Provincia · Andalucía
Autobuses en la provincia de Córdoba
Se estima que en la provincia de Córdoba hay unos 730 autobuses a 30 de septiembre de 2026, 21 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 0,1 % de todo el parque, y menos del 0,1 % de ellos son eléctricos. Con 0,9 autobuses por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de Andalucía (1,1) y de España (1,4), y ocupa el puesto 43 de las 52 provincias en autobuses por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 28,1 % de sus autobuses no tiene distintivo ambiental, frente al 19,8 % de España.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de la provincia de Córdoba · Autobuses en Andalucía
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de autobuses en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
0,1 % de todo el parque son autobuses: 726 de 653.758 vehículos a 30-09-2026 (el 0,1 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026653.758 vehículos
- 0,1 %Autobuses · 726
- 99,9 %Los demás tipos · 653.032
Todo el parque a 31-12-2025642.202 vehículos
- 0,1 %Autobuses · 705
- 99,9 %Los demás tipos · 641.497
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Córdoba: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 705 Dato oficial de la DGT
- Altas 33 nuevos 32 · usados importados 1 · otras altas 0
- Bajas definitivas 9 desguace 6 · exportación 3 · otras bajas 0
- Ajuste territorial 3 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 726 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
8 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (8 y 0, respectivamente), un 300,0 % más que en el mismo periodo de 2025 (2).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+25 autobuses desde el 31-12-2015 (+3,6 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de autobuses. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Autobuses por cada 1.000 habitantes en la provincia de Córdoba, con Andalucía y España como referencia.
- Provincia de Córdoba −0,5 0,9
- Andalucía −0,3 1,1
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los autobuses por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Híbridos (HEV): 60 (8,3 %)
- Combustión: 666 (91,7 %)
Autobuses726 vehículos
Variación por tecnología
- Híbridos (HEV)+15 vehículos +33,3 %+15 vehículos
- Combustión+6 vehículos +0,9 %+6 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los autobuses y su reparto por tramos de edad.
17,5 años de edad media a 30-09-2026, frente a 17,6 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año4,8 %34
- 1 y 2 años7,5 %53
- 3 y 4 años4,4 %31
- De 5 a 9 años23,4 %165
- De 10 a 14 años16,0 %113
- De 15 a 19 años17,2 %121
- De 20 a 24 años8,4 %59
- 25 años o más18,3 %129
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los autobuses: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Autobuses705 vehículos
- 13,8 %Particulares · 97
- 86,2 %Empresas sin renting · 608
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los autobuses por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Autobuses726 vehículos
- ECO12,9 %ECO · 94
- C35,7 %C · 259
- B23,3 %B · 169
- 28,1 %Sin distintivo · 204
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los autobuses, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Autobuses En el parque: 0,0 %0 de 726 En las altas: 0,0 %0 de 33
Porcentaje de los autobuses que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Autobuses En el parque: 0,0 %0 de 726 En las altas: 0,0 %0 de 33
Porcentaje de los autobuses que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.