (HEV): 18 (0,2 %)
  • Combustión: 11.282 (99,2 %)

Motocicletas11.371 vehículos

Electrificados: 0,8 %
0,6 %0,2 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+1 vehículo +1,4 %+1 vehículo
  2. Híbridos (HEV)+2 vehículos +12,5 %+2 vehículos
  3. Combustión+454 vehículos +4,2 %+454 vehículos

Variación desde el 31-12-2025.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media de las motocicletas y su reparto por tramos de edad.

19,2 años de edad media a 30-09-2026, frente a 19,1 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año3,2 %352
  • 1 y 2 años5,9 %646
  • 3 y 4 años5,7 %622
  • De 5 a 9 años13,9 %1.518
  • De 10 a 14 años11,8 %1.284
  • De 15 a 19 años25,3 %2.762
  • De 20 a 24 años11,4 %1.248
  • 25 años o más22,7 %2.482

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de las motocicletas: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Motocicletas10.914 vehículos

  • 97,8 %Particulares · 10.670
  • 2,2 %Empresas sin renting · 244
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

Las motocicletas por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Motocicletas11.371 vehículos

  • 00,6 %0 emisiones · 71
  • ECO0,2 %ECO · 21
  • C59,1 %C · 6.716
  • B13,8 %B · 1.571
  • 26,3 %Sin distintivo · 2.992
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en las motocicletas, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Motocicletas En el parque: 0,6 %71 de 11.371 En las altas: 1,2 %5 de 409

Porcentaje de las motocicletas que son eléctricas (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Motocicletas En el parque: 0,0 %0 de 11.371 En las altas: 0,0 %0 de 409

Porcentaje de las motocicletas que son híbridas enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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