Provincia · Andalucía
Motocicletas en la provincia de Córdoba
Se estima que en la provincia de Córdoba hay unas 73.700 motocicletas a 30 de septiembre de 2026, 3.064 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 11,3 % de todo el parque, y el 0,7 % de ellas son eléctricas. Con 95 motocicletas por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de Andalucía (109) y en la de España (95), y ocupa el puesto 14 de las 52 provincias en motocicletas por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 61,2 % de sus motocicletas lleva la etiqueta C, frente al 64,8 % de España.
Todo el parque de la provincia de Córdoba · Motocicletas en Andalucía
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de motocicletas en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
11,3 % de todo el parque son motocicletas: 73.713 de 653.758 vehículos a 30-09-2026 (el 11,0 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026653.758 vehículos
- 11,3 %Motocicletas · 73.713
- 88,7 %Los demás tipos · 580.045
Todo el parque a 31-12-2025642.202 vehículos
- 11,0 %Motocicletas · 70.649
- 89,0 %Los demás tipos · 571.553
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Córdoba: Turismos · Furgonetas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 70.649 Dato oficial de la DGT
- Altas 3.143 nuevos 3.124 · usados importados 18 · otras altas 1
- Bajas definitivas 334 desguace 301 · exportación 15 · otras bajas 18
- Ajuste territorial 255 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 73.713 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
1.081 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (1.055 y 26, respectivamente), un 5,9 % más que en el mismo periodo de 2025 (1.021).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+25.256 motocicletas desde el 31-12-2015 (+52,1 %).
Miles de vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de motocicletas. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Motocicletas por cada 1.000 habitantes en la provincia de Córdoba, con Andalucía y España como referencia.
- Provincia de Córdoba +0 95
- Andalucía +14 109
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de las motocicletas por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 495 (0,7 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 12 (0,0 %)
- Híbridos (HEV): 46 (0,1 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 6 (0,0 %)
- Combustión: 73.154 (99,2 %)
Motocicletas73.713 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+60 vehículos +13,8 %+60 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+2 vehículos +20,0 %+2 vehículos
- Híbridos (HEV)+6 vehículos +15,0 %+6 vehículos
- Combustión+2.996 vehículos +4,3 %+2.996 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de las motocicletas y su reparto por tramos de edad.
18,2 años de edad media a 30-09-2026, frente a 18,4 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año4,5 %3.196
- 1 y 2 años8,0 %5.654
- 3 y 4 años7,0 %4.930
- De 5 a 9 años15,5 %10.969
- De 10 a 14 años10,8 %7.602
- De 15 a 19 años21,7 %15.345
- De 20 a 24 años10,1 %7.120
- 25 años o más22,4 %15.833
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de las motocicletas: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Motocicletas70.649 vehículos
- 96,6 %Particulares · 68.233
- 3,4 %Empresas sin renting · 2.412
- 0,0 %Renting · 4
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Las motocicletas por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Motocicletas73.713 vehículos
- 00,7 %0 emisiones · 506
- ECO0,1 %ECO · 48
- C61,2 %C · 45.126
- B13,1 %B · 9.627
- 25,0 %Sin distintivo · 18.406
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en las motocicletas, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Motocicletas En el parque: 0,7 %495 de 73.713 En las altas: 1,9 %58 de 3.143
Porcentaje de las motocicletas que son eléctricas (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Motocicletas En el parque: 0,0 %12 de 73.713 En las altas: 0,0 %0 de 3.143
Porcentaje de las motocicletas que son híbridas enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.