Municipio · provincia de Valencia
Parque móvil de Quart de Poblet
Se estima que en Quart de Poblet hay unos 21.400 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 587 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 794 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de la media de la provincia de Valencia (740) y por debajo de la de España (804). Ocupa el puesto 19 de los 56 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 24,5 % de sus vehículos era de empresas (sin contar el renting) a 31 de diciembre de 2025, frente al 11,8 % de España.
La DANA de octubre de 2024 dejó miles de vehículos en baja temporal en noviembre y diciembre, y en 2025 llegaron sus bajas definitivas y reparaciones. Por eso la estimación de Valencia y de sus municipios tiene un rango más ancho.
Por tipo de vehículo
A 30-09-2026DGT
Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).
- Turismos 14.09365,9 % del parque Eléctricos (BEV): 1,4 %194
- Motocicletas 1.9699,2 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %11
- Camiones 1.6037,5 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %3
- Furgonetas 1.4706,9 % del parque Eléctricos (BEV): 0,7 %10
- Remolques y semirremolques 7243,4 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
- Ciclomotores 6082,8 % del parque Eléctricos (BEV): 1,0 %6
- Otros vehículos 4692,2 % del parque Eléctricos (BEV): 10,2 %48
- Tractores industriales 4452,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %1
- Autobuses 190,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
Página por tipo: Turismos en Quart de Poblet
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 20.813 Dato oficial de la DGT
- Altas 911 nuevos 813 · usados importados 98 · otras altas 0
- Bajas definitivas 375 desguace 293 · exportación 48 · otras bajas 34
- Ajuste territorial 51 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 21.400 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
351 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (338 y 13, respectivamente), un 66,5 % menos que en el mismo periodo de 2025 (1.047).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
La DANA de octubre de 2024 dejó miles de vehículos en baja temporal en noviembre y diciembre, y en 2025 llegaron sus bajas definitivas y reparaciones. Por eso la estimación de Valencia y de sus municipios tiene un rango más ancho.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+1.981 vehículos desde el 31-12-2015 (+10,2 %).
Miles de vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Vehículos por cada 1.000 habitantes en Quart de Poblet, con la provincia de Valencia, la Comunidad Valenciana y España como referencia.
- Quart de Poblet −10 794 turismos 523
- Provincia de Valencia −64 740 turismos 495
- Comunidad Valenciana −20 784 turismos 528
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 273 (1,3 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 253 (1,2 %)
- Híbridos (HEV): 1.226 (5,7 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 32 (0,1 %)
- Combustión: 18.884 (88,2 %)
- Sin motor: 732 (3,4 %)
Todo el parque21.400 vehículos
Turismos14.093 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+69 vehículos +33,8 %+69 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+86 vehículos +51,5 %+86 vehículos
- Híbridos (HEV)+209 vehículos +20,6 %+209 vehículos
- Combustión+186 vehículos +1,0 %+186 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
- Sin motor+37 vehículos +5,3 %+37 vehículos
Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.
15,5 años de edad media a 30-09-2026, frente a 15,4 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año5,0 %1.040
- 1 y 2 años6,6 %1.380
- 3 y 4 años6,2 %1.286
- De 5 a 9 años21,6 %4.503
- De 10 a 14 años12,9 %2.689
- De 15 a 19 años18,1 %3.763
- De 20 a 24 años15,0 %3.121
- 25 años o más14,6 %3.031
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Edad media por tipo
- Ciclomotores21,7 años
- Camiones21,0 años
- Motocicletas17,0 años
- Furgonetas16,5 años
- Remolques y semirremolques15,8 años
- Otros vehículos14,7 años
- Turismos14,4 años
- Tractores industriales11,9 años
- Autobuses7,9 años
Línea discontinua: media del parque (15,5 años)
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Todo el parque20.813 vehículos
- 75,5 %Particulares · 15.716
- 24,5 %Empresas sin renting · 5.091
- 0,0 %Renting · 6
Turismos13.715 vehículos
- 88,6 %Particulares · 12.157
- 11,3 %Empresas sin renting · 1.552
- 0,0 %Renting · 6
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Todo el parque21.400 vehículos
- 02,2 %0 emisiones · 478
- ECO6,4 %ECO · 1.361
- C41,9 %C · 8.964
- B22,9 %B · 4.907
- 26,6 %Sin distintivo · 5.690
Turismos14.093 vehículos
- 02,9 %0 emisiones · 409
- ECO9,2 %ECO · 1.299
- C44,1 %C · 6.220
- B25,9 %B · 3.646
- 17,9 %Sin distintivo · 2.519
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Ciclomotores En el parque: 1,0 %6 de 608 En las altas: 50,0 %2 de 4
- Turismos En el parque: 1,4 %194 de 14.093 En las altas: 10,8 %66 de 610
- Otros vehículos En el parque: 10,2 %48 de 469 En las altas: 4,3 %1 de 23
- Furgonetas En el parque: 0,7 %10 de 1.470 En las altas: 3,9 %2 de 52
- Tractores industriales En el parque: 0,2 %1 de 445 En las altas: 2,4 %1 de 41
- Motocicletas En el parque: 0,6 %11 de 1.969 En las altas: 0,0 %0 de 111
- Camiones En el parque: 0,2 %3 de 1.603 En las altas: 0,0 %0 de 37
Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Furgonetas En el parque: 2,5 %36 de 1.470 En las altas: 17,3 %9 de 52
- Turismos En el parque: 1,5 %215 de 14.093 En las altas: 12,6 %77 de 610
- Camiones En el parque: 0,1 %2 de 1.603 En las altas: 0,0 %0 de 37
Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.